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노란봉투법 두고 여야 필리버스터 '격돌'...주장 '평행선' 2025-08-23 17:26:39
23일 국회 본회의에서 여야가 이른바 '노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 개정안)'을 놓고 필리버스터(무제한 토론을 통한 합법적인 의사진행 방해) 대결을 벌이며 격돌했다. 이 법안은 하도급 노동자가 원청과 직접 교섭할 수 있도록 하고 파업 노동자에 대한 기업의 손해배상 청구를 제한하는 것을 골자로...
'美정부 우군' 인텔, 정상화길 걷나…韓업체에도 '지분참여' 눈독? 2025-08-23 09:55:16
줄여야" '보조금 주고 지분참여' 삼성전자 등에 영향 주목…트럼프 "인텔 같은 거래 더할것" (샌프란시스코=연합뉴스) 김태종 특파원 = 경영난을 겪고 있는 미국 반도체 기업 인텔에 미 연방 정부가 최대 주주로 등극하면서 인텔이 경영 정상화 여부에 관심이 쏠린다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 22일(현지시간)...
[이슈프리즘] 모래주머니 6개 달고 뛰는 韓 기업들 2025-08-21 17:31:10
25% 줄여야 한다는 내용이다. 시장에서는 “석유화학을 시작으로 구조조정 산업이 줄줄이 나올 것”이란 말이 나돈다. 어느 산업 하나 온전한 데가 없어서다. 구조조정은 필연적으로 실직과 지역경제 붕괴를 부른다. 위기의 한국 경제를 살리는 데 다른 묘수가 있을 리 없다. 송승헌 맥킨지 한국오피스 대표의 진단대로...
공정환 울림의 연기, '준생-영웅으로 살다' 호평 이어져 2025-08-21 14:21:05
여야 하는가?”라는 질문을 던지며 역사적 이면에 숨겨진 인간적인 고뇌를 조명하며 관객들에게 묵직한 질문을 던진다. 공정환은 지난해에 이어 두 번째로 준생 역을 맡아 무대에 올랐다. 그는 일제강점기 독립운동가 아버지인 안중근의 영웅적 삶과 대비되는 아들의 갈등과 고뇌를 치밀하게 표현하며 관객들의 몰입을...
스카이블루에셋, ‘순수신인설계사’ 도입 - 육성 본격화…지속 성장 위한 노력 2025-08-21 09:00:00
치열한 경쟁도 감수하여야 한다. 하지만 순수신인설계사의 경우에는 이러한 부분에서 상대적으로 자유롭다. 또한 내년에 보험판매수수료 개편이 시행되면 정착지원금도 1200% 안에 포함될 예정으로 경력신인설계사 도입에 어려움이 있을 수 있다. 스카이블루에셋은 이러한 상황에 미리 대비하고자 순수신인설계사 육성을...
韓 증시, 잭슨홀 미팅보다 더 급한 것 있다! 외국인 K-엑소더스 조짐, 코스피 5000 의지 있나? [한상춘의 지금세계는] 2025-08-21 08:26:23
- ‘preemptive’여야 할 금리인상, 2022년 3월 단행 - 연준 계량경제팀(Ferbus=FRB+US) 예측력 도마 - 뉴 애브노멀 시대, 모델에 의한 SEP은 한계 많아 - 시계열 자료 연속성 약화, dummy를 많이 써야 - 경제지표 개발과 예측력 제고, 발상의 전환 필요 - 과연 ECRI의 사이클 큐브 방식, 도입할 수 있나? Q. 점도표(dot...
모든 공립학교의 사관학교화?…엘살바도르 군대식 규율도입 논란 2025-08-21 06:31:03
보여야 한다"며 "질서와 규율을 준수하는 모습을 보여줄 것을 요청한다"고 적었다. 현역 군 장교인 트리게로스를 교육부 장관으로 임명한 부켈레 대통령도 엑스에 "우리가 꿈꾸는 엘살바도르를 건설하려면 교육 시스템을 완전히 혁신해야 한다는 것은 분명하다"면서 교육부 새 지침에 힘을 실었다. 트리게로스 장관은...
정책실장 "노조법 개정, 파업 오히려 줄어들 것" 2025-08-20 18:40:04
생산 설비를 덤핑한 셈이라 전체적으로 물량을 줄여야 한다"고 설명했다. 과거에 쌓아 놓은 이익을 바탕으로 자구안을 만들 여력이 충분하다고 본 것이다. 김 실장은 "지난 몇 년간의 (이익은) 킵하고, 어려워지고 나서 발행한 채권이나 대출은 채권은행이나 투자자가 알아서 해라, 이건 절대 용납할 수 없다"고 강조했다....
완공 앞둔 '샤힌 공장', 울산 석화업계 희비 2025-08-20 17:30:24
반면 정부 기조에 따라 에틸렌 270만~370만t을 줄여야 하는 SK지오센트릭, 대한유화 등 업스트림 업체들은 생산량 감축 규모를 늘려야 할 처지로 내몰렸다. 현재 울산 석유화학단지에서 생산한 에틸렌(연 174만t)과 프로필렌(연 38만t)보다 많은 물량이 추가로 풀리기 때문이다. 업계에선 에틸렌 공급 과잉 가능성이 있는...
[시론] 관세 전쟁 후 車산업의 미래 2025-08-20 17:28:44
관세 충격을 줄여야 한다. 특히 수출을 통해 현지 판매하는 모델들의 출혈이 가장 클 것으로 예상된다. 우리 자동차산업은 그동안 꾸준히 생산과 품질 고도화를 추진해왔지만, 더 이상 FTA의 관세 혜택을 받지 못한다면 다시 한번 혁신 도약이 필요하다. 돌이켜보면 쉬운 시절이 한 번도 없었지만, 우리는 여기까지 왔다....