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한국과 손 잡고 "배 위에 원전 띄운다"…꿈의 기술이 현실로 [강경주의 테크X] 2026-02-08 08:00:01
통합 제작·시운전한 후 목적지로 예인해 원료를 탑재하고 본격적인 운전에 들어가는 절차를 계획 중이다. 예상 건조 기간은 약 3년으로 기술 성숙 후 균등화 발전 단가는 메가와트시(MWh)당 60~80달러 수준을 목표로 한다. 강신영 솔트포스코리아 대표는 "덴마크는 북유럽의 대표적인 원전 금지 국가였지만 지금은 상황이...
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"풍력으론 전력 감당 못해"…EU, 원전 유턴 2026-01-26 15:56:15
해상 풍력 발전풍력 발전에 대한 인식 변화도 감지된다. 영국과 네덜란드 사이의 북해 중앙부 ‘도거뱅크’ 해역은 1년 내내 바람이 불어 글로벌 최대 규모의 해상풍력 프로젝트가 진행 중이다. 완공되면 약 3.6GW의 발전용량을 공급할 예정이지만 2024년 5월 시운전 중 블레이드(날개)에서 고장이 발생하면서 분위기가...
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"풍력으론 도저히 감당 안돼"…결국 유럽서 짐싸는 기업들 [강경주의 테크X] 2026-01-19 09:00:06
내내 바람이 불어 글로벌 최대 규모의 해상풍력 프로젝트가 진행 중이다. 완공되면 약 3.6GW의 발전용량을 기록할 예정이지만 2024년 5월 도거뱅크에서 시운전중 블레이드(날개)에서 고장이 발생하면서 분위기가 바꼈다. 풍력 발전의 초대형화로 인해 거대한 블레이드가 잦은 고장이 발생할 수 있는 데다 수리와 유지 보수,...
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삼성重, 다음달 4兆규모 미국 해양플랜트 수주 계약 2026-01-13 13:47:06
삼성중공업과 협력해 FLNG 상부설비 설계·조달과 시운전을 맡는다. 델핀 LNG 프로젝트는 루이지애나 해안에서 약 74㎞ 떨어진 미국 멕시코만 해상에 최대 3기의 FLNG를 투입해 연간 최대 1320만t의 LNG를 생산·수출하는 사업이다. 업계에선 델핀이 1호기뿐 아니라 향후 추진할 2·3호기에서도 삼성중공업과의 협력...
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HD현대, '윙세일' 해상 실증 착수…친환경 기술 선점 2026-01-12 10:17:42
HD현대가 돛처럼 바람의 힘으로 선박의 추진력을 보태는 '풍력보조추진장치'의 해상 실증에 나섰다. HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 자체 개발한 풍력보조추진장치(WAPS, Wind Assisted Propulsion System)인 '윙세일(Wing Sail)' 시제품을 선박에 탑재하고 해상 실증을 본격화...
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AI로 항해하는 자율운항선박 시장 선점…민관 '원팀' 출범 2025-12-29 16:00:01
시운전 데이터와 해운사의 운항 데이터를 결합해 자율운항 알고리즘 고도화를 지원한다. 조선과 해운업계 간 협력도 본격화된다. 한국조선해양플랜트협회와 한국해운협회는 상생발전을 위한 협약을 체결했다. 내년 1분기에는 '조선해운 상생발전 전략협의회'도 출범한다. 김정관 산업부 장관은 "자율운항선박은...
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SB선보, 암모니아 연료공급 시스템으로 산업통상부 장관상 2025-12-04 15:08:12
적용해 내년 해상 시운전을 준비하고 있으며, 이번 연구는 내년 3월까지 계속될 예정이다. 이번 연구를 총괄하고 있는 장호길 SB선보 상무는 "암모니아 친환경 연료 기술은 조선해양 산업의 미래 경쟁력을 좌우하는 핵심 분야"라며 "이번 수상을 계기로 실증과 제품화 속도를 높여 글로벌 친환경 선박 시장에서 기술 우위를...
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“에너지 산업 설계 주권 확보...제조업 껍질 깨고 도약할 것” 2025-12-03 06:00:20
사업인 해양플랜트와 신사업인 해상풍력은 어떤 차이가 있나. “해양플랜트의 경우 발주사가 이미 원하는 사양이 명확하고, 사양에 따라 주문 제작(Tailor-made)으로 엔지니어링과 조달·제작·운반·설치·시운전을 하고 있다. 해상풍력은 성격이 조금 다르다. 개발사는 발전용량과 수명주기를 다할 때까지 전력 품질을...
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삼성중공업, 상업용 운반선에 '한국형 LNG 화물창' 최초 탑재 2025-10-27 11:33:47
해상 벙커링, 냉각 시험, 가스 시운전 등 실증을 병행했다. 지난 2년간 '그린누리호'는 총 123회의 LNG 벙커링을 수행함으로써 국내에서 가장 많은 실적을 기록하며 KC-2C의 안정성을 입증했다. 또 KC-2C의 멤브레인 용접 작업에 독자 개발한 '레이저 고속용접 로봇'을 투입해 생산 효율도 크게 개선했다....
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삼성重, 한국형 LNG 화물창 시대 연다…탑재 운반선 인도 2025-10-27 10:04:00
LNG 해상 벙커링, 냉각 시험, 가스 시운전 등 실증을 병행했다. 지난 2년간 그린누리호는 국내에서 가장 많은 총 123회 LNG 벙커링을 수행했다. 특히 영하 163도에서 LNG가 직접 닿는 화물창 내 멤브레인 시트 시공은 LNG 화물창 공사에서도 고난도 작업으로 꼽힌다. 삼성중공업은 이와 관련, 독자 개발한 레이저 고속용접...
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