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서울 시내버스 파업 계속…북새통 지하철·최강 한파, 힘겨운 출근길 2026-01-14 07:30:10
2차 사후 조정회의'를 개최한다. 이번 회의는 법정 조정 기간이 끝난 뒤에도 합의점을 찾지 못한 노사를 중재하기 위해 마련된 자리다. 현재 노사 양측은 임금 인상 방식과 통상임금 범위를 두고 팽팽히 대립 중이다. 사측인 서울시버스운송사업조합은 상여금을 통상임금에 포함하는 대법원 판결을 근거로 임금체계를...
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[트럼프1년 르포] 대선격전지 가보니…"관세효과 체험" vs "나라 망가뜨려" 2026-01-14 07:01:22
전달해야 선전할 수 있을 것"이라고 말했다. 미국 철강노조(USW)에 따르면 펜실베이니아는 철강(85억 달러)을 포함한 1차 금속 제조 분야에서 연간 330억 달러의 생산 가치를 창출하고 있다. 철강산업 종사자들은 외국 철강 제품에 50% 관세를 부과한 트럼프 행정부의 정책을 대체로 긍정 평가했다. 로이 하우스먼 USW...
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출근길 또 어쩌나 '발 동동'…서울 시내버스 파업 언제까지 2026-01-13 20:34:27
판례를 시내버스 회사에 처음 적용한 동아운수 소송 2심 판결의 해석과 적용을 둘러싼 입장 차이다. 사측은 판결 취지를 반영해 임금 체계를 개편하고 총 10.3% 수준의 임금 인상안을 제시했다. 반면 노조는 임금 체계 개편에는 반대하며, 별도로 3% 이상의 임금 인상을 요구하고 있다. 노사가 이번 사후 조정회의에서 14일...
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험난한 출퇴근길…버스 안오고 택시 안잡히고 지하철은 '지옥철' 2026-01-13 17:12:21
10.2~10.3%의 인상률을 제안했다. 부산 울산 인천 대구 등 주요 광역자치단체와 비슷한 수준이라는 설명이다. 노조는 이는 임금체계 개편을 전제로 한 것이란 주장이다. 즉 기존 체계를 유지하면 인상률이 12%를 웃도는 데다 추가 인상분을 합치면 16.4%의 인상이 필요하다는 입장이다. 준공영제로 운영되는 서울 버스의...
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"내일도 출근길 대란인가"…교섭 일정도 못 잡은 시내버스 노사 2026-01-13 13:17:30
인정하고 이 판례를 처음 적용한 동아운수 2심 판결이 작년 10월 선고됐다. 다만 노사 양측 모두 판결의 불리한 부분에 불복해 상고했다. 버스조합은 총 10.3%의 임금 인상안을 제시했다. 동아운수 판결 취지대로 상여금을 통상임금으로 인정하되 임금 체계를 개편하는 내용이다. 만약 동아운수 사건 판결이 대법원에서...
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'곧 도착없음' 버스에 발 묶인 시민들...시내버스파업에 강추위 속 출근길 대란 [HK영상] 2026-01-13 13:13:27
#노조 #출근길 #버스운행 #마을버스 #셔틀버스 #경제 #한국경제 13일, 서울 시내버스 노조가 약 2년 만에 전면 파업을 시작하면서 출근길 시민이 한파 속에서 큰 불편을 겪었다. 노사는 전날 오후부터 10시간 넘게 마라톤 협상을 이어갔지만 임금체계 개편과 인상 폭을 두고 입장 차를 좁히지 못했다. 이에 서울 시내 64개...
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"출퇴근 어쩌지"…버스 파업 장기화 우려 2026-01-13 12:25:49
적용한 동아운수 2심 판결이 작년 10월 선고되면서 시내버스 근로자들의 임금 인상은 불가피한 상황이다. 다만 노사 양측 모두 판결의 불리한 부분에 불복해 상고한 상태다. 버스조합은 동아운수 판결 취지대로 상여금을 통상임금으로 인정하되 임금 체계를 개편하는 총 10.3%의 임금 인상안을 제시하고, 동아운수 사건...
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금융산업공익재단-씨드콥, 금융범죄 예방교육 MOU 체결 2026-01-13 10:01:12
수도권 편중을 완화할 계획"이라며 "온라인 LMS 운영을 통해 학습 접근성을 24시간 보장함으로써, 학교 안과 밖에서 연속적인 학습 환경을 마련할 예정"이라고 덧붙였다. 한편, 금융산업공익재단은 2018년 금융노조 10만 조합원과 은행권을 중심으로 한 33개 금융기관이 공동 조성한 기금으로 설립된 곳으로 사회공헌사업을...
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"버스가 안 와요" 한파 속 멈춘 출근길…시민들 '혼란' [현장+] 2026-01-13 08:55:38
시내버스 노조가 이날 첫차부터 전면 파업에 돌입하면서 벌어졌다. 서울 시내버스가 파업으로 멈춘 것은 2024년 이후 약 2년 만이다. 서울시에 따르면 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 전날 오후 3시부터 서울지방노동위원회에서 막판 교섭을 벌였지만, 10시간 넘는 ‘마라톤...
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다산콜 통화 중이라면…무료 셔틀버스 정보 서울시 홈페이지에 2026-01-13 07:02:05
했다. 막차 시간도 종착역 기준 기존 새벽 1시에서 2시로 늦춰서 운행을 하루 172회 증편한다. 앞서 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 이날 오전 1시 30분께 임금 및 단체협약(임단협) 협상 결렬을 선언했다. 서울에서는 64개사 394개 노선에서 시내버스 7382대가 운행하고 있...
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