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"LG전자, 희망퇴직 등 일회성 비용 반영 장기적 호재…목표가↑"-DB 2025-12-24 07:50:19
경우 인건비성 비용 투입으로 분기 수익성은 적자가 예상되지만 그룹사 차원의 수주 참여를 비롯해 하이퍼스케일러로의 쿨링솔루션 관련 매출처 확대를 다각적으로 모색 중"이라고 분석했다. 그러면서 "칠러 공급 확대는 실적 성장과 멀티플(수익성 대비 기업가치) 리레이팅(재평가) 모두를 가능하게 하는 요소로 중장기...
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[시사이슈 찬반토론] 연간 600만명 찾는 국중박, 유료화해야 하나 2025-12-22 10:00:18
예산은 2325억원에 달한다. 올해는 적자 폭이 더 커질 것으로 예상된다. 방문객 폭증에 따른 관리 비용이 증가하고 있어서다. 정부 지원에만 의존하는 지금과 같은 구조에선 전시품 보존이나 학술 연구, 새로운 콘셉트의 전시 기획 등이 제대로 이뤄지기 어렵다. 주요국의 대형 박물관들이 1만~3만원 안팎의 입장료를 받는...
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"삼성SDI, 늦어지는 전기차 배터리 실적 개선…목표가↓"-삼성 2025-12-22 07:38:25
영업손실 2593억원의 실적을 기록할 것이라고 삼성증권은 추정했다. 장 연구원은 “자동차 전지 부문은 3분기에 미뤄졌던 고객사의 수요 부진에 대한 보상금이 반영될 것”이라면서도 “일부 완성차업체로의 리콜 관련 충당금을 예상보다 더 쌓게 돼 적자 개선폭이 예상보다 제한적일 것”이라고 말했다. 한경우 한경닷컴...
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"AI·미국만으론 안된다"…2026 투자 5대 포인트 [빈난새의 빈틈없이월가] 2025-12-21 08:00:01
가능성이 높습니다. 더욱이 전 세계적인 재정 적자 심화와 화폐 가치 하락은 이런 현상을 더 심화시키고 있습니다. 장기 금리 상승은 주식 투자자의 기대 수익률을 높이고 밸류에이션 확장을 제약하는 요인이지요. 실적이 없거나 현금흐름이 약한 기업들은 주가의 하락 위험이 커질 수 있습니다. 둘째, 내년에도 이어질 A...
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日도요타, 내년부터 美생산 車 3종 역수입…혼다·닛산도 검토 2025-12-19 09:47:35
車 3종 역수입…혼다·닛산도 검토 '무역적자' 때리는 트럼프에 대응…비용 증가에 수익성 확보 과제 (서울=연합뉴스) 최이락 기자 = 도요타자동차 등 일본 자동차 업계가 내년부터 미국에서 생산된 자사 차량을 일본으로 역수입해 판매하기로 했다. 대일 무역적자를 문제 삼는 도널드 트럼프 미국 정권에 대응하기...
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보스톤다이내믹스, 로봇 1조 적자에도 20배 증산한다 2025-12-18 09:46:00
적자를 기록했지만 오히려 20배 이상 증산에 나서고 있습니다. 미국에 짓는 3만대 규모의 로봇 전용 공장을 통해 로보틱스 사업을 미래 핵심축으로 키운다는 전략입니다. 산업부 고영욱 기자와 살펴보겠습니다. 고 기자, 내년 미국 로봇산업 육성 행정명령이 예고되면서 보스톤다이내믹스 기업가치가 주목받고 있습니다....
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이노스페이스, 첫 상업발사…"성공 시 2년 뒤 매출 30배" [마켓딥다이브] 2025-12-18 02:06:40
30배 성장할 것으로 전망하는 겁니다. 반대로 실패하게 된다면 이노스페이스의 적자는 지속될 전망입니다. 이번 발사에 총력을 다한 이노스페이스는 선제적인 인력 충원과 R&D(연구개발) 집행 등 공격적인 투자로, 적자를 키웠기 때문인데요. 매출도 LIG넥스원 방산물자 연구개발과 제조 수익에만 의존했습니다....
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2개 뜯는데 3조 잭팟…'10년 넘게 준비' 초대박 터지나 [원종환의 中企줌인] 2025-12-17 06:00:04
기준 424억원의 매출과 90억원의 영업적자를 기록했다. 도 대표는 “지난 1월 자회사 디엔에이링크를 240억원에 매각해 얻은 현금 자산이 아직 건재하다”며 “2027년 원전 해체 사업에서 발생할 것으로 예상되는 실적을 토대로 이듬해에 매출 1000억원을 달성할 것”이라고 강조했다. 원종환 기자 won0403@hankyung.com
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영업익 5배 뛰었다…6개 장면으로 본 '게임체인저' 정의선[리파운더 정의선①] 2025-12-15 06:02:01
이후 독자적인 성장 활로를 찾지 못하던 기아에 서른다섯 살 젊은 리더가 부활을 이끌기 위해 등장했다. 사장 취임 첫해 회사 영업이익은 전년 대비 85.3%나 급감했고 정 회장은 은행을 직접 찾아다니며 돈을 빌렸다. 숫자보다 더 큰 문제는 조직의 정체성이었다. 정 회장은 당시 “기아의 위기는 적자 때문이 아니라...
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"임금체불·양육비 미지급…35개 기관 법률구조 서비스 한곳에" 2025-12-14 18:21:55
약 70억원 적자가 났고 퇴직충당금도 크게 부족했습니다. 이대로는 공단이 버티기 어렵다는 위기의식은 내부에 있었습니다. 취임 후 7개월간 전국 80곳을 방문해 590명의 직원을 만났어요. 대화하면서 공감대를 넓혀갔죠.” ▷노조 스스로 감액을 결정하는 게 쉽지 않았을 텐데요. “마지막에 ‘우리 공단이 좌초하면 결국...
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