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'680만원 싸게 산다' 소식에…'소나타 팔고 갈아탈까' 2026-01-01 17:33:12
얼마나 줄지를 담았다. 정부는 차값이 5300만원 미만인 차량 중 주행거리가 긴 삼원계(NCM) 배터리를 장착한 모델에 보조금을 전액 지원하기로 했다. 5300만~8500만원인 차량은 50%를 지원하고, 8500만원이 넘는 전기차는 보조금 대상에서 제외했다. 정부는 올해부터 소형 전기승합차에도 최대 1500만원의 보조금을 주기로...
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전기차로 바꾸면 보조금 100만원 더 2026-01-01 17:32:04
얼마나 줄지를 담았다. 정부는 차값이 5300만원 미만인 차량 중 주행거리가 긴 삼원계(NCM) 배터리를 장착한 모델에 보조금을 전액 지원하기로 했다. 5300만~8500만원인 차량은 50%를 지원하고, 8500만원이 넘는 전기차는 보조금 대상에서 제외했다. 정부는 올해부터 소형 전기승합차에도 최대 1500만원의 보조금을 주기로...
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관세폭탄에도…현대차그룹 美판매 '역대 최대' 2025-12-23 16:49:04
◇차값 동결도 판매 증가에 한몫SUV 라인업 확대도 한몫했다. 현대차·기아는 투싼, 싼타페, 쏘렌토 등 중형부터 팰리세이드, 텔루라이드 등 대형까지 SUV 풀라인업을 갖췄다. 2019년 5.8%에 그치던 현대차·기아의 미국 내 중대형 SUV 점유율은 올해 15.2%로 치솟았다. 업계에선 올해 4월부터 부과한 수입차 관세에도...
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주식·국채·코인 '폭삭'...엔케리 청산 우려 - 와우넷 오늘장전략 2025-12-02 08:36:01
축소 4) 메모리發 칩플레이션 태풍 전운…PC·폰·車값 다 오를 판 - 메모리 칩 품귀 현상이 지속하면서 산업계 전반에 칩플레이션(메모리 칩과 인플레이션의 합성어) 전운이 감돌고 있어 - 메모리 수요가 워낙 강한 와중에 공급량을 이에 못 미치다 보니, PC를 비롯해 스마트폰, 노트북, 자동차 등의 가격이 줄줄이 오를 ...
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현대차·기아, 美점유율 상승폭 1위…'투트랙' 전략 통했다 2025-11-30 17:44:08
하이브리드카로 수익성을 확보해 차값을 올리지 않고 점유율을 지키는 전략을 펴서다. 현대차·기아의 올해(10월) 미국 시장 점유율(10.9%)은 작년 10월(10.4%)보다 높아졌다. 미국 정부가 올 10월부터 전기차 보조금을 폐지해 하이브리드카 수요는 더 늘어날 전망이다. ◇추락하는 美 ‘빅3’미국 소비자가 선호하는 SUV...
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"월 150만원 내면서 버텼는데…" 초유의 상황에 '공포 확산' [임다연의 메인스트리트] 2025-11-13 22:27:04
가장 위험한 신용상품이 됐다"고 평가했습니다. 차값·금리 급등에 차주들 고통 커져이렇게 연체율이 급증한 데에는 차량 가격 급등과 금리 상승으로 저소득층이 상환 부담을 견디지 못한 영향이 크다는 분석이 나옵니다. 2019년 이후 미국 신차 가격은 25% 이상 뛰어 이제는 평균 5만달러(약 7300만원)를 넘어섰습니다....
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"벤츠, 모든 딜러사 동일가 판매…차값 흥정하던 관행 사라질 것" 2025-11-11 17:44:23
“럭셔리카를 사러 온 고객들이 매장에서 가격을 흥정하는 모습은 이제 보이지 않을 것입니다. 적어도 벤츠에선.” 마티아스 바이틀 벤츠코리아 사장(사진)은 지난 9일 서울 한강대로 벤츠코리아 본사에서 한 한국경제신문과의 인터뷰에서 내년부터 시행할 ‘직판제’에 관해 이렇게 소개했다. 벤츠코리아의 직판제는...
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현대차, 美관세 직격탄…잘 팔고도 영업익 30% 날아갔다 2025-10-30 17:33:43
따라 4분기부터는 수익성이 개선될 전망이다. 현대차는 차값이 비싼 하이브리드카와 프리미엄 브랜드 제네시스 판매를 늘려 북미 사업에 고삐를 죈다는 전략이다. 현대차는 3분기 영업이익이 1년 전보다 29.2% 감소한 2조5373억원을 기록했다고 30일 발표했다. 세타2 GDI 엔진 리콜 품질 비용 1조3602억원을 반영한 2022년...
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현대차 관세만 1.8조…최대 매출 찍고도 영업익 30% '뚝' 2025-10-30 15:35:21
낮아짐에 따라 4분기부터는 수익성이 개선될 전망이다. 현대차는 차값이 비싼 하이브리드카와 고급차 브랜드 제네시스 판매를 늘려 북미 사업에 고삐를 죄기로 했다. 현대차는 3분기 영업이익이 1년 전보다 29.2% 감소한 2조5373억원을 기록했다고 30일 발표했다. 세타2 GDI 엔진 리콜 품질 비용 1조3602억원을 반영한 2022...
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[단독] 관세·인건비 '줄폭탄'…무너지는 車 생태계 2025-10-26 17:47:53
차값을 올리지 않기로 하면서 올해만 관세 부담금 8조원을 온전히 떠안았다. 강남훈 한국자동차모빌리티협회 회장은 “31일 개막하는 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 전 타결될 것으로 기대한 관세협상이 늦어지면서 자동차업계에 고난의 시기가 더 길어지고 있다”며 “자동차 생태계가 무너지면 철강, 기계,...
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