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인천공항 '2터미널 이전' 늘자…"아쉽다" 반응 나온 이유 [차은지의 에어톡] 2025-11-09 21:00:01
38.2%다. 아시아나항공이 2터미널로 이전하면 분담률은 53.7% 대 46.3%로 역전된다. 업계 관계자는 "이전 초창기에는 승객들의 터미널 혼선이 있을 수 있지만 시간이 지나면 오히려 2터미널이 훨씬 쾌적하다고 느끼는 승객들이 많을 것"이라면서 "(아시아나항공의 경우) 통합 항공사 출범을 위한 조치인데 공항 운영 효율이...
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[표] 거래소 외국인 순매수도 상위종목(7일) 2025-11-07 15:45:41
38.2 │ │우 ││ │ │ │ │ ├────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │삼성전기│194.7 │8.9 │삼성중공업│294.7 │111.8 │ ├────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │LG이노텍│165.9 │6.6 │LG씨엔에스│293.7 │53.1...
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'현대차우' 52주 신고가 경신, 최근 3일간 기관 대량 순매도 2025-10-31 10:17:10
거래비중은 외국인과 개인이 각각 38.2%, 53.4%로 비중이 높다. 한편 외국인은 이 종목에 대해서 최근 3일 연속 3.5만주 순매수를 하고 있다. 더욱이 최근 3일간 기관이 대량 순매도를 하고 있어 투자자들의 관심이 집중되고 있다. [그래프]현대차우 외국인/기관 매매동향 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI...
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글로벌 LNG 셀러들 "내가 갖다줄게"…에너지 안보 '빨간 불' 2025-10-24 06:00:01
‘핵심에너지 국적선사 이용률 70% 달성’도 차질이 빚어질 것으로 예상된다. 해운법상 핵심 에너지(석탄·철광석·원유·LNG) 가운데 국적선사 수송 비중이 가장 낮은 품목이 LNG다. 한국해양진흥공사에 따르면 지난해 LNG의 국적선사 수송률(적취율)은 38.2%로, 석탄(93%), 철광석(66.7%), 원유(50.1%)보다 낮았다. 이광식...
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기업가치 제고 공시 상장사 166곳…올해 64곳 증가 2025-10-22 15:37:20
총 24곳으로, 9월에는 노을, 디케이앤디, 현대글로비스, 고려아연, 케이티앤지 등 총 5곳이 합류했다. 기업가치 제고 계획 공시기업 166곳의 주가는 올해 들어 9월까지 38.2% 상승했다. 정부의 자본시장 활성화 기조, 상법 개정에 발맞춰 상장사들의 주주환원도 확대되고 있다. 9월에는 KT&G가 2,600억원 규모의...
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AI가 미래라면서…중견기업 10곳 중 8곳은 아직 '손도 못 댔다' 2025-10-22 15:13:39
및 속도 향상(41.2%)’, ‘생산성 제고(38.2%)’ 등을 꼽았다. 중견기업들은 AI 도입 과정에서 겪은 가장 큰 애로로 ‘전문 인력 부족(41.2%)’을 지목했다. ‘기술·인프라 부족(20.6%)’, ‘초기 투자 비용(11.8%)’, ‘보안 및 개인정보보호(11.8%)’ 등이 뒤를 이었다. 향후 AI를 도입할 예정인 중견기업은 26.6%로...
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"죽어서도 일할 판"…300만명 첫 돌파 2025-10-22 12:37:54
임금근로자 2천241만3천명 가운데 비정규직 비중은 38.2%로, 2021년(38.4%)에 이어 두 번째로 높았다. 특히 60세 이상 비정규직이 23만3천명 증가한 304만4천명으로, 처음으로 300만명을 넘어섰다. 이는 2003년 통계 작성 이래 최대치로, 2021년 27만명 증가 이후 4년 만에 가장 큰 폭의 증가세이기도 하다. 전체 비정규직...
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고령층 비정규직 300만명…정규직과 임금 차 180만원 '역대 최대' 2025-10-22 12:14:56
비정규직이 차지하는 비중은 38.2%로, 작년과 같았다. 이는 2019년 이후 두 번째로 높은 수치다. 직전 가장 높았던 해는 2021년 8월(38.4%)이다. 연령별로는 60세 이상 비정규직이 23만3천명 증가한 304만4천명으로, 처음으로 300만명을 넘어섰다. 2003년 통계 작성 이래 최대치다. 2021년 27만명 증가 이후 4년 만에 가장...
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국내 해운사, LNG 운송률 70%로 대폭 늘린다 2025-10-21 17:45:21
적취율은 38.2%로 석탄(93%)이나 철광석(66.7%), 원유(50.1%)에 비해 크게 낮다. 유사시 해외 선사들이 운송을 거부하면 나라 전체가 셧다운될 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 해외도 점차 ‘에너지 수송 자립도’를 높이는 추세다. 한국과 마찬가지로 에너지 수입 의존도가 높은 일본은 구매자가 운송을 부담하는 수입...
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벤처기업 재직자 70% "돈만 주면 주 52시간 초과해 일할 것" 2025-10-21 11:16:16
중이며, 38.2%는 유연근무제 중에서 정해진 근로시간 범위 안에서 출퇴근 시간을 조정하는 '시차출근제'를 이용하고 있는 것으로 나타났다. 하지만 고질적인 보상 문제와 체계 부족은 약점으로 지적됐다. 대·중견기업 대비 단점으로 '미흡한 재정적 보상 및 복지 제도'(30.8%)와 '체계적이지 않은...
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