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"으르렁~" 거릴 줄만 알았는데…앉자마자 놀란 '고성능 전기車' [신차털기] 2026-02-13 08:30:10
비가 내려 노면이 미끄러운 탓에 전문 인스트럭터가 운전하고 조수석에 앉아 체험하는 택시 드라이빙으로 진행됐다. 인스트럭터는 브레이크에 왼발을 올리고 엑셀에 오른발을 올려 순간 최대 가속 성능을 발휘하는 런치 컨트롤 준비를 마쳤다. 안내 요원이 출발 신호를 알리자 차는 망설임 없이 튀어 나갔다. 등받이에 몸이...
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그린 앞 공간이 좁다고요?…'몸의 수평' 하나만 기억하세요 [이루나의 다 이루어지는 골프] 2026-02-07 08:17:42
체중이 뒤로 물러나서는 안 된다. 체중이 뒤로 빠지면 공이 타깃보다 왼쪽으로 날아가며, 콘택트 미스를 유발할 수 있다. 왼발 오르막 어프로치를 할 때 공이 타깃보다 자꾸 왼쪽으로 가거나 콘택트 미스가 난다면, 다운스윙 때 자꾸 뒤로 물러나지 않는지 확인해볼 필요가 있다. 이루나 KLPGA프로·골프 인스트럭터
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김성근 아들 "아버지, 올해가 마지막 야구 아닐까 싶다" 2026-02-06 10:18:37
때, 아버지는 성균관대 인스트럭터로 해외 전지훈련에 참여하신 적이 있다. 대학팀과 프로팀은 식사부터 다르다. 그런 상황에서도 아버지는 나에게 빵을 챙겨주셨다"며 무뚝뚝하지만 속정 깊은 아버지의 모습을 전했다. LG 트윈스에서 염경엽 감독과 함께하며 두 번의 우승을 경험한 그는 "감독님은 절대 긍정, 나는 절대...
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오르막 어프로치, 왼발 확실히 딛고 조금 더 강하게 타격해보세요 [이루나의 다 이루어지는 골프] 2026-02-01 11:02:16
이는 지극히 자연스러운 현상으로 미스 샷이 아니다. 지면에 박히면서 감속되는 스피드를 감안해 평소보다 조금 강한 힘으로 타격해 주는 것이 중요하다. 더불어 그린 엣지부터 핀까지의 거리가 멀다면 AW, PW 등 로프트 각이 더 서있는 클럽을 잡는 것도 좋은 선택이 될 수 있다. 이루나 KLPGA프로·골프 인스트럭터
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누적 투자 7천억…공공기술 창업 '텍스코어' 3기 확대 2026-01-29 12:00:10
발굴한 실험실창업탐색팀이 국내외 잠재고객 인터뷰를 수행하고 인스트럭터 피드백을 바탕으로 창업 아이템을 최적화하는 과정을 거친다. 이 사업은 2015년부터 시작해 864개 탐색팀 중 50.3%인 435개 팀이 창업에 성공했고, 총 3천910명 신규고용을 창출했다. 에스오에스랩[464080], 에임드바이오[0009K0] 등이 코스닥에...
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어프로치때 손목이 풀린다고요? 롱티로 확인하세요 [이루나의 다 이루어지는 골프] 2026-01-17 06:12:01
떠서 가는 거리가 굴러가는 거리보다 많은 샷)에 어려움을 겪는 아마추어 골퍼들은 스쿠핑을 피해야 한다. 손목 힌지는 유지할 줄 알면서 쓰이는 것과 유지할 줄 모르는 것은 다르다. 이 훈련 방법은 손목 힌지가 유지되지 않았을 때 롱티가 손등을 찔러 즉각적인 피드백을 줄 수 있다. 이루나 KLPGA프로/ 골프 인스트럭터
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BMW그룹코리아, BMW 드라이빙 센터 운영 계약 체결 2026-01-08 09:35:35
전문 인스트럭터의 체계적인 교육을 통해 방문객들은 안전한 환경에서 주행 기술을 익히고 BMW가 지향하는 ‘운전의 즐거움’을 깊이 있게 경험할 수 있다. 2025년 12월 기준 BMW 드라이빙 센터 누적 방문객은 약 180만명에 이르며, 이 중 드라이빙 프로그램 참여 고객도 28만명을 넘어섰다. 프로그램에 투입된 차량은 총...
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어프로치 정타, 드라이버 헤드커버로 잡아보세요 [이루나의 다 이루어지는 골프] 2025-12-20 07:01:01
쉬운 설명과 실전 드릴로 짚어주는 골프 인스트럭터로 유명합니다. 이루나 프로가 올 겨울 실내훈련을 더욱 알차게 만들 수 있는 훈련 팁을 알려드립니다. 많은 아마추어 골퍼들의 고민, 어프로치 정타. 이 작은 스윙이 플레이어를 웃게도, 또 눈물짓게도 만든다. 프로 선수들에게도 파 세이브율은 매우 중요한 요소 중...
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[시승기] '춤추는' BYD 양왕 U9, 순식간 100㎞로…모래·물도 문제없는 U8 2025-11-17 14:00:06
차량 시험장으로 기네스 기록을 인정받았다고 한다. 인스트럭터가 가속 페달을 밟자 4기통 2.0L 터보 엔진과 e⁴시스템이 기울기 28도의 언덕 위로 육중한 차체를 거침없이 밀어 올렸다. 엔진과 4개의 전기모터가 더해진 출력은 합산 1천197마력에 달한다. 사면을 내려올 때는 회생 제동 시스템이 개입해 속도가 갑자기 줄...
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"안전하고 즐겁게"…'모터스포츠 DNA' 깨우는 도요타 [현장+] 2025-09-18 00:00:06
인스트럭터의 설명이다. 일상적인 주행에서는 주로 직선으로 주행하는 상태에서 브레이킹을 하는데 코너 구간에서 원하는 위치에 정지해야 한다는 것이 어색했다. 고속 주행 중에 코너를 빠르게 돌아 나가면서도 차량이 미끄러지지 않고 안정적으로 코너를 탈출하는 것이 바로 이번 코너에서의 핵심 기술이었다. 그 다음...
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