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팬오션 3분기 영업이익 1천252억원…전년 동기 대비 2.2% 감소(종합) 2025-11-03 14:22:50
용선료와 화물 운임 격차가 이례적으로 크게 벌어진 영향이라고 팬오션은 설명했다. 컨테이너선(75억원)은 시황 악화로 57.4%, 탱커(203억원) MR(중단거리) 탱커 2척 매각의 영향으로 29.7% 각각 감소했다. 다만 액화천연가스(LNG) 사업 부문에서 신조선 인도 등의 효과로 전년 동기(84억원) 대비 4.8배에 달하는 406억원의...
글로벌 호재에 韓 LNG선 반등하나…공급 과잉 우려도 2025-10-01 06:00:02
용선료 상승과 미용선 선박 감소가 기대되고 이는 신조 시장 회복에 긍정적으로 작용할 것"이라고 전망했다. 삼성중공업도 "LNG선은 트럼프 미국 대통령 취임에 따라 비FTA(자유무역협정) 국가에 대한 수출 승인이 재개되고 신규 FID가 증가해 발주 물량이 높은 수준에서 형성될 것"이라고 예측했다. 다만 최근의 호재성...
"현대글로비스, 하반기 원가 개선 지속…목표가↑"-NH 2025-09-05 08:39:36
용선료의 선박을 용선해 투입한 바 있었다"며 "신조선이 순차적으로 인도되면서 해당 고원가 선박이 반납될 예정"이라고 말했다. 이어 "이에 하반기 선대 원가가 소폭 낮아질 것"이라며 "현대글로비스는 계열사를 포함해 주요 자동차 기업과 다년 계약을 통해 운임을 고정하고 있다"고 설명했다. 그러면서 "운임이 안정적인...
NH투자 "현대글로비스, 車 운반선 공급 늘어도 수급 안정적" 2025-09-05 08:31:51
고용선료의 선박을 많이 투입했었는데 새 선박이 순차 인도되면서 이런 고원가 선박이 반납될 예정"이라며 "이에 따라 비용 구조가 개선돼 하반기 이익 증가가 계속될 전망이며, 또 해운사업부가 톤세제도(선박의 톤수에 따른 과세)로 실효 법인세율이 낮아지면서 순이익이 늘어날 것"이라고 짚었다. 그는 현대글로비스가...
고령 LNG운반선 잇단 퇴역…韓 조선사 "친환경 선박 수주 기회" 2025-07-22 17:42:53
노후 LNG 운반선이 본격 해체되면 용선료가 더욱 가파르게 뛸 것으로 내다보고 있다. 조선업계 관계자는 “용선료가 오르면 새 선박을 발주하는 수요가 커진다”며 “국제해사기구(IMO)가 친환경 규제를 강화하고 있는 만큼 선사들이 친환경 LNG 운반선 신조 발주로 이어질 것”이라고 했다. 이중연료 LNG 운반선 등 친환경...
녹슨 LNG운반선 잇달아 퇴장…韓 조선업 "친환경 선박 수주 기회" 2025-07-21 16:18:22
고철로 해체되면서 용선료는 회복세다. 이번달 LNG운반선 3년 용선료는 하루 6만달러까지 회복했다. 올 1월(5만1000달러) 대비 17.6%나 올랐다. 업계에서는 분기당 7척 이상의 노후 LNG운반선 해체가 계속 될 경우 용선료는 더욱 가파르게 오를 것으로 전망한다. 선사들은 노후 LNG운반선을 해체한 비용을 친환경 LNG운반...
무보, 광물중개 트라피구라에 韓 해운사 용선료 지급용 2억달러 금융 2025-07-21 13:16:11
전문기업인 트라피구라가 한국 해운사에 용선료를 지급하기 위한 2억불 규모의 중장기 금융을 제공한다고 21일 밝혔다. 싱가포르에 있는 트라피구라는 원유와 광물 등 주요 원자재를 중개하는 글로벌 기업이다. 원자재를 운송하기 위해 한국을 비롯 세계 각국의 해운사와 화물선을 빌리는 계약을 맺고 있다. 무보는 이번에...
무보, 트라피구라에 韓 해운사 용선료 지급용 2억달러 금융 제공 2025-07-21 09:23:06
韓 해운사 용선료 지급용 2억달러 금융 제공 (서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 한국무역보험공사는 싱가포르에 거점을 둔 세계 최대 광물 중개 전문기업인 트라피구라에 총 2억달러 규모의 중장기 금융을 제공한다고 21일 밝혔다. 트라피구라는 원유 및 광물 등 주요 원자재를 중개하는 글로벌 기업으로, 원자재 운송을 위해...
'유령 GPS'에 당했다…잇단 충돌 사고에 전세계 '초비상' [글로벌 머니 X파일] 2025-06-18 12:30:48
1일 용선료는 47.1% 폭등해 하루 약 2만 2764달러 수준에서 한때 3만3489달러로 뛰었다, 이번 분쟁의 직접 영향권에 있는 홍해~수에즈 운하 경유 컨테이너 노선도 위험 때문에 우회 운항이나 선복 축소로 실질 선복량 10% 이상 감소한 것으로 알려졌다. 이런 운임 급등으로 일부 화주들은 선박 회피나 노선 변경을 검토하고...
노후 원양어선 대체 건조비 지원…2025년 사업 대상자 모집 2025-05-07 11:00:04
체결하고 정부의 지원금을 용선료 명목으로 상환하게 된다. 원양어업자가 정부의 지원금을 모두 상환하면 선박의 소유권을 인수할 수 있다. 이 사업을 통해 지난 2019년부터 7척의 선박이 새로 건조됐고 2척이 건조 중이다. 자세한 내용은 펀드 관리 기관인 세계로선박금융의 홈페이지(www.globalmarifin.com)에서 확인할...