"차라리 백화점 가세요"…면세점 직원 귓속말에 '깜짝' 2025-11-21 16:17:30

여와 판매하는 면세점의 가격 경쟁력이 갈수록 떨어지고 있다. 면세점들은 달러 기준 판매가를 낮추는 한편, 할인쿠폰을 지급하는 등 대응 방안을 강구하고 있다. 21일 업계에 따르면 이달 들어 신세계, 롯데, 신라 등 대형 면세점 3개사는 국내 브랜드 전 품목에 적용하는 기준환율을 기존 1350원에서 1400원으로 일제히...

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[천자칼럼] 장보고함의 후예들 2025-11-19 17:26:52

들여와 조립했다. 이후 한국은 장보고함 같은 1200t급 잠수함 제조 기술을 내재화했고, 2011년엔 수출에도 성공했다. 지금은 3600t급(장영실함)까지 자체 제작이 가능한 단계다. 다음 과제는 핵추진 잠수함 건조다. 최근 열린 한·미 정상회담에서 핵추진 잠수함 건조를 승인받은 만큼 관련 기술 개발이 발 빠르게 이뤄질...

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[단독] 中 태양광 수입 줄인다…정부·업계 공동으로 국산화 시동 2025-11-19 17:23:54

들여와 자사 브랜드만 붙여 판매해왔다. 대신 자사의 인버터 생산공장은 모두 문을 닫았다. 정부와 업계는 공동으로 대응해 중국 제품 수입을 줄이기로 했다. 대기업이 중견·중소기업 공장에 위탁생산(ODM)을 맡기는 방식이 논의되고 있다. 중국 수입물량을 이노일렉트릭, 금비전자, 동양이앤피, 다쓰테크 등 국내 공장을...

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"보조금 못 받아도 산다" 대반전…1억짜리 車 '인기 폭발' 2025-11-19 07:30:01

들여와 라인업을 늘려야 한다는 목소리도 나온다. 아우디의 경우 부진을 털고 Q4-e트론이 올해 1~9월 2967대 팔리며 선전했다. 폴스타의 경우 폴스타4가 국내에서 인기다. 지난해 11월 출고한 폴스타4는 출고 시작 이후 1년 만에 2600대가 팔렸다. 폴스타코리아 관계자는 "폴스타4의 평균대기 기간 평균 3개월, 고급 옵션을...

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"제품 불량 AI가 잡아"…경남 기업 'AX혁신' 속도전 2025-11-18 17:43:38

들여와 하나씩 가공해 출고하는 공정이다. 장비 한 대 가격이 2억~3억원에 달하는 고정밀 라인이지만, 과거엔 작업자가 측정기 화면을 휴대폰으로 찍어 엑셀에 옮기고 불량 원인을 일일이 손으로 정리해야 했다. 공정 이상을 파악하는 데만 수 시간이 걸렸다. 지금은 방식이 달라졌다. 공정 한복판의 설비에는 창원...

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원화가치 하락…금융위기 후 구매력 '최악' 2025-11-17 17:39:30

원재료를 들여와 재가공해 수출하는 방식이 국내 제조 기업 사이에 자리 잡았기 때문이다. 원화 가치가 떨어지면 비싼 달러를 주고 원자재와 중간재 등을 사와야 한다. 반면 제조 기지와 판매 시장은 다변화했다. 제품 판매는 현지 통화로 하고 원자재 구매는 달러로 하면서 그만큼 손실을 보는 셈이다. 김익환 기자...

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• #원화가치 하락금융위기 #실질실효환율 #원화 #국민 #구매력 #가치 #수출

K홍삼으로 최대 건기식 미국 시장 공략에 나선 정관장 2025-11-14 18:59:01

여와 '가장 한국적인 것이 가장 세계적'이라는 콘셉트로 판매하고 있다”고 말했다. 미국 소비자를 위한 현지 특화 제품도 출시했다. 그는 "한국 소비자는 홍삼의 쓴맛을 효능과 연결해 받아들이지만, 미국 소비자는 쓴맛에 거부감이 큰 편"이라며 "자몽·허니 등을 더해 쓴맛을 완화한 제품을 별도로 출시했다"고...

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한 대도 못 팔았다는 '폭스바겐 전기차'…알고 보니 '대반전' [모빌리티톡] 2025-11-14 06:30:05

늘려야 한다는 얘기도 나온다. 유럽에서는 해치백 ID·3을 포함, 준대형 세단 ID·7, 왜건 ID·7 투어러, 준대형 레저용 차량(RV) ID·버즈 등 다양한 전기차가 판매되고 있다. 업계 관계자는 "국내 사정에 맞는 전기차 모델을 적극적으로 들여와 전동화 전략을 강화할 필요가 있을 것"이라고 말했다. 최수진 한경닷컴 기자...

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• #한 대도 #전기차 #폭스바겐 #국내 #올해 #판매 #판매량 #폭스바겐코리아

전기차 줄이고 SUV 집중…GM '40% 질주' 2025-11-13 17:09:54

들여와 미국에서 조립하는 비중이 높은 GM에 호재로 작용했다. 메리 배라 GM 최고경영자(CEO)는 “회사의 올해 관세 비용을 기존보다 5억달러 줄여 35억~45억달러로 제시한다”고 밝혔다. GM이 이익이 높은 트럭·SUV 생산 비중을 높이고, 전기차 비중을 낮추는 등 수익성 중심으로 사업 구조를 바꾼 것도 주가에 도움이...

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