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[김재후의 재계인사이드] 성장 멈춘 한국 가전에 대한 고민 2026-02-10 17:31:57
메인 무대를 차지할 정도로 기세가 높아졌다. TCL, 하이얼 등이 선보인 제품에 대한 업계의 평가는 한결같았다. 그저 ‘값싼 제품’이 아니라 ‘싸고 좋은 제품’이란 것이다. 글로벌 시장에서 중국 가전의 침공은 삼성과 LG가 매일 맞닥뜨리는 현실이 됐다. 지난해 4분기 삼성전자가 가전(TV 및 생활가전) 부문에서 6000억...
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“안보·에너지도 ‘Made in KOREA’”…코스피 5000 시대를 연 K제조업의 힘 2026-02-09 07:08:15
전 세계 전기차·플러그인하이브리드차·하이브리드차 배터리 사용량은 약 1187GWh로 전년 대비 31.7% 증가했지만 한국 3사의 글로벌 점유율 합계는 15.4%로 3.3%포인트 하락했다. LG에너지솔루션은 108.8GWh(9.2%)로 3위, SK온 44.5GWh(3.7%)로 6위였다. 9위 삼성SDI는 28.9GWh로 상위 10개사 중 유일하게...
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[코스피·코스닥 전 거래일(4일) 주요공시] 2026-02-05 06:05:00
▲ SK하이닉스[000660], 성과급 2천964% 쏜다…연봉 1억이면 1억5천만원 보너스 ▲ 대한항공, 2천770억원 주주 배당…총액 규모 유지 ▲ 이렘[009730], 10억원 유상증자…한희철에 제3자배정 ▲ HDC현대산업개발 작년 영업익 2천486억원…전년대비 34.7%↑ ▲ 현대건설[000720] 작년 영업이익 6천530억원…흑자 전환 ▲...
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SK온, '방산용 배터리'로 공급망 넓힌다…美·EU와 수주 논의 2026-02-04 06:00:09
하이니켈 삼원계 배터리를, 중장기적으로는 전고체 배터리를 방산용 공급 후보로 검토할 가능성이 크다고 본다. 방산용 배터리는 신뢰성·안전성 평가와 검증에 일정 기간이 소요되는 만큼 이르면 2028년 이후부터 공급이 가시화될 전망이다. SK온은 이미 방산 무인 플랫폼 적용 사례를 확보한 상태다. 현대로템의 차세대...
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연비 최강에 2천만원대…'가성비 하이브리드' 소형SUV 나왔다 2026-01-26 08:30:09
충전 시스템, 하이패스 자동결제 시스템, 스마트 파워테일게이트 등도 탑재됐다. 기아는 셀토스의 가솔린 및 하이브리드 모델을 이달 말부터 순차적으로 출고하고 고객에게 인도할 계획이다. 셀토스의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 △트렌디 2477만원 △프레스티지 2840만 원 △시그니처 3101만원 △X-라인 3217만 원이다....
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레이서·우주인이 차는 시계, 입맛만 다실 필요 없다고? [김창규의 명품시계 이야기] 2026-01-24 14:00:01
놓고 본다면 하이 컴플리케이션 워치(만세력, 투르비옹, 미닛 리피터 등의 기능을 가진 고도로 복잡한 시계) 못지않다. 대중적으로 된 까닭은 세계 최대의 스위스 무브먼트 제조사인 ETA가 범용 크로노그래프 무브먼트를 양산해 다양한 시계 브랜드에 공급했기 때문이다. 하지만 대중적이라는 것도 어디까지나 오토매틱...
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AI 버블론 놓고 '갑론을박'…"그래도 K증시는 더 간다" [한경 트렌드쇼] 2026-01-21 17:11:45
신호는?’이라는 주제를 들고나왔다. 그는 미국 경제학자 하이먼 민스키가 주기적 금융 위기를 분석해 만든 '민스키 버블 모델'을 통해 현재 AI 산업이 최고 위험 단계인 '폰지 금융(원리금을 갚지 못하는 단계)' 상태라고 경고했다. 이는 영업현금흐름이 원금은 고사하고 이자조차 감당하지 못하는 상태...
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"5조짜리 휴지 조각될 판, 한국도 예외는 아니다"…IMF의 경고 2026-01-15 06:00:01
하이화력발전소는 2021년, 강릉안인화력발전소는 2022년 가동을 시작했다. ‘마지막 석탄발전소’로 불리는 삼척블루파워도 지난해 상업 운전에 들어갔다. 이들 발전소에 투입된 투자비만 각각 4조~5조원에 달한다. 통상 석탄화력발전소의 설계 수명은 30년으로 잡히지만, 에너지 전환 정책이 빨라질수록 좌초 위험은 커질...
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그랑 콜레오스 성공시킨 르노, '오로라 프로젝트' 후속주자 출격 2026-01-13 17:40:17
앞서 그랑 콜레오스를 통해 좋은 평가를 받아온 직병렬 듀얼 모터 하이브리드 시스템이 보다 업그레이드돼 적용됐다. 하이브리드 E-Tech 파워트레인은 100kW의 구동 모터 및 60kW의 시동 모터가 가솔린 1.5L 터보 직분사 엔진과 만나 250마력의 시스템 최고 출력을 발휘한다. 엔진의 최대 토크도 25.5kg.m로 더욱 강력해졌...
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SK플러그하이버스, 글로벌 펀드 투자 유치…수소충전 사업 가속 2026-01-09 17:47:37
수소충전소 구축·운영 사업에 박차를 가한다. 하이버스는 9일 '주요 주주의 주식보유 변동' 공시를 통해 지난달 31일 자로 신규 주주 ㈜코리아액화수소네트워크가 지분율 49%에 해당하는 보통주 7만3천476주를 보유하게 됐다고 밝혔다. 이번 주식 변동은 기존 주주인 플러그파워가 코리아액화수소네트워크에 보유...
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