전기차 충전기 잠식땐 전력망도 위협…'핵심부품·OS 독립' 서둘러야 2026-02-10 18:00:37

역전송되는 기술이다. 전기차 소유주는 전기료가 싼 심야에 충전하고 전력 수요가 늘어나는 낮 시간에 전기를 팔아 차익을 얻을 수 있다. 이런 방식으로 전기차 수십만 대를 전력망에 연결하면 거대한 가상 발전소가 된다. 정부는 최근 V2G 상용화를 위한 기술 표준화 및 제도 마련에 착수했다. 기후에너지환경부 관계자는...

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中은 이미 뛰는데 … '배터리 소유권 분리' 한발도 못뗀 韓 2026-02-10 17:59:28

전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 배터리산업이 직격탄을 맞은 가운데 ‘배터리 서비스(BaaS)’ 같은 후방 생태계를 키워야 한다는 목소리가 커지고 있다. 10일 시장조사기관 포천비즈니스인사이트에 따르면 글로벌 전기차 시장이 연평균 13% 커지는 동안 BaaS 시장은 21% 확대될 것으로 전망됐다. 2023년 203억달러이던...

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거대 저장고로, 이동식 발전소로…'전력망 주역' 된 ESS 2026-02-10 17:58:50

전력 창고’ 역할을 하는 것은 물론이고 전기가 부족한 산업 현장에 찾아가 전력을 공급하는 ‘이동식 발전소’로 활용 범위가 넓어지고 있다. 10일 산업통상부에 따르면 지난해 글로벌 배터리 시장에서 ESS가 차지하는 비중은 약 19%로, 전기차(70%)에 이어 두 번째로 큰 수요처로 집계됐다. ESS 수요가 늘어나면서 제품군...

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"이미 중국이 침투" 서늘한 경고…안방 내준 한국도 '초긴장' 2026-02-10 17:51:26

역전송되는 기술이다. 전기차 소유주는 전기료가 싼 심야에 충전하고 전력 수요가 늘어나는 낮 시간에 전기를 팔아 차익을 얻을 수 있다. 이런 방식으로 전기차 수십만 대를 전력망에 연결하면 거대한 가상 발전소가 된다. 정부는 최근 V2G 상용화를 위한 기술 표준화 및 제도 마련에 착수했다. 기후에너지환경부 관계자는...

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중국은 이미 뛰고 있는데…'소유권 장벽'에 갇힌 韓 배터리 [김리안의 에네르기파WAR] 2026-02-10 13:21:48

전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 배터리 산업 전반도 직격탄을 맞고 있다. 완성차 판매 둔화가 배터리 출하 감소로 이어지는 구조에서, 단순 제조·판매 중심 구조를 넘어 ‘배터리 서비스(BaaS·Battery as a Service)’ 같은 후방 생태계를 키워야 한다는 목소리가 커지고 있다. 10일 시장조사기관...

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라부부, 초당 3개씩 팔렸다…작년 세계 판매량 1억개 돌파 2026-02-10 10:56:02

베이징지부장은 연합뉴스와의 통화에서 "중국은 스마트폰과 전기차는 물론 로봇·인공지능(AI) 기술 발전과 맞물려 소비재 시장에서도 지식재산권을 적극 강조하고 있다"며 "라부부의 흥행은 중국이 '짝퉁을 만드는 국가'라는 이미지를 벗어나고 있음을 보여주는 상징적 사례"라고 말했다. jkhan@yna.co.kr (끝)...

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[단독] 겁나서 전기차 타겠나…중국산 판치자 '특단의 대책' [김리안의 에네르기파WAR] 2026-02-10 10:29:16

대응이 미흡하다는 단점도 있다. 전기차 판매 대수가 연간 20만대를 넘어서면서 이제는 충전기 인프라도 단순 설치 경쟁에서 벗어나 핵심 부품과 소프트웨어를 누가 쥐느냐가 산업 경쟁력을 가르는 단계로 넘어갔다는 평가가 나온다. 충전기가 단순한 전력 공급 장치가 아니라, 전력망과 실시간으로 정보를 주고받으며...

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