"내년 투자 키워드는 다각화…AI 소프트웨어·신흥국 뜰 것" 2025-12-23 17:03:59

목 대표는 자동차 업종에 대해 “국내에서 로봇주로 꼽히는 코스닥시장 종목들은 변동성이 크고 밸류에이션이 너무 높아졌다”며 “현대차 등 대형 자동차주는 제조업 역량이 로봇 기술로 연결될 수 있고, 실제 미국에서 보스턴다이내믹스를 통해 로봇 사업을 하고 있다”고 설명했다. 2차전지와 관련해서는 “아직 전기차...

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코스피 3일 연속 상승…삼성전자는 역대 최고 종가 경신 2025-12-23 16:45:42

"오는 26일 배당기준일을 앞두고 은행, 지주, 증권, 자동차 등 고배당주로 수급이 유입될 수 있다"고 분석했다. 한편 이날 글로벌텍스프리는 13.12% 급락해 4700원에 장을 마쳤다. 코스닥 상장사인 이 기업은 전날 장마감후 최대주주 변경과 제3자 배정 유상증자 소식을 공시했다. 최대주주인 문양근 총괄대표와 특수관계...

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돌아온 외국인, 이달 2조원 가까이 순매수…'산타랠리' 이끌까(종합) 2025-12-23 16:22:30

사자 행진을 이어갔다. 외국인의 매수세는 반도체 대형주와 자동차주에 집중됐다. 이달(1∼23일) 외국인 순매수 1위 종목은 SK하이닉스[000660]로, 9천168억원을 순매수했다. 삼성전자[005930](7천886억원), 삼성전자우[005935](4천616억원), 현대차[005380](3천14억원), 기아[000270](2천37억원) 등이 뒤를 이었다. 미국...

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돌아온 외국인, 이달 1조원 넘게 순매수…'산타랠리' 이끌까 2025-12-23 10:16:02

우위를 보이며 순매수 행진을 이어가고 있다. 외국인의 매수세는 반도체 대형주와 자동차주에 집중되고 있다. 이달(1∼22일) 외국인 순매수 1위 종목은 SK하이닉스로, 8천247억원을 순매수했다. 삼성전자우[005935](4천261억원), 현대차[005380](3천221억원), 기아[000270](2천41억원), 삼성전자[005930](1천855억원)가...

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미국장은 '산타랠리' 시동…삼성전자·SK하이닉스 더 오를까 [오늘장 미리보기] 2025-12-23 08:08:19

26일 배당기준일을 앞두고 은행, 지주, 증권, 자동차 등 고배당주로 수급이 유입될 수 있다"고 분석했다. 한지영 키움증권 연구원은 "오늘 국내 증시는 마이크론 발 반도체 모멘텀 지속, 국내 산타 랠리 기대감 등으로 상승 출발할 것으로 예상한다"고 말했다. 그는 "장중에는 그간 급등했던 주요 업종을 중심으로 차익...

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'9조' 계약 날아갔는데…충격 악재에도 "담아라" 조언한 이유 [종목+] 2025-12-22 08:23:49

밸류에이션(실적 대비 주가 수준) 매력이 생겼다는 진단이다. 22일 한국거래소에 따르면 지난주(15~19일) 한 주 동안 LG에너지솔루션은 14.93% 급락해 37만9000원으로 마감됐다. LG에너지솔루션 주가는 미국 자동차업체 포드와 맺은 2건의 전기차 배터리 셀·모듈 장기 공급 계약 중 하나가 해지됐다고 지난 17일 공시한 뒤...

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"삼성SDI, 늦어지는 전기차 배터리 실적 개선…목표가↓"-삼성 2025-12-22 07:38:25

내년 43%로 확대될 것으로 예상됐다. 삼성SDI는 4분기 매출 3조4000억원, 영업손실 2593억원의 실적을 기록할 것이라고 삼성증권은 추정했다. 장 연구원은 “자동차 전지 부문은 3분기에 미뤄졌던 고객사의 수요 부진에 대한 보상금이 반영될 것”이라면서도 “일부 완성차업체로의 리콜 관련 충당금을 예상보다 더 쌓게...

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[시론] 상법과 노란봉투법…기업은 진퇴양난 2025-12-21 17:15:25

동력이 된 사례가 많다. 반도체, 자동차, 조선, 2차전지같이 지금 우리 경제를 지탱하는 주요 산업이 모두 그러했다. 이런 투자 결정에 단기적 이익을 선호하는 일부 주주나 노동자가 사사건건 관여한다면 과연 기업 성장이 가능할까. 과도한 주주권 행사나 노동 쟁의가 확대돼 기업의 장기적 가치를 훼손한다면 그 피해는...

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천스닥 갈까…"정부 정책 수혜 기대로 증시 매력 확대" [주간전망] 2025-12-21 08:00:06

업종 비중 확대 전략을 권했다. 그는 "코스피 주가수익비율(PER)이 10~11배 구간에 위치해 있다는 점을 고려할 때, 현 수준에서 밸류에이션 부담이 높다고 보기는 어렵다"며 "오히려 기업 실적전망치가 상향 조정되고 있다는 점에서, 향후 밸류에이션 매력도가 확대될 가능성에 주목한다"고 말했다. 덧붙여 "반도체 이외에...

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