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"으르렁~" 거릴 줄만 알았는데…앉자마자 놀란 '고성능 전기車' [신차털기] 2026-02-13 08:30:10
미끄러운 노면에서도 뒤틀림 없이 일자로 쭉 뻗었다. GV60 마그마는 서킷에서 전문 드라이빙만을 위한 고성능이라기보다 일상과 고성능의 경계를 유연하게 넘나드는 차라는 생각이 들었다. 부드럽고 편한 컴포트 모드와 고속도로 장거리 여행이 즐거운 GT 모드, 최신 ADAS의 편리함과 소음 제거 기술로 정숙한 실내까지...
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[시승기] 트랙·일상 넘나드는 GV60 마그마…'럭셔리 고성능' 개척하나 2026-02-13 08:30:01
편평비 35%의 초고성능 타이어를 기본으로 장착해 노면 소음이 커질 수밖에 없는 구조인데 액티브 로드 노이즈 컨트롤(ANC-R) 기능을 통해 정숙성을 잡았다. ANC-R은 네 바퀴 서스펜션에 장착된 가속도 센서를 활용해 노면으로부터 발생하는 저주파 소음을 감지하고 반대 위상의 소리를 스피커로 출력해 소음을 줄이는 기술...
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[시승기] 한국형 픽업의 새로운 가능성을 보다…KGM '무쏘' 2026-02-12 15:00:03
소음에 가려지면서 큰 문제는 되지 않았다. 조향 성능도 만족스러웠다. 신형 무쏘는 안전 사양도 크게 개선됐다. 최첨단 주행 보조 시스템인 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC) 탑재로 차선을 벗어나거나 앞에 차와 가까워질 때 경고가 뜨는 등 예전의 무쏘가 아니라는 것을 계속 인지시켜줬다. 특히 전면 카메라...
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[시승기] 디자인·성능·편의사양 모두 '업'…기아 2세대 셀토스 2026-01-29 08:30:00
응답성은 다소 미흡했다. 또 엔진이 작동하지 않을 때 노면 소음과 풍절음이 상대적으로 더 크게 느껴졌다. 셀토스의 또 다른 장점은 다채로운 주행 보조 사양이었다. 셀토스에는 소형 SUV답지 않게 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 대...
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성남시, 위례선 트램 개통 준비 속도 2026-01-27 17:37:01
필요 없어 도시 경관 훼손을 줄이고 소음과 진동도 최소화할 수 있다는 것이 성남시의 설명이다. 노면과 높이가 같은 초저상 구조로 설계돼 휠체어 이용자와 고령자 등 교통약자의 접근성도 강화됐다. 위례선 트램 차량은 이번 초도 편성을 시작으로 오는 5월까지 총 10편성이 순차 반입된다. 반입된 차량은 2월부터 본선...
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한국타이어, 현대차 '디 올 뉴 넥쏘' 유럽 판매분에 타이어 공급 2026-01-23 10:23:19
저소음 특화 설계로 주행 시 노면에서 발생하는 소음을 최소화해 승차감도 높였다. 아울러 아라미드 하이브리드 섬유 기반 이중 카카스 구조와 고강성 비드 설계를 통해 높은 순간 출력에도 안정적으로 대응하고 고속 주행 시 탁월한 핸들링 성능을 발휘한다. 한국타이어는 이번 타이어 공급으로 현대차의 플래그십 전기...
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'벤틀리도 취소할 판'…현대차 작정하고 만든 9000만원대 車 2026-01-13 10:54:14
더욱 향상됐다. 노면으로부터 차량 실내로 전달되는 소음을 제어하는 ‘액티브 노이즈 컨트롤 ? 로드’도 기본 적용됐다. 제네시스는 GV60 마그마에 고속에서도 흔들림 없는 안정감과 편안한 승차감을 구현하는 ‘GT 모드’, 주행 성능을 극한으로 끌어올린 ‘스프린트 모드’ 등 마그마 전용 드라이브 모드를 탑재해 주행...
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현대차, 스타리아 부분 변경 출시…디자인 완성도·편의성 강화 2025-12-17 14:16:19
강성을 향상시키고 서브 프레임에 부싱도 달아 노면 충격 대응력을 끌어올렸다. 또 엔진룸과 실내 사이에 두는 차음재의 두께를 늘려 가속 및 정차 상황에서 발생하는 엔진 소음 유입도 줄였다. 이밖에 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC) 구축과 전자 제어 연계 기능을 최신 상태로 유지하는 무선 소프트웨어 업데이트(OT...
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현대차, 스타리아 부분변경 출시…디자인·편의사양 강화 2025-12-17 10:01:30
강성을 높이고 서브프레임에 부싱을 적용해 노면 충격 대응력을 강화했다. 또 엔진룸과 실내 사이에 적용되는 차음재 두께를 늘려 가속 및 정차 상황에서 발생하는 엔진 소음 유입을 줄였다. 이밖에 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)을 탑재했고, 전자 제어와 연계된 기능을 최신 상태로 유지할 수 있도록 무선 소프트웨어...
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현대차, '더 뉴 스타리아' 출시…4년8개월 만에 부분변경 2025-12-17 09:52:57
강성을 높이고 서브프레임에 부싱을 적용해 노면 충격 대응력을 강화했다. 카고 모델은 후륜 쇽업소버 밸브를 개선해 감쇠력의 자유도를 높였다. 라운지 모델의 후륜 서스펜션에는 하이드로 부싱을 적용해 충격 흡수 및 진동 저감 능력을 높였다. 더 뉴 스타리아 엔진룸과 실내 사이에 적용되는 차음재 두께를 늘려 가속 ...
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