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조선·방산주 강세, 미국發 특수 기대...상법 개정안 통과는 2025-03-13 10:28:41
미국발 특수선과 상선 수혜가 기대된다며 HD현대중공업의 목표가를 42만원으로 올려 잡았으며, 한화시스템은 본업의 성장 기대감과 함께 필리조선소의 변동성은 있겠지만 턴어라운드를 기대한다며 목표가 4만 7천원으로 올려 잡음. - 또한, KB증권은 한화에어로스페이스의 목표가를 83만원으로 상향하였으며, 현대로템의...
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한화오션 권혁웅 전 대표, 작년 20억3천만원 수령 2025-03-12 18:24:29
한화오션에서 받은 보수 총액(8억9천200만원)의 1.3배 수준이다. 권 전 대표이사는 2023년 5월 출범한 한화오션의 초대 대표를 맡아 지난해 9월까지 재임했다. 권 전 대표이사에 이어 김종서 상선사업부장(사장)은 7억8천200만원을, 류두형 경영기획실장(사장)은 6억9천200만원을 받았다. sh@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
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예멘 반군, 홍해서 이스라엘 선박 공격 재개 선언 2025-03-12 17:45:39
동맥' 가운데 하나인 홍해를 지나는 상선들을 공격해왔으며 지난 1월 이스라엘과 하마스가 휴전에 돌입하자 공격을 일시 중단했다. 이스라엘과 하마스의 합의에 따른 휴전 1단계는 이달 1일 이미 만료됐다. 이스라엘은 1단계 연장을 주장하지만 하마스는 당초 약속대로 자신들이 억류 중인 이스라엘 인질 전원 석방과...
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'관세변덕' 미증시 또 하락...비트코인은 4%↑ - 와우넷 오늘장전략 2025-03-12 08:58:10
세계 최초로 FLNG를 수주한 것은 2011년. 상선 발주가 움츠러들자 독(dock·선박건조장)을 채우기 위해 해양 플랜트라는 신사업에 뛰어들어. 도전은 아픔이 됨. 거듭된 시행착오로 납기가 늦춰져 수익을 내기 어려워진 것. 저유가 여파로 글로벌 에너지 기업의 발주도 뚝 끊겨. 결과는 조(兆) 단위 적자. 삼성중공업과...
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'바다위 LNG터미널' 전성시대…삼성重 애물단지서 캐시카우로 2025-03-11 17:43:38
상선을 지을 때보다 사람이 세 배 더 필요하지만 그만큼 이익률도 높다”며 “해양 플랜트 수요가 없을 때도 버리지 않고 키웠더니 도널드 트럼프 시대를 맞아 효자로 부활했다”고 말했다. ◇삼성重, 세계 최초 연안 FLNG 건조삼성중공업이 요즘 주력으로 생산하는 해양 플랜트는 ‘연안 FLNG’다. 먼바다에 있는 가스전...
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SMR 추진선 개발에 3000억 투입…HD한국조선 "5년내 끝낼 것" 2025-03-10 18:01:00
높아지고 있어서다. 지난해 중국의 상선 시장 점유율은 70%로, 한국(16%)을 압도했다. 여기에 중국 장난조선소가 2023년 SMR 추진 컨테이너선 설계마저 공개한 만큼 손 놓고 있다간 자칫 SMR 추진선 시장의 주도권을 빼앗길 수 있다는 위기감도 반영됐다는 분석이 나온다. SMR 추진선이 조선시장의 ‘게임 체인저’가 될...
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후티 "이스라엘, 4일내 가자 지원 재개 안하면 공격 재개" 2025-03-08 17:32:26
물류의 동맥' 가운데 하나인 홍해를 지나는 상선들을 공격해왔다. 지난 1월 19일 이스라엘과 하마스의 휴전으로 홍해에서 공격 중단을 선언할 때까지 홍해와 아덴만에서 100차례 이상의 공격을 감행해 선박 2척을 침몰시키고 최소 4명의 선원을 살해했다. 이스라엘에도 수십 차례의 미사일과 드론 공격으로 최소 1명을 ...
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中 선박 압박하는 트럼프…"동맹국 유사조치 유도" 2025-03-07 16:55:04
항구에 입항한 상선이 속한 선단에서 중국 건조 선박의 비중이 25% 이상인 경우 최대 150만 달러(21억7천만 원)의 수수료를 부과할 수 있도록 돼 있었다. 다만 대통령 행정명령 초안에는 수수료 액수나 산출 방식에 관한 내용은 없다고 로이터는 설명했다. 행정명령 초안에는 화물을 다루는 중국제 장비에 대해서도 관세를...
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中관련 선박 입항 수수료 추진 美…"동맹국에도 유사조치 압박" 2025-03-07 16:34:13
훨씬 늘어났다. USTR 공고안에는 미국 항구에 입항한 상선이 속한 선단에서 중국 건조 선박의 비중이 25% 이상인 경우 최대 150만 달러(21억7천만 원)의 수수료를 부과할 수 있도록 되어 있었다. 다만 대통령 행정명령 초안에는 수수료 액수나 산출 방식에 관한 내용은 없다고 로이터는 설명했다. 이달 초 소렌 토프트 MSC...
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상선보다 더 잘나가는 엔진…HD현대·한화 "5년치 일감 꽉 찼다" 2025-03-07 16:29:32
‘선박엔진 빅2’ 제조사 HD현대중공업과 한화엔진이 순풍에 돛을 달았다. 국내뿐 아니라 중국 조선사에서도 선박엔진 주문이 물 밀 듯 들어오며 5년 치 넘는 일감이 쌓였기 때문이다. 10여년 만에 찾아온 조선업 호황에 국내 주요 조선사들이 2028년까지 약 3년 6개월 치 도크 운영 계획을 세우며 순항하는 것 보다 더...
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