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中·日 열연강판 33% '반덤핑 관세'…"국산 출하량 100만t 늘 것" 2026-02-23 17:33:48
유예하는 제도다. 무역위는 일본 JFE스틸, 일본제철 등 3개사와 중국 바오산, 번강 등 6개사가 제안한 가격 인상안을 수용했다고 밝혔다. 이들 9개사는 국내 열연 총수입량의 81%를 차지하는 핵심 공급업체다. 이들 업체가 약속을 위반하면 정부는 즉시 반덤핑 관세를 부과한다. 무역위는 이번에 국내에서 생산하지 않는...
日, 1차 대미투자로 발전·석유수출시설·인공 다이아몬드공장 투자 2026-02-18 20:29:05
프로젝트의 구매에, 미쓰이 OSK라인과 일본제철은 원유수출시설 프로젝트의 공급에 관심을 나타냈다. 히타치와 도시바는 전력 프로젝트 참여에 관심을 표명했다. 일본의 투자 패키지는 일본국제협력은행(JBIC)과 일본수출입보험(NEXI) 등 국영 기관의 지분 투자, 대출 및 대출 보증으로 구성된다. 아카자와는 일본 정부가...
日다카이치, 대미투자 첫 프로젝트에 "공급망 구축해 유대강화"(종합) 2026-02-18 15:53:23
원유 수출 인프라 사업에서는 상선미쓰이, 일본제철, JFE스틸, 미쓰이해양개발이, 가스 화력발전 사업에서는 도시바, 히타치, 미쓰비시전기, 소프트뱅크그룹이 관련 장비 공급에 관심을 가진 것으로 파악됐다. 또 인공 다이아몬드 사업에서는 아사히다이아몬드공업, 노리타케가 향후 생산품에 대한 구매에 관심을 보이고 있...
日의 대미투자 첫 프로젝트는 석유·발전·다이아…52조원 규모(종합2보) 2026-02-18 13:35:26
있다. 텍사스주 프로젝트에는 상선미쓰이와 일본제철, JFE스틸 등이 관심을 보이고 있다. 앞서 트럼프 대통령은 그간 일본의 대미 투자가 지연되고 있다고 불만을 터트린 것으로 알려졌으며, 이에 따라 일본은 지난 12일 아카자와 료세이 경제산업상을 워싱턴DC에 보내 미국 측과 대미 투자 1호 안건을 논의해 왔다. 양국...
日 작년 조강 생산량 1969년이후 최저…美에도 밀린 듯 2026-01-23 11:53:17
연간 조강 생산량이 미국보다 적은 것은 1999년 이후 처음이다. 일본 철강 업체들은 경쟁력 저하에 대응해 최근 몇 년간 자국 내 생산 설비를 통폐합하고 인도 등 해외 진출을 늘려왔다. 특히 대표 기업인 일본제철은 지난해 US스틸을 인수, 미국 내 설비 투자를 늘리고 있다. evan@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스,...
대만해협 긴장 속…"中, 남중국해 분쟁지서 필리핀 항공기 퇴거" 2026-01-21 10:01:36
나오는 등 '대만 유사시'를 둘러싼 중일 갈등 속에 일본과 필리핀은 협력을 강화하고 있다. 필리핀은 2023년 일본으로부터 방공 레이더를 수입했고, 항공기·순항미사일을 요격할 수 있는 일본제 '03식 중거리 지대공 유도탄' 수입에도 관심이 있는 것으로 전해진다. bscha@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
여행 자제령 타격 없자 희토류 카드 꺼낸 中…日 "2010년 악몽 재현" 초비상 2026-01-08 14:47:28
있다”고 했다. 신도 고세이 협회 회장(일본제철 고문)은 “매우 어려운 환경에서 시작하게 됐다”고 발언했다. 중국 상무부는 6일 수출관리법에 따라 일본에 대해 ‘이중용도 물자(민간 및 군용으로 활용 가능한 물자)’ 규제를 시행한다고 발표했다. 상무부는 “일본의 군사력 강화로 이어지는 모든 최종 사용자나 용도...
일본제철, 5년간 57조원 투자한다…美·印서 성장동력 마련 2025-12-13 11:21:59
이마이 다다시 일본제철 사장은 전날 기자회견에서 "생산 규모와 수익 수준, 기술력, 해외 사업 전개 등을 감안했을 때 (향후) 전체적으로 선도 기업이 될 것"이라고 말했다. 다만 아사히는 중기 경영계획에 수요가 감소하고 있는 일본 내 생산체제 재검토 방안은 사실상 포함되지 않았다고 지적했다. 일본제철은 2020년...
'K-스틸법' 본회의 통과했지만…"감산 위해선 획기적 인센티브 필요" 2025-12-12 22:48:53
자구노력이 뒷받침하면서 사업재편에 성공했다는 분석이다. 일본제철은 2019년 경영 위기 속 비효율 설비(고로 15기→10기 감축 등)를 정리하고, 나고야 제철소에 초고장력강판 라인을 신설했다. 2019년 영업적자였던 일본제철은 2021년 영업이익률 14.2%로 흑자전환했다. K-스틸법이 실질적인 효과를 거두려면 일본의 사례...
日정부, 韓강제동원 대법원 배상 판결에 수용 불가 입장 고수 2025-12-11 21:46:50
일본제철(옛 신일본제철)을 상대로 제기된 손해배상 청구 소송에서 "피고는 원고에게 총 1억원을 지급하라"며 원고 일부승소로 판결했다. 일본 정부는 일제강점기 강제동원 피해자 배상에 대해서는 1965년 한일청구권협정을 통해 이미 해결된 사안이라는 논리를 펴면서 수용 불가 입장을 고수해왔다. 다만 2023년 윤석열...