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그린 수소는 '뉴 오일'…재생에너지 시장 판 바꾼다 2026-02-03 10:00:07
엄격한 운영 기준과 인증 절차 및 공급망 추적을 통해 생산 전 과정의 탄소배출을 관리하며, 이를 통해 그린 수소의 환경적 신뢰성을 확보하고 있다.” 수소 산업의 성패는 기술보다 정책과 시장 설계에 달려 있다는 의견도 있는데, 가장 필요한 정책적 조건은 무엇이라고 보는가. “정책과 기술은 어느 하나만으로 해결될...
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2월 주요 ESG 콘퍼런스 및 포럼 2026-02-02 06:01:17
스코프 1·2 온실가스배출량 의무 공시 1일 한국 제4차 배출권거래제 본격 시행(2026~2030) - 배출 허용 총량에 시장안정화 조치 예비분 포함, 발전 부문 유상 할당 비율 대폭 상향 1일 싱가포르, 시가총액 상위 상장기업에 스코프 1·2 온실가스배출량 및 국제지속가능성기준위원회(ISSB) 기준 기후 공시 의무화 2025년...
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개정 K-택소노미, 기업 녹색경제 활용법은 2026-02-02 06:00:25
범위를 보다 명확히 했다. 공통 배제 기준 역시 적용 방식이 구체화되었다. 국외 활동에 대한 적용 방법론을 제시했을 뿐 아니라 온실가스 감축 관련 공통 배제 기준에서는 중소기업의 여건을 고려해 배출계수 활용이나 감축 계획 제시 등 다양한 온실가스배출량 산정 방식을 허용함으로써 기준의 적용 가능성을 제고했다....
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아시아 주요국, 공시의무 확대 중…한국의 직면 과제는 2026-02-02 06:00:14
주요 배출원을 포괄한다. 또 이들 국가는 기업의 부담을 관리하기 위해 기후 우선(climate-first) 접근 방식을 채택했다. 호주·홍콩·싱가포르·대만은 ISSB 기준 채택 이전에 이미 이행 로드맵을 발표했지만, 일본은 기준을 먼저 채택한 뒤 현재 이행 로드맵의 공식화를 진행 중이다. 일본의 기준은 ISSB와 정합성을...
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현대모비스, 로보틱스 기업으로 진화…성장 잠재력 주목 2026-01-03 06:00:35
영향은 분기 기준 900억 원 수준으로 예상되지만, 원가 절감과 AMPC 보조금(분기 400억 원), 핵심 부품 가격 인상으로 어느 정도 상쇄가 가능하다. 현대모비스는 7조 원 수준의 순현금과 연간 1조~2조 원의 잉여현금흐름 창출 등 탄탄한 재무구조를 바탕으로 신사업 투자와 주주환원을 동시에 추진하고 있다. 2027년까지...
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김병권 녹색전환연구소장 "복지와 기후 함께 고려하는 도시 전환 전략 필요" 2026-01-03 06:00:23
배출원은 건물과 이동수단을 함께 다뤄야 한다”고 설명했다. 전기 사용과 가스 난방에 의존하는 건물 에너지 구조, 내연기관 자가용을 기본값으로 삼아온 이동 체계가 도시 배출을 고착화해왔다는 설명이다. 이 두 영역을 건드리지 않고는 탄소중립 도시로의 전환은 불가능하다는 판단이다. 그러면서 김 소장은 탄소중립...
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2026년 1월 주요 콘퍼런스 및 포럼 2026-01-03 06:00:13
따라 스코프 1·2 온실가스배출량 의무 공시 1일 한국 제4차 배출권거래제 본격 시행(2026~2030) - 배출 허용 총량에 시장안정화 조치 예비분 포함, 발전 부문 유상 할당 비율 대폭 상향 1월 중 세계경제포럼(WEF), 스위스 다보스에서 개최 싱가포르, 시가총액 상위 상장기업에 스코프 1·2 온실가스배출량 및 ISSB ...
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金·銀 이어 백금도 '랠리'…38년만에 최대 급등 2025-12-31 16:36:28
EU 집행위원회는 2035년 이후 신차의 탄소 배출 감축량을 당초 목표인 100%에서 90%로 하향 조정하기로 했다. EU가 2035년부터 전기차 판매만 허용하겠다는 원래 계획에서 후퇴해 일부 내연차 판매도 가능해진 것이다. 백금은 산업용 수요의 40% 정도가 자동차의 촉매 변환기 제조에 쓰인다. 촉매 변환기는 내연차 엔진에서...
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'반도체 공정 탄소감축'도 녹색금융…한국형 녹색분류체계 확대 2025-12-31 12:00:13
배출효율기준 할당(BM)' 체계를 함께 반영했다. BM 계수는 과거 배출량을 기준으로 배출권을 나눠주는 방식과 달리, 제품 1단위를 만들 때 얼마나 적게 배출했는지(배출효율)를 기준으로 기업을 비교해 할당량을 정하는 구조다. 같은 생산량이라도 공정 효율이 좋은 기업이 상대적으로 유리해지고, 효율이 낮은 기업은...
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"금도 아닌데 어떻게"…147% 놀라운 상승세 2025-12-31 09:39:02
겹쳤다. EU 집행위원회는 2035년 신차 탄소 배출 감축량을 당초 목표인 100%가 아닌 90%로 낮추도록 완화하는 법 개정안을 공개했다. 원래는 2035년부터 전기차 판매만 허용하겠다는 방침이었지만, 이를 변경해 플러그인 하이브리드 차량부터 디젤차에 이르기까지 일부 내연기관차 판매도 가능하다는 의미다. 대신 자동차...
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