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"LS산전, 원전 중단 수혜 기대…주가 하락은 매수기회"-대우 2013-06-03 07:51:27
대체발전 등 발전소 증설과 스마트그리드 보급 확대로 이어질 가능성이 높아졌다고 성 연구원은 예상했다.발전소 증설은 관련 전력기기 수요을 확대시킬 전망이고, 스마트그리드 투자 확대는 ls산전 주요 제품 매출 개선으로 이어질 가능성이 높다는 관측이다.따라서 원전 가동 중단 사태는 단기적으로 전력기기 업체에...
[Start-Up] 위치기반 SNS업체 씨온, "회식장소 입찰받아 결정"…위치정보 '허브' 2013-06-02 17:31:29
업체가 많다”고 말했다. 2010년 5월 설립된 씨온은 모바일 애플리케이션(앱·응용프로그램)으로 위치기반 sns를 제공하는 벤처기업. 누적 다운로드는 430만건, 가입 회원 수는 280만명에 이른다. 월 매출은 3000만원. 손익분기점을 아직 못 맞추고 있지만 결국엔 위치기반서비스 시대가 열릴 것이란 믿음 하나로 새로운...
<정부·공기업도 '甲의 횡포'…건설현장 원성 심하다> 2013-06-02 06:01:11
지속될 전망이다. ◇ "막말·협박도"…"하청업체가 죄인인가" 불만 지난 4월 공기업인 B발전회사 민원창구에 접수된 제보에는 하도급 업체 직원들의 불만이 노골적으로 표출됐다. 특정업체 물건을 쓸 것을 강요하면서 막말과 협박을 하는 건 예사라는 것이다. "죄인 취급을 당해 몹시 불쾌하다",...
"MICE 발전 위해 PCO 존재 & 적정대가 인정필요" 2013-06-01 12:01:06
점차 민간으로 넘어오면서 PCO업이 발전하고 있는 것이거든요. 그러다 보니까 예전에는 내가 시키면 밑사람들이 해주던 일인데 이것을 외부에 아웃소싱해서 돈을 주고서 일을 시킨다는 것에 대해서 아직은 그렇게 그 요금이 비싸다고 생각하시는 분들이 많으세요. 그래서 그런 부분이 점차 저희 산업이 발전함에 따라서...
<성공투자오후증시> 마켓키워드 2013-05-31 18:49:33
증가율 비해 선박 증가율 공급과잉 -한국 해운업 글로벌 경쟁력 약화 -유조선 수요 증가 ->물동거리 증가 ■ 한국전력 저점 매수 유효 -에너지 가격 안정화 추세 -정부, 전력부족 부담 기업 전가 -민자발전 관련 기자재업체 관심 ■ 중국 경기부양 제한적 -유동성 확대 시 투기자금으로 연결 ->위안화 강세 우려로...
산업계, 에너지 절감 총력전 2013-05-31 17:57:17
할로겐 조명으로 교체한다는 계획입니다.유통업체 뿐 아니라 제조업체들도 절전총력전을 펼치고 있습니다. <인터뷰> 윤장훈 SK이노베이션 홍보팀"심야 전력으로 얼음을 얼려서 낮에 에이컨 대신 냉기를 쓰는 빙축열 시스템이 있고.."또 이 회사의 지방 공장에서는 A공장에서 쓰고 남은 열을 B공장에서 재활용 해 쓰는 식인...
[맞짱 토론] 인천공항 입국장 면세점 설치해야 하나 2013-05-31 17:22:20
줄어 관광수지 개선 경제성장과 한류 열풍, 문화산업 등의 발전으로 관광산업이 지속적으로 성장하고 있다. 지난해 우리나라를 찾은 외국인은 1114만명을 기록했다. 해외로 나간 내국인도 1373만명에 달해 공항을 통한 여행객이 연간 2500만명에 이른다. 2003년 여행객이 1200만명 수준이었던 것을 감안하면 10년 만에 두 ...
철강주 바닥은 어디 …'블랙아웃' 공포로 부담 커져 2013-05-31 15:27:22
불량 부품 설치로 원자력 발전소 가동이 중단되면서 전력난 공포가 커지고 있다. 소재·산업재 주가에 걸림돌이 될 수 있다는 우려가 나온다. 전력공급 부족으로 전기료 상승 가능성이 대두되면서 전력 소비량이 많은 철강, 화학 업종에 부담이 될 수 있다는 분석이다.31일 산업통산자원부는 블랙아웃(대규모 정전 사태)에...
[Global Issue] 세계 국가빚 50조弗…돈 풀기 경쟁에 부채 '눈덩이' 2013-05-31 15:25:47
업체 등을 살리기 위해 돈을 쏟아부었다. 여기에 들어간 비용만 주요 선진국 gdp의 13.2%에 이른다. 하지만 경기는 얼어붙고 실업률이 높아지면서 세수는 줄었다. 국채를 발행해 빚을 얻는 것 외에 방법이 없었다. 이에 따라 부채는 무서운 속도로 늘고 있다. 국제통화기금(imf)에 따르면 주요 7개국(g7)의 gdp 대비 평균...
"엔저 속도조절, 자동차주 vs 차부품주 승자는? 2013-05-31 15:09:46
1위업체들은 돈이 있다. 그래서 선박을 지금 사고 있다. 조선업체들이 슬슬 수주가 늘면 도크가 차게 된다. 이렇게 수주가 9개월 정도 늘어나면 선가가 오른다. 작년 말부터 수주가 늘었으니 올해 4분기부터는 성과가 오르면서 조선업이 탄력을 받을 수 있다. 반면 우리나라 해운업은 지금 배를 사야 되는데 돈이 없다....