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美 뉴욕시 인근 뉴저지서 규모 4.8 지진…동북부 22년만에 최대(종합2보) 2024-04-06 09:16:08
진원…불안에 떤 주민들, 보스턴서도 진동 감지 항공기·열차 운행 일시 차질…시민들, 뉴욕시 40분 뒤늦은 재난문자 '뭇매' "큰 공사하는 줄 알았다" 일부 건물 손상, 가구 대피…첫 진앙 부근서 4.0 여진도 (뉴욕=연합뉴스) 이지헌 특파원 = 5일(현지시간) 미국 뉴욕시에서 서쪽으로 60여㎞ 떨어진 곳에서 규모...
[대만 강진 르포] 도로엔 굴러떨어진 커다란 바위가…차안에서도 여진 느껴 2024-04-04 11:34:57
평소 타이베이에서 화롄현으로 가기 위해선 열차를 많이 이용하지만, 지진 영향으로 3일에는 화롄현 열차 운행이 중단됐다는 소식을 들었기 때문이다. 대만 북부 타이베이에서 도로를 이용해 화롄으로 가려면 북동부 이란(宜蘭)현까지 고속도로로 이동한 뒤 이란과 화롄을 잇는 성도(省道) 제9호선에 올라야 한다. 이란현에...
"더 빠르고 더 넓어졌다"…신형 고속열차 'KTX-청룡' 2024-04-01 17:40:35
KTX-청룡을 모두 급행 고속열차(정차역을 최소화한 열차)로 투입해 '전국 2시간 생활권'을 실현해나가겠다는 방침이다. 현재 급행 고속열차는 하루 편도 2회 운행되지만, 오는 5월부터 하루 6회(경부선 4회·호남선 2회)로 확대될 예정이다. 이에 따라 주중 경부·호남선의 공급석은 각각 1천30석씩 늘어나고, 주말...
GTX-A 수서∼동탄 개통 첫날 2만명 탔다 2024-03-31 13:10:51
출발한 동탄발 첫차부터 이날 오전 1시께 각 역에 도착한 마지막 열차까지 승하차 승객을 모두 더한 수치다. 이는 국토부가 예상한 주말 수요 1만6천788명을 13% 웃도는 것으로, 평일 예상 수요 2만1천523명에는 12%가량 못 미쳤다. 전날 가장 많은 승객이 승하차한 역은 동탄역(승차 8천491명, 하차 8천539명) 이었다....
GTX-A 수서∼동탄 개통 첫날 1만8천949명 이용 2024-03-31 12:56:01
출발한 동탄발 첫차부터 이날 오전 1시께 각 역에 도착한 마지막 열차까지 승하차 승객을 모두 더한 수치다. 이는 국토부가 예상한 주말 수요 1만6천788명을 13% 웃돈다. 평일 예상 수요 2만1천523명에는 12%가량 못 미쳤다. 전날 가장 많은 승객이 승하차한 역은 동탄역(승차 8천491명, 하차 8천539명) 이었다. 전체 승객...
GTX-A, 30일 '운행 시작'…수서~동탄 20분 주파 2024-03-29 17:26:20
3월 한 달간은 교통약자, 인근 주민, 지자체 담당 공무원 및 일반국민 200여 명 등이 참여하는 안전점검을 실시했다. ● '준고속열차' GTX…편의성도 향상 열차는 최고 속도 180km/h로 주행한다. 유선형의 차량 앞면부가 고속 주행 중 공기 저항을 최소화하고, 경량화된 알루미늄 차체가 감·가속 성능을 높인다....
[Q&A] GTX-A, 수서∼동탄 4천450원…K-패스 되고, 기후동행카드 안되고 2024-03-29 10:44:36
추후 운정∼서울역 구간이 개통하면 열차 추가 투입 등을 통해 간격을 단축할 예정이라는 것이 국토교통부의 설명이다. 또 GTX-A는 지하 40∼50m의 깊은 땅속(대심도)에서 달린다. 서울 지하철 가운데 평균 선로 깊이가 가장 깊은 6호선(22.6m)의 2배에 달한다. 이 때문에 지상 역 출입구에서 승강장까지 이동하는 거리도...
'출퇴근 20분' 시대…GTX-A 내일부터 운행 2024-03-29 06:09:41
45분 출발한다. 하루 운행은 다음 날 오전 1시께 마지막 열차가 각 역에 도착하는 것으로 종료된다. GTX-A 열차는 오전 6시 30분∼오전 9시, 오후 4시 30분∼오후 7시 출퇴근 시간대 평균 17분 간격으로 운행한다. 출근 시간대를 제외한 시간에는 운행 간격이 20분가량으로 길어진다. 일반 지하철보다 배차 간격이 넓은...
내일부터 GTX-A 수서∼동탄 달린다…'출퇴근 20분' 시대 2024-03-29 06:00:10
오전 1시께 마지막 열차가 각 역에 도착하는 것으로 종료된다. GTX-A 열차는 오전 6시 30분∼오전 9시, 오후 4시 30분∼오후 7시 출퇴근 시간대 평균 17분 간격으로 운행한다. 출근 시간대를 제외한 시간에는 운행 간격이 20분가량으로 길어진다. 일반 지하철보다 배차 간격이 넓은 만큼 포털사이트와 각종 모바일 앱, 역별...
하루 9편…운 좋아야 타는 수인분당선 왕십리~청량리 2024-03-25 18:29:01
게 동대문구의 설명이다. 청량리발 열차를 한 번 놓치면 경의중앙선을 타고 왕십리역에 하차한 뒤 수인분당선으로 환승해야 하는 구조다. 운행 횟수가 적은 이유는 현재 청량리역을 지나는 여러 유형의 열차가 총 9개의 선로를 나눠 쓰고 있기 때문이다. 청량리역을 통과하는 열차는 지하철 1호선, 경춘선 전철, 경춘선...