'1시간만 더 자고 출근했으면'…고통 받는 직장인들 [집코노미-집집폭폭] 2025-12-19 07:00:01

갖춰져 있기 때문이다. 경기→서울 구간에서 지하철의 분담률은 20.8%, 버스는 12.3%였다. 경기연구원이 지난해 경기 거주자 중 서울로 출퇴근하는 1000명(만 19~59세)을 설문한 결과, 서울까지 1시간 이내에 도착하길 원한다는 응답이 90%를 넘었다. 희망하는 교통수단은 지하철·전철(22.5%), 간선급행버스(BRT·18.8%),...

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月 6만2000원에 전국 대중교통 무제한 이용…기준금액 넘으면 전액 환급 2025-12-15 18:08:49

월 6만2000원 정액제 카드인 서울시의 기후동행카드와 비슷하다. 모두의카드는 신분당선과 GTX, 서울 한강버스와 부산·대전 등 지역 내 대중교통까지 모두 포함하는 ‘전국구 카드’라는 점이 다르다. 종류는 일반형, 플러스형으로 나뉜다. 일반형은 1회 총이용요금(환승 금액 포함)이 3000원 미만인 수단에만, 플러스형은...

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K-패스 혜택 더 커진다...이동거리 멀 수록 기후동행카드보다 좋아 2025-12-15 17:04:33

월정액이 6만2000원인 기후동행카드가 더 유리했다. ‘모두의 카드’ 수도권 기준 일반인의 경우 환급 기준액이 6만2000원이다. 서울 지하철·버스·따릉이·한강버스를 무제한 이용할 수 있었던 기후동행카드와 이용 금액이 같아지게 된다. 서울 외의 지역에서 이용하거나 신분당선, GTX 등...

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[마켓PRO] Today's Pick : "정제마진 오른다…S-Oil, 영업환경 우호적" 2025-12-12 08:30:03

-서울고속버스터미널 최대 주주인 신세계센트럴시티(지분율 70.49%) 또한 재개발 기대감으로 자산가치 부각 가능성 높음 -4분기 연결기준 매출액과 영업이익은 각각 1조9696억원(전년동기 대비 +8.2%), 1728억원으로 컨센서스 상회 전망. 소비심리 개선과 주요 점포 리뉴얼 효과로 두자릿수 기존 점 성장률(관리 매출액...

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시진핑, 마크롱과 청두서 비공식 만남…"베이징 밖 이례적 동행" 2025-12-05 14:14:49

밖 이례적 동행" '프랑스 중시' 부각…'방중 3일차' 마크롱 조깅 모습 SNS '화제' (서울=연합뉴스) 권숙희 기자 = 시진핑 중국 국가주석이 5일 중국을 국빈 방문 중인 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령과 쓰촨성 청두에서 비공식 만남을 가졌다고 중국 관영 신화통신이 보도했다. 양국 정상의 만남은...

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DDP·한강, 서울의 대표 명물…오세훈 "한강버스 흑자 자신, 6개월만 보시라" 2025-10-26 11:37:27

서는 장면이 방송될 정도로 서울의 대표 콘텐츠가 됐다”고 말했다. 그는 한강버스와 관련해 “환승·접근성 논란은 과장됐다. 지하철역에서 바로 보이는 선착장이 3곳, 버스 연계 4곳”이라며 “교통수단이면서도 관광수요까지 흡수해 흑자 운영이 가능하다”고 강조했다. 오 시장은 먼저 한강버스의 경제성과 운영 구조를...

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