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경기도, 일산대교 무료화 신호탄 1월 1일부터 일산대교 통행료 ‘반값’ 인하 2026-01-01 09:58:08
인하는 민자도로 구조와 장기 법적 분쟁 속에서도 도민 이동권을 우선하겠다는 판단에 따른 것이다. 경기도는 도 예산을 투입해 통행료의 절반을 직접 지원한다. 이를 위해 올해 본예산에 200억원을 편성했다. 도는 이번 조치를 전면 무료화를 위한 선제 단계로 규정했다. 통행료 징수 계약이 끝나는 2038년까지 경기도가...
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한화에어로스페이스, 방산주 재도약의 신호탄 되나? - [앱으로 보는 시장] 2025-12-29 15:39:08
수 있습니다. 또한, 우주항공 민자 사업과 천무 추가 도입 등의 이슈가 시장의 관심을 받고 있습니다. 내년에는 중동 지역을 중심으로 분쟁이 지속될 가능성이 높으며, 이는 방산주에 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다. 한화에어로스페이스의 경우, 현재 수주 잔고가 40조 원에 육박하고 올해 예상 영업이익이 2조에서 2조...
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대보건설, 수주고 2조원 돌파…2년 연속 최대기록 갱신 2025-12-29 15:33:28
임대형 민자사업(BTL) 등 약 1700억 원 규모의 건축민자 공사 3건을 수주했다. 이후 7월 말 약 7400억원 규모의 수도권광역급행철도(GTX) B노선 민간투자사업 3공구(구로~여의도 10.1㎞ 구간, 신도림역, 여의도역 역사 2개소)를 수주해 일찌감치 수주 1조원을 돌파하며 2017년 이후 6번째로 수주 1조원를 넘겼다. 9월에는...
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국토교통부 제2차관에 홍지선 남양주 부시장 2025-12-28 20:39:44
민자도로 문제를 해결하고, 경기도 대표 SOC 사업인 '경기북부 5대 핵심도로 사업'을 이끌기도 했다. 아래는 홍지선 국토부 제2차관 프로필. △강원 동해 △서울 성남고 △한양대 토목공항 학사·석사 △영국 버밍엄대 도시·지역계획학 석사 △지방고시 2회 △경기도 건설국장 △경기도 철도항만물류국장 △경기도...
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내달 1일부터 반값 '와우'…"1,200원→600원" 2025-12-27 11:57:15
경기도는 확보된 도비만 활용해 통행료를 절반 수준으로 인하하기로 결정했다. 도는 향후 국비와 시비가 확보되면 남은 금액을 반영해 통행료를 더 낮출 방침이다. 2008년 개통한 일산대교는 고양시 일산서구 법곳동과 김포시 걸포동 1.84㎞를 잇는 1.84㎞의 민자도로로, 한강 다리 가운데 유일하게 통행료를 받고 있다....
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"지하에 고속도로 뚫린다" 환호…벌써 집값 꿈틀거리는 동네 [집코노미- 집집폭폭] 2025-12-26 06:53:54
규모의 지하 고속도로이자 국내 최초의 대심도(大深度) 민자 도로다. 지하 60m 이상 깊이에 건설돼 기존 지상 교통망 체증을 완화하는 데 큰 역할을 할 것으로 기대된다. 사업비는 총 7901억원이 투입됐다. 터널 깊이는 최대 120m에 달하며 스마트 시스템을 도입해 별도의 요금소 없이 원활한 차량 흐름을 유도할 계획이다...
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현대자동차·기아 배터리 연구소 유치, 안성 10대 뉴스 1위 2025-12-19 12:59:14
강화 정책, 화성~안성 고속도로 민자 적격성 통과, 유니세프 아동친화도시 인증, 유네스코 학습도시 등록 등이 10대 뉴스에 포함됐다. 시 관계자는 “시민 참여로 선정된 10대 뉴스는 안성의 변화와 성과를 보여주는 기록”이라며 “앞으로도 시민 행복을 최우선으로 지속 가능한 도시를 만들어가겠다”고 말했다....
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금호건설, 평택∼시흥고속도로 확장 민투사업 우협 선정 2025-12-19 09:36:30
"평택∼시흥고속도로 확장사업은 국내 최초 개량운영형 민자도로 사업이라는 점에서 상징성이 큰 프로젝트"라며 "이번 사업을 성공적으로 추진해 개량운영형 민자사업 모델 안착을 선도하고 유사 사업 확대에 기여하겠다"고 말했다. pulse@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>
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내부순환·북부간선도로 철거…강북 가로지르는 지하도로 뚫는다 2025-12-18 17:46:09
사업 방식으로 민자보다 재정사업에 무게를 두고 있다. 오 시장은 “(사업 기간을) 10년으로 (가정할 때) 연간 3000억원 정도가 들어간다”며 “서울시 1년 예산 51조원의 0.6% 남짓으로 재정으로 부담하기 어려운 규모는 아니다”고 설명했다. 재정사업을 하려면 예비타당성조사를 통과해야 한다. 예타 문턱을 넘지 못한...
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평택∼시흥 민자고속도 확장 사업 우협대상자에 키움 컨소시엄 2025-12-18 11:00:03
차량정체가 개선되고 인근 지역 개발로 인한 교통수요 증가와 인천항, 평택당진항의 산업물동량 변화에 선제 대응이 가능할 것으로 국토부는 기대했다. 이우제 국토부 도로국장은 "민자고속도로 정체 및 노후화에 선제적으로 대응하기 위해 이 사업뿐만 아니라 앞으로 다양한 개량·확장 민자사업이 발굴되고 추진될 수...
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