메리츠금융, 주주환원 강화에 장중 5%대 급등 2025-08-21 09:24:21

전일 대비 6800원(5.71%) 오른 12만5800원에 거래되고 있다. 앞서 메리츠금융지주는 전날 이사회 결의를 통해 한국투자증권과 총 7000억원 규모의 자사주 신탁계약을 체결했다고 공시했다. 계약 기간은 이날부터 내년 3월31일까지이며 취득 목적은 주주가치 제고다. 이번 계약으로 매입하는 자사주는 신탁계약 종료 후...

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• #메리츠금융 주주환원 #계약 #규모 #신탁계약

"삼성도 제쳤다"…은행원 연봉, '상반기에만 6350만원' 2025-08-15 15:07:28

곳은 하나은행으로 조사됐다. 올해 상반기 직원 한 명당 평균 6800만원이 지급됐다. 지난해 임금 협상(임단협) 결과에 따른 성과급 등이 포함됐다. 하나은행을 제외한 국민 신한 우리은행은 올 6월까지 평균 6200만원씩을 받았다. 주요 은행 상반기 급여는 국내 대기업들을 앞질렀다. 삼성전자를 비롯해, LG전자(5900만원)...

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HMM 2조 자사주 매입·소각 지분 판 산은, 公자금 첫 회수 2025-08-14 17:41:00

소액주주 청약 결과에 따라 산은과 해진공은 각각 최대 1조원의 공적자금을 회수할 것으로 전망된다.산은, HMM서 최대 1조원 확보 '숨통'…추가 지분 매각 관심 대미투자 등 정책자금 역할 큰데, 조달금리 오르면 대출 여력 하락HMM 지분은 산업은행의 오래 묵은 ‘골칫거리’ 중 하나다. 해운업 침체기인 2016년...

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• #HMM 2조 #산은 #매입 #주식 #자사주 #지분 #소각 #확보 #최대 #해진공 #여력

"연 4% 이자에 매매차익까지"…강남 큰손, 1.6조 뭉칫돈 '베팅' 2025-08-12 17:53:33

11억4039만달러(약 1조5800억원)어치를 순매수했다. 2분기 순매수액은 분기 기준 역대 최대인 36억9126만달러에 달했다. 미 국채를 담은 펀드에도 자금이 몰리고 있는 상황이다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 미국 채권형펀드 설정액은 지난 석 달 사이 2조2425억원 증가했다. 특히 10년·30년 만기 장기물 중심의...

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• #연 4 #미국 #인하 #국채 #투자자 #금리 #만기

제이피아이헬스케어·한라캐스트 청약 증거금으로 10조 몰려 2025-08-12 17:27:27

억원이다. 이 회사는 엑스레이 핵심 부품인 그리드를 비롯해 차세대 의료영상기기, 인공지능(AI) 기반 의료 영상 분석 소프트웨어 등 영상 진단 전 과정을 아우르는 종합 서비스를 제공한다. 같은 날 일반청약을 마감한 한라캐스트도 청약증거금으로 5조2872억원에 달하는 뭉칫돈이 몰렸다. 청약 경쟁률은 972.37대 1로...

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• #제이피아이헬스케어한라캐스트 청약 #일반청약 #그래피 #청약 #수요예측 #한라캐스트 #경쟁률

美 국채에 꽂힌 개미…7월 이후 1.6조원 쓸어담았다 2025-08-12 17:21:48

11억4039만달러(약 1조5800억원)어치를 순매수했다. 지난 2분기 순매수액은 분기 기준 역대 최대인 36억9125만달러에 달했다. 2분기에 이어 하반기에도 투자 열기가 식지 않는 모습이다. 미 국채를 담은 펀드에도 자금이 몰렸다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 미국 채권형펀드 설정액은 지난 석 달 사이 2조2425억원...

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• #국채에 꽂힌 #미국 #금리 #인하 #기준금리 #국채 #투자자 #만기 #포인트 #채권

자민당 선거 참패에도 버티는 이시바[글로벌 현장] 2025-08-09 14:42:53

연간 1조5800억 엔가량 줄어들 것으로 추산됐다. 골드만삭스는 일본 완성차 업체 7곳의 관세 비용 부담이 연간 3조4700억 엔에서 1조8900억 엔으로 줄어들 것으로 분석했다. 도요타의 관세 부담은 1조6000억 엔에서 8720억 엔으로 감소할 것으로 예상했다. 혼다는 5600억 엔에서 3052억 엔으로, 닛산자동차는 4700억 엔에서...

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• #자민당 선거 #관세 #선거 #일본 #미국 #총리 #이시바 #자민당 #합의 #참의원 #합의문

엔화 상승·美 관세 폭탄에…日 완성차 실적 비상등 2025-08-07 17:52:25

혼다의 우려다. 닛산(-791억엔)과 마쓰다(-461억엔)는 4∼6월에 아예 적자로 전환했다. 닛산은 판매 부진이 계속되고 있고, 마쓰다는 미국 판매 차량 중 수출 비중이 80%가량으로 높은 것이 문제다. 모로 마사히로 마쓰다 사장은 “현실적으로 매우 큰 부담”이라며 구조개혁을 통한 비용 절감에 속도를 내겠다고 말했다....

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