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백악관, 조선업 재건 행동계획 발표…"한일과 역사적 협력 계속" 2026-02-14 11:49:07
작년 타결된 한미무역합의에서 한국이 하기로 한 3천500억 달러의 대미 투자중 일부로 책정된 1천500억 달러의 조선업 전용 투자 패키지, 즉 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트에 대한 것으로 풀이된다. 아울러 행동계획은 미국 측과 선박 판매 계약을 한 외국 조선 회사와의 단계적 협력 구상을 담은...
선박·열공급·수소용까지…SMR 노형별로 빠르게 개발한다 2026-02-12 17:51:24
합작회사 및 연구조합 지원, 연구개발 특구 지정 근거도 담았다. ‘기술개발→실증→상용화’ 과정에서 발생하는 병목을 제도적으로 줄이겠다는 구상이다. 같은 날 원자력안전위원회는 ‘SMR 규제체계 구축 로드맵’을 내고, 대형 발전용 경수로 중심의 기존 안전 규제 틀에서 벗어나 SMR의 다양한 활용 목적과 혁신적 설계...
'영업이익률 13%'…비싼 배 많이 판 HD한국조선 2026-02-09 17:17:06
이 회사의 지난해 영업이익률은 13%에 달했다. 비싼 배를 제대로 만들어 팔았다는 얘기다. 조선 부문의 매출과 영업이익은 각각 25조365억원, 3조3149억원으로, 영업이익률은 13.2%로 계산되며 전체 영업이익률보다 높았다. 액화천연가스(LNG)운반선과 친환경·고사양 컨테이너선 등 고부가 선종을 주로 판매한 덕분에...
솔트포스, 韓과 손잡고 '바다 위 원전' 짓는다 2026-02-08 17:35:00
이 회사는 한국과 손잡고 2030년대 중반 상업화를 목표로 차세대 해상 원전 구상을 구체화하고 있다. 소형 원자로 2~6기를 선박에 탑재하는 방식의 ‘파워 바지선’을 띄워 안정적인 전력을 수급하겠다는 계획이다. 8일 솔트포스에 따르면 회사가 개발 중인 원자로는 냉각재로 용융염을 사용한다. 용융염원자로는 대기압...
오징어값 비상에…명태 잡던 대기업 배까지 남미 급파 2026-02-08 16:35:58
감소에 가격은 수년째 상승세다. 한국농수산식품유통공사에 따르면 연근해 오징어 소매가격은 2022년 1마리당 평균 5659원에서 올해는 7849원까지 올랐다. 원양 오징어도 4046원에서 5000원대로 올라섰다. 업계 관계자는 “그동안 중소원양어업 회사들의 이권을 보호해준다는 명목으로 경쟁을 제한했는데 정부가 오징어...
한국과 손 잡고 "배 위에 원전 띄운다"…꿈의 기술이 현실로 [강경주의 테크X] 2026-02-08 08:00:01
이 회사는 한국과 손을 잡고 2030년대 중반 상업화를 목표로 차세대 해상 원전 구상을 구체화하고 있다. 소형 원자로 2~6기를 선박에 탑재하는 방식의 '파워 바지선'을 띄워 안정적인 전력을 수급하겠다는 계획이다. 8일 솔트포스에 따르면 회사가 개발 중인 선박에 탑재하는 원자로는 냉각제로 용융염을 사용한다....
[단독] "왜 이리 비싸?" 오징어값 급등에…정부, 특단의 조치 2026-02-06 10:02:21
감소하다 보니 가격은 수년째 상승 일변도다. 한국농수산식품유통공사에 따르면 연근해 오징어 소매가격은 2022년 1마리당 평균 5659원에서 올해는 7849원까지 올랐다. 원양 오징어도 4046원에서 5000원대로 올라섰다. 업계 관계자는 “그동안 중소원양어업 회사들의 이권을 보호해준다는 명목으로 경쟁을 제한했는데...
무역보험공사, 옛 대우조선 발주처 보증 850억 떼여 2026-02-03 16:54:24
공개했다. 감사원에 따르면 2013년 미국 A석유시추회사는 한국 조선사에 발주한 심해 시추선 3척의 계약 대금을 수출입은행에서 3억4000만달러, 무역보험공사가 보증한 다른 상업은행에서 3억4000만달러 씩 각각 대출 받아 지불했다. 대주단은 당시 장기용선계약을 체결해야 대출금을 인출할 수 있도록 조건을 달고, 선박 3...
HD한국조선해양, '세계 최대' 액화이산화탄소 운반선 2척 수주 2026-01-30 09:56:16
HD현대의 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선 수주에 성공했다. HD한국조선해양은 최근 일본 해운사 MOL과 1만2,000세제곱미터(㎥)급 액화이산화탄소 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 해당 선박은 길이 150m, 너비 28m, 높이 15m 규모다. 울산...
HD한국조선해양, LNG 이중연료 액화이산화탄소 운반선 2척 수주 2026-01-30 09:15:20
= HD현대의 조선 부문 중간 지주회사인 HD한국조선해양은 일본 해운사 MOL로부터 1만2천㎥(세제곱미터)급 액화 이산화탄소 운반선 2척을 수주했다고 30일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 길이 150m, 너비 28m, 높이 15m 크기로 세계 최대 규모의 중압(中壓) 액화 이산화탄소 운반선이다. 액화석유가스(LPG)도 운반할 수...