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마동석·이영애도 못 살렸다…1000억 적자 회사 '참담한 상황' [엔터비즈] 2025-11-22 12:56:00
퇴사했고, 희망 퇴직까지 이뤄지면서 기획 및 제작 인력이 부족하다는 평가도 있다. 지상파 방송사의 제작비 축소, 인력·시간 압박이 콘텐츠 완성도 저하로 이어진다는 지적이 나온다. 늘어난 제작비와 줄어드는 재원을 동시에 떠안은 채 '대형 프로젝트 몇 개로 승부를 보겠다는' 전략에 의존하고 있다는 지적이...
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"차장님 왜 저래" 2030 직원들 부글부글…불만 터진 이유 ['영포티' 세대전쟁] 2025-11-20 09:48:06
낮았다고 분석했다. 상용직 재취업 비율도 30·40대 퇴사자가 54.3%로, 50세 이후 퇴직자(57.9%)보다 3.6%포인트 낮은 것으로 드러났다. 결국 둥지를 옮겨야 한다면 50대 전에 승부를 봐야 한다는 얘기다. ◇ 완충지대인데 충돌의 중심으로직장 내 영포티들의 다양한 변화는 1990년대 후반부터 2000년대 초반까지 이어진...
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살 때는 '2년' 쓰고 반납하라더니…"50만원 물어줘요" 덜컥 [권용훈의 직업불만족(族)] 2025-11-15 08:00:01
편집자주 남들이 부러워하는 직장에 취업했지만 매일 퇴사를 고민하는 30대 청년, 안정적인 직장을 관두고 제2의 삶을 개척한 40대 가장, 쓰레기 더미 속에서도 일할 수 있음에 감사하는 70대 청소 노동자까지. '직업불만족(族)'은 직업의 겉모습보다 그 안에 담긴 목소리를 기록합니다. 당신의 평범한 이야기가 또...
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테슬라, 핵심 모델 담당 임원 줄퇴사…"판매 부진 영향" 2025-11-11 09:06:17
자리 잡지 못하는 등 판매가 부진한 상황이 담당 임원들의 줄퇴사와 관련 있을 것으로 추측하고 있다. 지난 6일 테슬라 연례 주주총회에서 승인된 최고경영자(CEO) 보상안에 따라 머스크가 총 1조달러 상당의 주식 보상받으려면 전기차 2000만대 인도, FSD(자율주행) 소프트웨어 구독 1000만건, 상각전 영업이익(EBITDA)...
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테슬라 사이버트럭·모델Y 담당 임원들 퇴사 잇달아 2025-11-11 04:54:45
임원들의 줄퇴사와 관련 있을 것으로 추측하고 있다. 지난 6일 테슬라 연례 주주총회에서 승인된 최고경영자(CEO) 보상안에 따라 머스크가 총 1조달러 상당의 주식 보상을 받으려면 전기차 2천만대 인도, FSD(자율주행) 소프트웨어 구독 1천만건, 상각전 영업이익(EBITDA) 4천억달러 등의 실적을 달성하고 회사 시가총액을...
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"내 책임이다"…성시경이 직접 650만원 송금한 이유는 2025-11-08 12:41:09
경험한 성시경님은 너무나 정직하고 생색낼 줄 모르시며 철저한 정직함으로 떳떳한 분이었다"며 "그런 분이 지금 얼마나 아프고 힘드시겠느냐. 너무 안타까울 뿐"이라고 적었다. 앞서 성시경 소속사 에스케이재원은 "성시경 전 매니저가 재직 중 업무 수행 과정에서 회사의 신뢰를 저버린 행위를 한 것으로 확인됐다"며 "...
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[고침] 경제(쉬었음 1년새 7만3천명 늘어…청년층 '일자리…) 2025-11-05 12:39:39
답했다. '퇴사(정년퇴직) 후 계속 쉬고 있음'도 34.0%였다. 전년대비 증감은 15∼29세, 60세이상은 '원하는 일자리를 찾기 어려움'(3.3%p, 1.6%p), 30대는 '일의 완료, 고용계약 만료'(2.7%p), 40대, 50대는 '일자리(일거리)가 없어서'(1.4%p, 5.0%p)에서 각각 가장 크게 상승했다. 1년...
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쉬었음 1년새 7만3천명 늘어…청년층 '일자리 미스매치' 심화 2025-11-05 12:00:02
답했다. '퇴사(정년퇴직) 후 계속 쉬고 있음'도 34.0%였다. 전년대비 증감은 15∼29세, 60세이상은 '원하는 일자리를 찾기 어려움'(3.3%p, 1.6%p), 30대는 '일의 완료, 고용계약 만료'(2.7%p), 40대, 50대는 '일자리(일거리)가 없어서'(1.4%p, 5.0%p)에서 각각 가장 크게 상승했다. 1년...
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"이 풍경, 지하철엔 없잖아요"…한강버스 재개 첫날 외국인도 '감탄' 2025-11-01 22:07:14
서울시는 이를 모두 ‘승조원 인재’로 규정하고 퇴사자 처리 및 훈련 강화 조치를 이어왔다. 현재 한강버스 소속 선장은 18명이며, 이 중 70%가량은 3개월 이상의 실전 운항 훈련을 마쳤다. 서울시는 경험이 부족한 선장은 견습단계로 유지하며, 시민 안전에 영향이 없도록 단계적 투입을 원칙으로 삼고 있다. 교통 연계...
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"일당 8000원으로 시작"…‘로드 아티스트’의 도로 위 40년 인생 [권용훈의 직업불만족(族)] 2025-11-01 06:00:14
지나가며 손가락질 하고 욕하는 사람은 줄지 않을까요. ▷ 방황하는 청년들에게 해주고 싶은 말이 있다면요? 더울 때나 추울 때나 밖에서 일해야 하고, 무거운 장비를 밀며 하루 종일 걷는 일이라 절대 쉽지 않습니다. 하지만 손에 익은 기술은 어디서든 밥벌이가 됩니다. 무엇보다 이 일은 국민의 생명과 안전을 지키는...
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