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크라운베이커리 가맹사업 철수…25년만에 폐업 2013-09-05 08:50:12
후발주자들에 밀려 고전하다가 최근엔 가맹점 수가 70여개로 감소했다.한경닷컴 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com ▶[화제] 급등주 자동 검색기 '정식 버전' 드디어 배포 시작 ▶[은행이자보다 3배 수익으로 알려진 호텔식 별장] ▶한경 슈퍼개미 "소문이 많이 나지 않았으면...최대한 오랫동안 혼자 쓰고...
크라운베이커리 "25년 만에 문 닫는다" 2013-09-05 07:13:37
600여 매장으로 1위 자리를 차지했다. 하지만 크라운 베이커리 가맹점 수는 2010년 252개에서 현재 70개 수준으로 72% 줄었다. 2011년 42억원의 당기순손실을 낸 뒤 지난해 말 크라운제과에 흡수합병된 바 있다. 후발주자인 파리바게뜨(SPC그룹)와 뚜레쥬르(CJ푸드빌)에 밀려 부진을 면치 못한 것으로 분석된다....
섬유산업, 정책적 지원 필요 2013-09-04 18:09:54
후발업체와 과학적으로 앞서 나가고 있는 일본 업체 사이에서 어려운 경쟁을 하고 있습니다.신소재 개발 등으로 국내외에서 입지를 다진 영텍스타일은 대만과 중국 등의 정부 지원에 가격경쟁력에서 큰 위기를 느끼고 있다고 밝혔습니다. <인터뷰> 이웅섭 영텍스타일 이사"폴리프로필렌이라는 아이템을 가지고 저희가...
대신증권 "MS의 노키아 인수로 한국업체 이익 예상" 2013-09-04 08:33:10
LG전자는 3.7%에서 5.2%로 각각 증가했다"고 설명했다. 그는 "스마트폰 선두업체는 규모의 경제(원가경쟁력)와 제품 라인 우위를 바탕으로 시장점유율을 계속 키우고, 수익성과 경쟁력이 낮은 후발 스마트폰 업체의 쇠퇴는 가속화될 것"이라고 말했다. withwit@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무...
[경영코치] 모바일 메신저 지존, 카톡의 성공비결은? 2013-09-04 08:25:52
사용자는 기하급수적으로 늘어나고, 이는 후발기업에 엄청난 부담으로 작용한다. 카카오톡의 경우 성공적인 론칭 이후 1000만명의 가입자를 확보하는 데 13개월이 걸렸지만 이후 추가로 2000만명을 확보하는 데에는 7개월밖에 소요되지 않았다. 하지만 빠른 시장 진입 외에 카카오톡의 성공을 설명할 수 있는 또 다른...
[비즈&라이프] 모바일 메신저의 지존, 카카오톡의 성공 비결은…오픈이노베이션일까, 스피드 경영일까 2013-09-03 17:34:15
사용자는 기하급수적으로 늘어나고, 이는 후발기업에 엄청난 부담으로 작용한다. 카카오톡의 경우 성공적인 론칭 이후 1000만명의 가입자를 확보하는 데 13개월이 걸렸지만 이후 추가로 2000만명을 확보하는 데에는 7개월밖에 소요되지 않았다. 하지만 빠른 시장 진입 외에 카카오톡의 성공을 설명할 수 있는 또 다른...
<종목 돋보기> 노키아 품은 MS, 삼성전자 경쟁력 위협할까 2013-09-03 15:20:18
시각이 지배적이다. 스마트폰 후발 업체에다가 아직 뚜렷한 성과가 없는 MS와 '지는 태양' 노키아가만나 시너지 효과를 내기 어렵다는 것이다. 백종석 현대증권 연구원은 "노키아가 미국기업이 되면 유럽 소비자들의 지지도가 약해질 것이고, 북미 지역에서는 노키아의 미미한 인지도 때문에 판매량을...
"油價 하락-엔 현상유지-中 경기호조, 韓 증시 레벨 업" 2013-09-03 10:02:52
단계 랠리가 나와서 1,950~2,000까지 가는 장이 나올 것이다. 그런데 그런 상황이 안 되고 현대차 팔고 도요타 가면 리스크 관리를 해야 한다. 오히려 좋아 보일 때 비율을 조절하고 경기방어주나 후발주들, 코스닥의 IT부품주들이 대부분 바닥권에 있는데 그런 것들을 스위칭하는 시소식 전략을 유도하는 것이 앞으로 9월...
현대증권 "LG전자 실적 기대치 낮아져 목표가 하향" 2013-09-03 08:28:51
백 연구원은 "스마트폰 산업의 성장이 둔화하는 가운데 후발 업체 간 경쟁이 특히 치열해졌다"며 "LG전자, 레노보, 화웨이의 입지가 강해지는 반면 HTC와 블랙베리는 어려움을 겪고 있다"고 말했다. 그는 "앞으로 업계 구조조정이 스마트폰 산업의 지형을 바꾸는 중요한 이슈가될 것"이라며 "구조조정은 업계 경쟁 강...
한국타이어, "품질에 브랜드 파워 더한다" 2013-09-03 08:19:35
내려면 많은 시간과 자금이 필요하다" -트럭버스용 타이어는 후발주자다 "(서승화 부회장)딱히 후발주자는 아닌 것 같다. 점유율은 승용차보다 낮지만 시작 시기가 늦은 점을 감안해 달라. 상용차용 타이어는 사업자간(b to b) 비즈니스이고, 100% 품질 위주다. 업계에서는 단위 거리 당 타이어 비용(cost per ...