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포스코 "SKT 등 보유 상장법인 지분 처분 안해" 2013-03-05 09:55:37
금융, 신한지주, 하나금융지주의 주식 처분을 검토한 사실이 없다"고 밝혔다.한경닷컴 노정동 기자 dong2@hankyung.com ▶ 이경규 딸, 라면 cf서 '폭풍 미모` 뽐내더니▶ "야동 못 끊는 남편 어쩌죠" 女교수 대답이…▶ '아빠 어디가' 출연 한 번에 2억5천만원 횡재▶ 女비서 "사장님 몸종 노릇에…" 눈물 고백▶...
대신금융그룹, 증권-저축은행 뭉친 `멀티플렉스 금융점포` 오픈 2013-03-05 09:53:09
원스톱(one-stop)으로 처리할 수 있는 장점이 있다고 회사측은 설명했습니다. 진수민 대신증권 금융주치의전략부장은 “압구정지점은 한번의 방문으로도 고객이 증권과 저축은행의 품격있는 금융서비스를 원스탑으로 경험할 수 있다”며, “앞으로 고객 니즈에 부합하는 프리미엄 금융서비스를 제공할 수 있도록 계열사가...
[특징주] 에스에이엠티, 이틀째 급등‥경영권 매각설 2013-03-05 09:51:57
급등세입니다. 에스에이엠티는 오전 9시 50분 현재 가격제한폭까지 오른 2천905원에 거래되고 있습니다. 에스에이엠티는 5일 매각추진설에 대한 한국거래소의 조회공시 요구에 "최대주주인 한국씨티은행을 비롯해 주요주주인 금융기관이 보유주식의 매각을 위해 지난 1월 14일 하나대투·우리투자증권 컨소시엄을...
"미국, 中 부동산 규제 우려에 구원투수로" 2013-03-05 09:51:51
금융시장에서 유로존 부채우려국가인 터키, 이탈리아, 그리스 등의 채권금리가 급락하는 등의 가시적인 효과를 가져온 매직 워드라며 그만큼 강력한 의지 표명이고 이번에도 그런 효과가 있을 것이라고 표현했다. 어떻게 보면 무서울 정도로, 파시즘에 비유될 정도로 양적완화 의지가 강력하다. 금융시장의 요동을 오늘도...
구본무 LG회장 아들 광모씨 2년만에 부장 승진 2013-03-05 09:51:30
것으로 일반적인 차장이 부장으로 승진하는 것에 비해 진급이 빠른 편입니다. 미국 뉴욕주 인스티튜트 공과대학을 졸업한 구 부장은 경력을 인정받아 2006년 9월 LG전자에 대리로 입사했고 2009년 12월 LG전자 미국 뉴저지 법인으로 복귀해 금융·회계 등 재경업무를 해오다가 올해 초 본사로 복귀해 현재 부서에...
"글로벌 증시 `우호적`..외국인 수급 주시" 2013-03-05 09:48:30
좋게 나왔다. 또 이번 주 주요 국가들의 금융정책 회의가 열리는데 여기서도 우호적인 이야기가 나올 것으로 예상한다. 중간중간 점검하다 보면 추세는 좋지만 지수의 목표치나 시세를 이루어가는 파동의 형태 등에서 주의를 해야 되는 요소들이 있다. 사전 예비계산을 대비하는 측면에서 차트를 보자. 다우지수와 나스닥...
[내 아이와 함께하는 재테크] 체크카드가 대세? 나에게 맞는 체크카드는… 2013-03-05 09:27:04
대해 한국은행은, 가계 부채 축소를 위한 금융 당국의 체크카드 활성화 정책과 경기 불황으로 소비자의 알뜰 소비가 많아진 것으로 분석하고 있는데요. 특히, 연말정산 때 신용카드 보다 소득공제를 더 많이 받을 수 있다는 점이 사용 증가를 유도한 주 요인으로 보고 있습니다. 평소 신용카드만 써왔던 저 역시...
하나은행, 인터넷뱅킹 웹접근성 인증마크 획득 2013-03-05 09:26:09
마우스 이용이 불편한 장애인은 키보드만으로 인터넷뱅킹을 이용할 수 있다. 한국장애인인권포럼은 한국웹접근성인증위원회, 한국웹접근성평가원 등과 함께웹접근성 심사와 인증마크를 발행하는 민간 인증단체로 금융기관 및 관공서 홈페이지 등을 심사한다. bingsoo@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴...
코스닥, 5달만에 장중 540선 돌파…외인 '사자' 2013-03-05 09:14:23
등 대부분 강세다. 섬유의류(-0.60%), 비금속(-0.15%), 금융(-0.27%)은 약세다.시가총액 상위 종목들도 거의 오르고 있다. cj오쇼핑, 파라다이스, 서울반도체, sk브로드밴드, 동서, 다음, gs홈쇼핑, 에스에프에이가 상승중이다. cj e&m은 0.13% 하락하고 있다.게임주들이 강세다. 컴투스가 신규 게임 기대감에 3.50%...
[마켓인사이트] 해운업계 신용등급 칼바람 다시 부나 2013-03-05 09:13:56
5000억~1조6000억원에 이른다. 여기에 금융비용과 투자비용까지 더하면 필요한 자금은 해운사별로 6000억~2조원에 달하는 것으로 추정됐다. 서강민 한국기업평가 연구원은 "올해 해운사의 영업수익성이 작년과 비슷할 경우 ebitda를 통해 필요한 자금을 충당하는 것은 어렵다"며 "대부분 차환이나 만기 연장을 해야 하며...