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한숨 돌린 직장인…서울시내버스 파업 이틀만 협상 타결 2026-01-15 06:34:19
3시께부터 서울지방노동위원회에서 임단협 관련 특별조정위원회 2차 사후 조정회의에 참여했고 9시간 가까이 협상한 끝에 공익위원들의 조정안을 수용했다. 노사는 2025년도 임금을 2.9% 인상하기로 합의했다. 2.9% 인상률은 1차 조정안이던 0.5%보다는 높고, 노조가 요구했던 3%보다는 낮다. 정년은 올해 7월부터 64세로...
노사 협상 타결…"혹한에 출퇴근길 지옥 끝났다" 2026-01-15 06:15:13
조정안이었던 0.5%보다는 높고, 노조가 요구했던 3.0%보다는 낮다. 정년을 63세에서 65세로 연장해달라는 노조 요구안이 단계적으로 반영되어 정년이 현행 63세에서 올해 7월부터 64세로 연장된다. 2027년 7월부터는 65세로 더 높이기로 했다. 노조가 폐지를 요구했던 서울시의 운행 실태 점검 제도와 관련해서는 노사정...
서울버스 정상운행…임금 2.9% 인상·정년 65세 합의 2026-01-15 02:01:46
14일 서울시에 따르면 노사는 이날 오후 3시부터 서울 문래동 서울지방노동위원회에서 임금·단체협약과 관련한 2차 사후조정회의를 열고 밤늦게까지 협상을 이어갔다. 논의는 오후 11시55분께 잠정 합의에 이르렀고, 이에 따라 파업은 즉각 철회됐다. 서울 시내버스 운행은 15일부터 전면 재개된다. 협상 과정에서 가장 큰...
서울 시내버스 파업 끝…15일 첫차부터 정상운행 2026-01-15 00:54:05
3시께부터 서울지방노동위원회에서 임단협 관련 특별조정위원회 2차 사후 조정회의에 참여했고, 9시간 가까이 협상한 끝에 합의에 이르렀다. 노사는 2025년도 임금을 2.9% 인상하기로 합의했다. 2.9% 인상률은 1차 조정안이었던 0.5%보다는 높고, 노조가 요구했던 3.0%보다는 낮은 수준이다. 정년은 현행 63세에서 올해...
금융산업공익재단-피피엘, 캄보디아 직업훈련센터 지원 MOU 2026-01-14 17:30:56
경제활동 주체로 전환할 수 있도록 돕는 데 의의가 있다”며, “앞으로도 해외 취약계층의 자립을 지원하는 지속 가능한 사회공헌 모델을 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 한편, 금융산업공익재단은 2018년 금융노조 10만 조합원과 은행권을 중심으로 한 33개 금융기관이 공동 조성한 기금으로 설립된 곳으로, 사회공헌사업을...
내일도 서울 버스 안 다니나 '촉각'…노사 파업후 첫 협상 2026-01-14 15:58:12
서울지방노동위원회는 14일 오후 3시 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합(버스노조)과 서울시버스운송사업조합(서울시버스조합)의 임금 및 단체협약(임단협) 분쟁 해결을 중재하기 위한 특별조정위원회 2차 사후 조정회의를 개최했다. 지난 12일 1차 사후 조정회의를 밤샘으로 진행한 끝에 13일 파업에 돌입한 이후...
"퇴근길 벌써 막막"…'역대 최장' 버스파업에 서울시 '비상' 2026-01-14 14:29:40
데 힘을 보태달라"고 말했다. 서울 시내버스 노조는 상여금을 통상임금에 산입하는 법원 판결 취지에 따라 임금 체계를 개편할지, 판결을 어떻게 적용할지 등을 놓고 사측과 줄다리기를 벌였으나 합의에 이르지 못해 13일 첫차부터 파업했다. 서울 시내버스의 파업은 2024년 3월 이후 2년 만이며, 파업 기간이 이틀을 넘긴...
"한국선 막혔는데"…美 빅테크가 데이터센터 '님비'에 맞선 카드는 2026-01-14 11:16:02
밝혔다. 지역 인력의 진입장벽을 낮추기 위해 북미 건설노조연합(NABTU)과 견습·훈련 프로그램을 강화하는 파트너십을 출범하고, 커뮤니티 칼리지 등과 연계한 ‘데이터센터 아카데미’도 확장하겠다고 했다. MS는 링크드인 데이터를 인용해 데이터센터 관련 직무 채용 공고가 2025년 전년 대비 글로벌은 23%, 미국은 13.5...
"오늘도 멈춘 서울버스"…시민 출근길, 이틀째 '불편' [현장+] 2026-01-14 08:42:54
달렸다. 서울 시내버스 노사는 오후 3시 서울지방노동위원회에서 다시 협상에 나선다. 자정까지 합의가 이뤄질 경우 15일 첫차부터 버스 운행이 정상화될 수 있지만, 결렬될 경우 파업은 사흘째로 이어질 전망이다. 노사 간 쟁점은 통상임금 문제다. 사측은 상여금을 통상임금에 포함하되 임금체계를 개편하는 방식으로 총...
서울 시내버스 파업 계속…북새통 지하철·최강 한파, 힘겨운 출근길 2026-01-14 07:30:10
3%의 인상안을 제시했다. 반면 노조 측은 기존 임금체계를 유지한 채 3%의 별도 인상을 요구하고 있다. 서울시버스운송사업조합은 노조 측의 요구가 실제로는 20%에 달하는 임금 인상 효과를 가져온다며 부정적 입장이다. 협상이 결렬되면서 13일 7000여대의 시내버스 중 약 480대만 운행이 이뤄지고 있다. 노선 중 3분의...