시흥시, AI 귀로 '폭주 소음' 잡는다... 이륜차 스마트 AI 단속 시범 운영 2025-12-15 14:47:45

굉음은 주택가 주민들에게 큰 고통을 안겨왔다. 특히 심야 시간대 소음은 수면 방해와 스트레스 유발의 주원인으로 지목되어 지속적인 민원이 제기되어 왔다. 문제는 기존의 단속 장비가 단순히 '데시벨(dB)' 수치만으로 소음을 판단했다는 점이다. 이 때문에 지나가던 대형 트럭이나 버스, 혹은 공사장 소음 등 다...

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• #시흥시 AI #소음 #단속 #시흥시 #이번 #기술 #오토바이

실노동시간 연 1,700시간대로…내년 9월 산재 경제제재 도입 2025-12-12 07:29:27

노사·전문가 의견을 토대로 심야노동 사이 최소 휴식 보장, 최장 노동시간 규제, 연속 심야 근무일수 제한 등 야간노동자 건강권 보호를 위한 노동시간 관리 방안을 내년 9월까지 마련한다. 포괄임금을 오남용하는 사업장 등을 대상으로 분기별 기획감독을 진행해 장시간·공짜노동 관행을 개선한다는 목표도 세웠다. 모든...

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• #실노동시간 연 #노동시간 #내년 #추진 #도입 #단축 #권리 #마련 #중대재해 #사업장 #노동부

가발·변장하고 목숨 건 탈출…목선 탄 마차도에 美 F-18 엄호도 2025-12-11 15:41:42

통과했고, 그때마다 체포망을 피해야 했다. 심야에 겨우 목적지에 도착한 마차도에겐 더 험난한 여정이 기다리고 있었다. 나무로 만든 작은 어선을 타고 카리브해를 건너 네덜란드령 퀴라소로 향한 것이다. 9일 새벽 5시 마차도를 태운 목선이 출항했지만, 강한 바람과 파도로 좀처럼 속도를 내지 못했다고 WSJ은 전했다....

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• #가발변장하고 목숨 #마차 #베네수엘라 #탈출 #미군 #비행 #목숨 #트럼프 #위해

코레일 노사 협상 결렬로 11일부터 총파업…수도권 교통대란 임박 2025-12-10 17:10:30

파업 종료까지 24시간 운영에 들어갔다. 서울·인천 진출입 광역버스 282개 노선과 시내버스 169개 노선에 차량을 집중 배치하고, 혼잡 노선에는 예비 버스와 전세버스를 추가 투입해 수송력을 보강할 계획이다. 마을버스는 807개 노선 2901대는 필요시 심야 막차 시간을 1시간 연장 운행한다. 오유림/유오상 기자...

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• #코레일 노사 #파업 #노조 #노선 #코레일 #성과급 #총파업 #운행 #정부 #수도권

日, 첫 '후발지진 주의보'에 긴장·경계…SNS서 허위정보도 확산 2025-12-10 11:27:34

주의를 당부했다. 니혼게이자이신문은 "겨울 심야에 지진이 발생하면 도로 동결과 어두움 때문에 대피가 늦어질 우려가 있고 피해도 커진다"며 피난 생활 도중 저체온증 등을 겪을 수도 있다고 전했다. 한편, 이번 지진 이후 소셜미디어(SNS)에서는 "인공 지진", "곰이 내리는 재앙이 드디어 일어났다" 등 다양한 허위...

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• #첫 후발지진 #지진 #규모 #정보 #주의보 #홋카이도 #산리쿠 #앞바다 #발생 #주의 #일본

트럼프, 종전안 압박 "러가 우위"…젤렌스키 "영토양보 불가"(종합) 2025-12-10 05:23:00

실시간 소통 의지를 보여 왔다고 짚었다. 젤렌스키 대통령은 러시아 침공 직후 키이우가 포위되자 "우리 모두 여기에 있다"는 휴대전화 영상 연설을 내보내 주목받았고, 이후에도 심야 영상 연설을 이어가고 서방 의회나 회의에서 원격 연설을 하는 등 빈번하게 모습을 드러내는 것을 우선순위로 삼았다고 이 매체는...

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• #트럼프 종전안 #젤렌스키 #대통령 #우크라이나 #러시아 #미국 #트럼프 #영토 #유럽 #종전안

박용진 "타다금지법 찬성, 뼈아픈 과거…'서울형 우버'로 가자" 2025-12-09 17:10:21

구조의 현실을 짚었다. 그는 "당장 연말 교통 대책이 심야 택시 1000대 증차다. 하지만 올해 서울 개인택시 기사 3명 중 1명 이상이 70세 이상의 고령이다. 실제 도로 위 위기 상황 대처가 현저히 느려질 수밖에 없는 70세 이상 기사에 의한 사고 건수도 매년 급증하고 있다"며 "서울시민의 교통과 안전을 위해 이 구조는...

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• #박용진 타다금지법 #서울 #의원 #혁신 #택시 #서울시 #규제 #신대륙

카카오T 고급택시, 수도권 전역서 배차·운행 가능해진다 2025-12-08 16:00:26

수요 폭증, 심야 도심 콜 몰림, 외곽 지역 차량 유휴 증가 등도 권역제가 낳은 대표적 비효율로 꼽힌다. 수도권 전역이 이미 하나의 생활권으로 움직이고 있음에도 차량 공급은 행정 경계에 묶여 재배치가 불가능했다는 지적이다. 카카오모빌리티 측은 이를 해결하기 위한 실증 작업이 이번 특례의 핵심이라고 설명했다....

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