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신용불량자에서 매출 300억 눈앞…'인생역전한 비결이요?' 2026-02-16 07:00:05
수 있다. 가상발전소란 여러 작은 전력 자원(태양광·배터리·전기차 충전기 등)을 하나로 묶어서 커다란 가상발전소처럼 운영하는 시스템이다. 발전소 건물이 존재하는 게 아니라 집·공장·빌딩·전기차 등에 흩어져 있는 전력 자원을 디지털로 연결해서 가상의 하나로 묶는 것이라 가상발전소라고 부른다. “250억...
전기차 충전기 잠식땐 전력망도 위협…'핵심부품·OS 독립' 서둘러야 2026-02-10 18:00:37
건 전기차 충전기가 단순한 전력 공급 장치에서 벗어나 전력망과 실시간으로 정보를 주고받으며 에너지 흐름을 조절하는 ‘똑똑한 연결점’(스마트 노드)으로 진화하고 있어서다. 양방향 충방전 시스템(V2G·Vehicle to Grid)이 대표적이다. 전기차를 충전기에 꽂아두면 배터리에 저장된 전력이 전력망으로 역전송되는...
"이미 중국이 침투" 서늘한 경고…안방 내준 한국도 '초긴장' 2026-02-10 17:51:26
건 전기차 충전기가 단순한 전력 공급 장치에서 벗어나 전력망과 실시간으로 정보를 주고받으며 에너지 흐름을 조절하는 ‘똑똑한 연결점’(스마트 노드)으로 진화하고 있어서다. 양방향 충방전 시스템(V2G·Vehicle to Grid)이 대표적이다. 전기차를 충전기에 꽂아두면 배터리에 저장된 전력이 전력망으로 역전송되는...
[단독] 겁나서 전기차 타겠나…중국산 판치자 '특단의 대책' [김리안의 에네르기파WAR] 2026-02-10 10:29:16
있다. 충전 과정에서 발생하는 데이터는 물론, 향후 V2G(차량-전력망 연계)나 수요반응(DR) 서비스까지 연계한 경우 주도권을 상실할 수 있다는 지적이다. 정부는 공공 급속충전기 조달, 보조금 차등화 등을 통해 실제 설치 및 운영 실적을 쌓게 하는 방식으로 국산 파워모듈의 생태계 안착을 유도하고 있다. 파워모듈 없이...
전력 손실 줄인 화합물 반도체…효율 1%만 높여도 '원전 1기' 효과 2026-02-09 17:49:29
기반 반도체 대신 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 기반 전력반도체 채택을 빠르게 늘리고 있다. SiC를 적용한 전기차는 같은 배터리를 쓰더라도 주행거리가 수십㎞ 길고, 충전·구동 과정에서 발생하는 열과 전력 손실을 크게 줄일 수 있어서다. 2024년 기준 SiC 전력반도체를 채택한 전기차 비중은 33.2%에 달했다. 맥킨지...
전기차 심장으로 뜨는 'SiC 전력반도체' 2026-02-09 17:39:15
기반 반도체 대신 탄화규소(SiC·실리콘카바이드) 기반 전력반도체 채택을 빠르게 늘리고 있다. SiC를 적용한 전기차는 같은 배터리를 쓰더라도 주행거리가 수십㎞ 길고, 충전·구동 과정에서 발생하는 열과 전력 손실을 크게 줄일 수 있어서다. 2024년 기준 SiC 전력반도체를 채택한 전기차 비중은 33.2%에 달했다. 맥킨지...
구리값 주춤하지만…"공급 부족 계속으로 다시 밀어올릴 것" 2026-02-09 11:22:46
감소세를 전기차, 충전 설비, 태양광, 풍력 등 이른바 ‘에너지 전환(Energy Transition)’과 AI 데이터센터 구축을 위한 전력 인프라 수요가 압도하고 있기 때문이다. NH투자증권은 전 세계 구리 소비의 약 60%를 차지하는 전기선 분야의 성장세가 지속되면서, 중국 내에서도 실질적인 구리 수요 성장세는 진행형인 것으로...
"우리가 외국 앞섰는데"…한국 반도체 '뼈아픈 유산' 뭐길래 [김리안의 에네르기파WAR] 2026-02-09 10:48:18
작동시키는 역할을 한다. SiC 전력반도체를 쓰면 같은 배터리를 쓰더라도 주행거리를 수십㎞ 늘릴 수 있고, 충전·구동 과정에서 발생하는 열과 손실을 크게 줄일 수 있다. 이 흐름의 중심에는 역설적이게도 한국 반도체 산업의 ‘뼈아픈 유산’이 자리 잡고 있다. 경기 부천에 위치한 미국 온세미컨덕터의 생산 거점이 그...
솔트포스, 韓과 손잡고 '바다 위 원전' 짓는다 2026-02-08 17:35:00
안정적인 전력을 수급하겠다는 계획이다. 8일 솔트포스에 따르면 회사가 개발 중인 원자로는 냉각재로 용융염을 사용한다. 용융염원자로는 대기압 상태에서 운전하기 때문에 고압 폭발 우려가 없는 것이 장점이다. 용융염의 끓는점은 1500도에 달한다. 외부 사고나 충격으로 냉각재가 유출되더라도 곧바로 고체 상태로 변해...
한국과 손 잡고 "배 위에 원전 띄운다"…꿈의 기술이 현실로 [강경주의 테크X] 2026-02-08 08:00:01
띄워 안정적인 전력을 수급하겠다는 계획이다. 8일 솔트포스에 따르면 회사가 개발 중인 선박에 탑재하는 원자로는 냉각제로 용융염을 사용한다. 용융염은 원자로 내 물 없이 대기압 상태로 운전되기 때문에 고압 폭발 우려가 없는 것이 핵심이다. 용융염의 끓는 점은 1500도에 달한다. 외부 사고나 충격으로 냉각제가...