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현대차그룹 계열사 '자립' 속도…모비스, 외부 일감 13조 따냈다 2026-02-02 17:09:22
회사 관계자는 “2005년부터 스텔란티스(당시 크라이슬러)와 공급 계약을 이어온 것처럼 새로 수주한 글로벌 고객사와도 장기 파트너십을 강화하겠다”고 말했다. 현대모비스는 올해 그룹 제외 수주 목표로 전년 실적보다 30% 높여 잡은 118억4000만달러(약 17조원)를 제시했다. 해운 업체인 현대글로비스도 비계열 수주를...
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현대모비스, 글로벌 수주 '13조' 뚫었다…목표치 23% 초과 달성 2026-02-02 14:36:10
맺고 있는 스텔란티스(옛 크라이슬러) 사례처럼 글로벌 고객사와의 장기 파트너십을 강화해 수익성을 극대화한다는 전략이다. 고부가가치 사업인 전장 분야에서도 성과가 잇달았다. 북미 메이저 업체에 차세대 휴먼머신인터페이스(HMI)를 공급하기로 했고 유럽의 세단 전문 브랜드에는 사운드시스템을 추가 수주했다. HMI는...
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현대모비스, 非계열사 수주 13.2조…전기차 캐즘 속 경쟁력 입증 2026-02-02 11:00:00
2005년 크라이슬러(현 스텔란티스)에 섀시 모듈을 공급한 것을 시작으로 20년 이상 긴밀한 관계를 유지하고 있다. 현대모비스는 다른 북미 메이저 고객사로부터는 휴먼 머신 인터페이스(HMI) 제품을 수주했고 한 세단 전문 브랜드에는 사운드시스템을 공급하기로 했다. 차세대 HMI는 현대모비스가 주력으로 육성하고 있는...
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현대모비스 "지난해 글로벌 수주액 13조원 돌파" 2026-02-02 11:00:00
현대모비스는 2005년 크라이슬러(현 스텔란티스)에 섀시 모듈 공급을 시작해 현재까지 긴밀한 관계를 유지하고 있다. 현대모비스는 고부가가치 사업 분야인 전장 부품에서도 수주 성과를 거뒀다. 또 다른 북미 고객사로부터 첨단 휴먼머신인터페이스(HMI) 제품을 수주했다. 한 세단 전문 브랜드에는 사운드 시스템을 추가...
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[시간들] '아틀라스' 무고용성장 엄습…AI기본사회 설계 서둘러야 2026-01-26 08:30:01
서비스업과 물류 등 저임금 직종으로 이동했다. 포드·GM·크라이슬러 '자동차 빅3'는 강성 노조를 피해 남부 비노조 지역과 멕시코 등 해외로 공장을 대거 이전했다. 북부 산업 지대는 '러스트 벨트'로 전락했다. 40여년이 지난 지금, AI가 디트로이트 자동화 이상의 충격을 일으키고 있다. 중산층의...
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스텔란티스 주가 5년 만에 43% 하락…구조조정 본격화 조짐 [종목+] 2026-01-20 07:44:28
피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 PSA그룹이 520억달러 규모로 합병해 출범했다. 미국 증시에 상장된 스텔란티스 주가는 출범 이후 5년간 약 43% 떨어졌고, 이탈리아 증시 상장 주가도 약 40% 하락했다. 합병 완료 직후인 2021년 1월 19일 뉴욕증권거래소에서 거래를 시작한 스텔란티스 주가는 한동안 양호한 흐름을 보였다....
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스텔란티스, 지프·크라이슬러 플러그인하이브리드 단종 [종목+] 2026-01-10 08:20:11
연비 규제 완화 등을 이유로 지프와 크라이슬러의 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량 생산을 중단한다. 스텔란티스는 9일(현지시간) 지프 랭글러, 지프 그랜드 체로키, 크라이슬러 퍼스피카의 플러그인 하이브리드 모델 생산을 종료한다고 밝혔다. 회사는 고객 수요 약화와 함께 하이브리드 및 주행거리 확장형 차량 등...
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스텔란티스 이탈리아 승용차 생산 71년만에 최저 2026-01-07 22:29:57
= 크라이슬러·피아트 등 14개 자동차 브랜드를 보유한 스텔란티스의 이탈리아 내 승용차 생산이 17년 만에 최저를 기록했다. 7일(현지시간) 로이터·안사 통신 등에 따르면 작년 스텔란티스의 이탈리아 내 승용차 생산량은 21만3천706대로 전년보다 24.5% 줄었다. 이는 1954년 이후 가장 낮은 수준이다. 소형 승합차 등...
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GM, 작년 美 판매량 5.5% 증가…시장 1위 지켰다 2026-01-06 11:38:56
0.5% 증가했다. 미국 시장 점유율 회복에 나섰던 크라이슬러 모기업 스텔란티스는 판매량이 3.3% 감소했지만, 대표 브랜드 지프는 1% 미만의 성장을 기록하며 2018년 이후 처음으로 미국 연간 판매 증가를 달성했다. 스텔란티스 미국 소매 판매 총괄자는 “분기별 연속 판매 증가와 시장 점유율 확대를 통해 미국 사업 재...
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[천자칼럼] 중국의 자동차 굴기 2026-01-02 17:32:29
영국이 20세기 전반을, GM·포드·크라이슬러의 미국이 후반을 지배했다. 패전국 독일과 일본이 폐허에서 세계 경제 중심부로 진입한 것도 자동차산업을 통해서였다. 1949년 출범한 중화인민공화국(중국)도 자동차산업이 “산업 중의 산업”(피터 드러커)임을 잘 알고 있었다. 1953년 시작한 ‘1차 경제개발 5개년...
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