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꼬마빌딩 밸류업의 5단계 사이클: 자산 가치 극대화하기 [한경부동산밸류업센터] 2026-01-01 10:24:01
분석 도구는 토지이용계획확인원입니다. 해당 부지에 허용되는 용도와 건축 규모를 규정하는 법적 문서로, 토지의 현재와 미래를 동시에 보여주는 ‘신분증’과 같은 역할을 합니다. 디벨로퍼의 시선은 눈에 보이는 노후 건물에 머물지 않습니다. 용도지역을 정밀 분석하고, 건폐율·용적률·도로 조건·일조권 사선 제한...
쉼 없이 오른 서울 핵심지 집값…지금 사도 될까? [병오년 부동산] 2026-01-01 07:21:35
달라지지 않아서다. 토지거래허가구역 지정으로 지난해 가격이 오르지 못한 서울 외곽 지역에선 갭 메우기 현상이 나타나면서 일부 집값이 오를 수 있을 것이라는 의견도 나왔다. 토지거래허가구역도 막지 못한 '강남 3구'·'마·용·성'1일 한국부동산원이 발표한 주간 아파트 가격 동향에 따르면 지난해...
[서미숙의 집수다] 작년 서울 아파트값 상승률이 文정부 때보다 높다고? 2026-01-01 06:05:01
서울 전역을 토지거래허가구역으로 묶는 초강수를 두고도 문재인 정부 때보다 집값이 더 오르는 마뜩잖은 상황에 직면한 셈이다. 그러나 시장에선 현재 아파트값이 문재인 정부 때보다 크게 높지만, 상승률이 더 높다는 것에는 공감하기 어렵다는 지적이 많다. 일단 문재인 정부 시절 부동산원의 집값 통계가 시장 분위기와...
"이번 생엔 포기?"…'청약 무용론' 확 뒤집었다 2026-01-01 00:04:17
이어 '재개발 구역 지분'(23명), '경매'(10명), '토지'96명), '꼬마빌딩 등 중소형 빌딩'(5명) 등으로 나타났다. 유망 투자 지역을 보면 절반 이상(57명)이 '서울 마포·용산·성동·광진구'를 택했다. 강남 3구(강남·서초·송파구)를 꼽은 전문가도 53명으로 많았다. '...
인천시, 검단신도시 아이모드 서비스 연장 2025-12-31 18:47:25
위해 한시적으로 운영했으며, 올해 말 종료 예정이었다. 이번 한시적 연장 운영에 따른 추가 사업비는 약 8억원으로 예상된다. 비용은 검단택지 사업시행자인 인천도시공사(IH)와 한국토지주택공사(LH)가 공동 부담할 계획이다. 장철배 시 교통국장은 “수요응답형 버스의 한시적 연장 운영으로 검단신도시 주민들의...
[인사] 기획재정부 ; 교육부 ; 국토교통부 등 2025-12-31 16:43:05
박지홍▷중앙토지수용위원회 상임위원 이상주▷공항정책관 이상헌▷철도국장 김태병▷행정중심복합도시건설청 도시계획국장 안석환▷새만금개발청 개발전략국장 윤진환 ◈기후에너지환경부▷중앙환경분쟁조정피해구제위원장 서흥원 ◈해양수산부◎전보▷국립수산물품질관리원장 조일환 ◈국세청◎전보▷서울지방국세청 감...
청약 1순위 추천…목동·상계 등 재건축도 관심 2025-12-31 16:38:39
‘토지’는 6명, ‘꼬마빌딩 등 중소형 빌딩’은 5명이 택했다. 새해 유망 투자 지역으로는 절반 이상(57명, 복수 응답)이 서울 마포·용산·성동·광진구를 선택했다. 강남 3구(강남·서초·송파구)를 꼽은 전문가도 53명으로 많았다. 서울 내 재건축·재개발 단지를 유망하게 본 전문가는 40명이었다. ‘10년 내 서울...
서희건설, 서울 첫 가로주택정비사업…목동 학군지에 298가구 공급 2025-12-31 16:05:54
주거 환경이 쾌적한 편이다. 단지 주변에 봉제산과 매봉산, 달마을공원 등 녹지 및 휴식 공간이 있다. 지역주택조합 중심으로 외형을 키워온 서희건설은 정비사업 등으로 사업 다각화에 나서고 있다. 올해 LH(한국토지주택공사) 관급공사 수주 확대에도 나섰다. 서희건설 관계자는 “공공공사와 정비사업 등으로 업무영역을...
'악성 미분양' 14년來 최대…서울아파트 거래 60% 급감 2025-12-31 15:49:35
감소했다. 강력한 대출 제한, 서울과 경기 12곳 규제지역 지정,토지거래허가구역 확대까지 ‘삼중 규제’로 묶이면서 거래가 급감한 상태다. 수도권 규제 여파로 지방 주택 거래는 11월 3만3710건 신고돼 전월(3만74건)보다 12.1% 증가했다. 11월 주택 전·월세는 20만8002건 거래돼 전월과 전년 동월 대비 각각 4.1%, 8.8%...
TK신공항, '콘크리트 활주로' 아닌 '운영전략'으로 승부하라 [이호진의 공항칼럼] 2025-12-31 15:49:11
반면, 물류 부문에서는 파격적인 혜택으로 경쟁해야 한다. 토지 임대료 없는 파격적인 조건으로 세계적인 물류 앵커 기업(Anchor Tenant)을 유치하고, 이를 통해 장거리 화물 노선을 확보하여 지역 수출 기업의 숨통을 틔워줘야 한다. 나아가 공항 주변 개발은 단순히 아파트를 짓는 에어시티(Air City)가 돼서는 안 된다....