경기도, 내년 국비 20조 돌파… 복지·교통·반도체 예산 대폭 확대 2025-12-04 15:18:16

98억원, 광역버스 준공영제 138억원, 안산 세월호 추모시설 10억원, 안산마음건강센터 의료장비비 1억5000만원 등이다. 자연재해위험 개선지구 정비사업 10억원, 교통약자 특별교통수단 운영비 6억원, 국가어항 예비대상항 설계비 9억원도 포함됐다. 반도체 산업 지원도 강화됐다. 용인 반도체클러스터 일반산업단지 공동구...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #경기도 내년 #사업 #예산 #1조 #국비 #경기도 #확보 #국회 #김동연

지하철에 버스까지 멈춘다…서울시민 어쩌나 '대혼란' 2025-11-25 14:41:19

파업 가능성이 거론된다. 준공영제 운영비가 올해 3조원을 넘은 가운데 노사는 통상임금 보전과 운영비 확대 등 핵심 쟁점을 두고 이견을 좁히지 못하고 있다. 버스조합은 내부적으로 파업 절차 검토에 착수했고 시는 연내 협상이 마무리되지 않으면 이르면 다음달부터 쟁의행위가 본격화할수도 있다고 보고 있다....

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #지하철에 버스까지 #노조 #파업 #서울시 #지하철 #시민 #12일 #임금 #연말 #시내버스 #가능성

[사설] 보조금 더 타내겠다고 '유령차'까지 동원한 서울마을버스 2025-11-23 17:39:11

사례도 적잖았다. 서울의 마을버스는 준공영제를 도입한 시내버스와 달리 민간이 운영한다. 수익과 비용을 운수업체들이 자체적으로 관리한다는 얘기다. 문제는 보조금을 지급하는 서울시가 개별 업체를 관리·감독하지 못한다는 데 있다. 유령 버스를 동원한 보조금 빼먹기가 일상이 된 배경이다. 기사들의 근태 관리가 ...

• 뉴스 > 경제
• 바로가기
• #사설 보조금

'서민의 발'인데…관리는 사각지대 2025-11-21 17:38:40

서울 시내버스는 준공영제를 통해 운송 수익과 비용을 시가 통합 관리하고 있지만 마을버스는 민영제로 운영되고 있어 재정 지원에 한계가 있다는 지적이 나온다. 21일 서울시에 따르면 시내버스 495개 노선(9월 기준)은 2004년 준공영제 도입 이후 모든 운송 수익을 시가 한데 모아 관리하고 있다. 수입과 비용을 통합해...

• 뉴스 > 정치
• 바로가기
• #서민의 발인데관리는 #관리 #마을버스 #운행 #재정 #업체

내년이 환승탈퇴 하기에 최적기?…서울마을버스조합의 '노림수' 2025-11-21 17:38:21

준공영제 대상이 아닌 데다 대중교통 환승으로 승객 수가 늘어나는 효과도 있는 만큼 손실액을 모두 시민 세금으로 부담하는 것은 비합리적이라고 일축한다. 조합의 ‘환승 탈퇴’ 선언도 협상용이라는 시각이 우세하다. 법적으로도 마을버스의 일방 탈퇴가 불가능하다는 게 시의 설명이다. 환승제 탈퇴는 교통 운임(요금)...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #내년이 환승탈퇴 #마을버스 #환승 #서울시 #조합 #이상 #탈퇴

환승할인 탈퇴하겠다는 마을버스…오세훈 "모든 가능성 염두" 2025-10-23 15:11:55

낮아졌다”며 “서울시도 현재의 준공영제가 아닌 공영제 도입은 검토해 볼 생각이 없느냐”고 물었다. 이에 대해 오 시장은 “시내버스는 준공영제로 운영되는데 마을버스에만 공영제를 도입한다는 것은 균형이 맞지 않는 일이라고 본다”며 “모든 가능성을 열어두고 시스템을 들여다보고 있다”고 말했다. 권용훈 기자...

• 뉴스 > 생활문화
• 바로가기
• #환승할인 탈퇴하겠다는 #탈퇴 #마을버스 #대해 #공영제