日 최대 자동차 부품업체 파산 절차…무슨 일? 2025-06-11 19:50:35

판매 부진으로 자금 사정이 악화돼 유동성 확보를 위해 법원 관리하에 자산이 보전되는 챕터 11을 신청했다"고 이날 보도했다. 마렐리는 닛산자동차 계열 칼소닉칸세이가 전신이며, 2017년 미국 사모펀드 KKR에 인수된 뒤 2019년 피아트크라이슬러(FCA) 계열 마녜티 마렐리와 합병해 현재의 사명이 됐다. 마렐리는...

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• #최대 자동차 #마렐리

日 글로벌 車부품업체 마렐리, 美서 파산신청 개시 2025-06-11 18:51:20

신청 절차를 개시했다고 밝혔다. 마렐리는 닛산자동차 계열 칼소닉칸세이가 전신으로, 2017년 미국계 사모펀드 KKR에 인수된 뒤 2019년 피아트크라이슬러(FCA) 계열 '마녜티 마렐리'와 합쳐지면서 현재의 이름으로 개명한 자동차 부품사다. 현재 세계 23개국에 거점을 두고 있으며 종업원은 약 4만5천명 규모다....

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• #글로벌 부품업체 #마렐리 #개시

KKR이 인수한 日 마렐리, 미국서 파산보호 신청 2025-06-11 18:22:26

덧붙였다. KKR은 2016년 닛산으로부터 부품사 칼소닉칸세이를 45억달러에 인수헸다. 2년 뒤 약 60억유로에 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA)의 부품사 마그네티 마렐리를 인수한 뒤 두 회사를 합병시켜 마렐리를 출범시켰다. 이후 마렐리는 코로나19로 인한 매출 감소와 공급망 재편 이슈로 실적이 악화했고, 유동성 위기에...

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• #KKR이 인수한

"실사를 어떻게 했길래"…KKR·앵커, '티메프 사태'에 평판 실추 2024-07-30 16:13:54

KKR은 일본에서 약 3조원에 인수한 칼소닉칸세이와 칼소닉칸세이를 통해 7조5000억원에 인수한 마그네티마렐리가 2022년 법정관리를 겪으면서 아시아 바이아웃 투자 자제령이 내려질정도로 막대한 타격을 입었다. 한국에서도 경영권 인수(바이아웃) 대신 크레딧과 인프라 투자 등에 힘을 싣고 있는 상황이다. 여기에 티몬...

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• #실사를 어떻게

[단독] "정부가 살려줄 것이니 걱정마라"…KKR 찾아간 태영그룹 2024-01-07 16:03:46

2019년 칼소닉칸세이를 통해 약 7조5000억원을 들여 이탈이아 자동차 부품사 마그네티마렐리를 인수했다. 칼소닉칸세이와 마그네티마렐리의 통합 법인인 마렐리는 2019년 매출 18조원을 기록할 정도로 급성장했지만 글로벌 차량 반도체 부족현상 등 공급망 이슈가 겹치며 경영난에 빠졌다. 결국 2022년 회생중재제도(ADR)를...

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• #정부가 살려줄

MBK파트너스, 5개 금융사와 日 마렐리 1.7조 부실채권 투자 2022-12-02 10:43:32

칼소닉칸세이를 인수한 후, 2019년 칼소닉칸세이를 통해 약 7조5000억원을 들여 마그네티마렐리를 인수했다. KKR은 이후 칼소닉칸세이와 마그네티마렐리 브랜드를 마렐리로 통합했다. 2019년 매출 18조원을 기록할 정도로 급성장했다. 다만 KKR이 인수한 직후 코로나19 사태 여파와 전 세계적인 차량 반도체 부족현상 등...

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• #MBK파트너스 5개

잘 나가던 유니클로마저…"마땅한 후계자가 없다" 초비상 [정영효의 일본산업 분석] 2022-08-27 07:24:56

내친 경영인은 4명으로 늘었다. 2013년 구레 분세이 전 칼소닉칸세이(현 말레리) 사장을 부사장으로 영입했지만 2015년 퇴사했다. 2014년에는 가타야마 미키오 전 샤프 사장을 영입했지만 2021년 물러났다. 2015년 닛산에서 영입한 요시모토 히로유키는 2018년 사장에 취임했지만 2년을 버티지 못하고 2020년 퇴임했다....

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일본전산 회장, 후계자에 물려줬던 CEO자리 1년만에 복귀…사명 NIDEC으로 변경 2022-04-22 14:51:46

약 5조 3000억엔(약 53조원)으로 일본 대표기업 중 하나인 파나소닉 홀딩스 시가총액의 두 배를 웃돈다. 모터 왕국을 세웠지만, 후계자를 고르는 게 난항이다. 칼소닉 칸세이(현 마렐리) 회장을 역임한 쿠레 분세이 등이 후임자 후보로 추천됐지만, CEO로 지명되지 않았다. 2018년 닛산 출신인 요시모토 히로유키가 사장을...

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[단독] 자일대우, 울산 버스공장 문닫는다 2020-06-10 17:43:09

대한칼소닉 등 자동차 부품회사들도 희망퇴직을 받고 있다. 생존 위기에 몰린 자동차업계가 구조조정에 나서면서 고용대란 우려가 커지고 있다. 10일 업계에 따르면 자일대우상용차는 오는 15일부터 울산공장 생산라인 가동을 중단한다고 노조에 통보했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 수요 감소와 실적...

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