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[커버스토리] 세계 패권의 향방…'전기국가'에 달렸다 2026-03-02 09:01:01
수소환원제철 기술입니다. 전통적인 제철 과정은 철광석과 석탄을 고로에 집어넣고 녹이는 방식을 거칩니다. 수소환원 기술은 철광석을 고온의 수소와 반응시켜 철 성분(환원철)을 얻고, 이를 전기로에서 녹여 쇳물을 뽑아냅니다. 석탄을 하나도 쓰지 않고, 전기만 이용하는 거죠. 화석연료로 돌아가던 기계와 기관이 죄다...
[커버스토리] 모든 게 전기로 움직이는 세상이 왔다…'일렉트로 스테이트' 패권 경쟁 본격화 2026-03-02 09:00:21
수소환원제철 기술입니다. 전통적인 제철 과정은 철광석과 석탄을 고로에 집어넣고 녹이는 방식을 거칩니다. 수소환원 기술은 철광석을 고온의 수소와 반응시켜 철 성분(환원철)을 얻고, 이를 전기로에서 녹여 쇳물을 뽑아냅니다. 석탄을 하나도 쓰지 않고, 전기만 이용하는 거죠. 화석연료로 돌아가던 기계와 기관이 죄다...
"탕탕탕" 망치소리 울리는 영일만…관세장벽 넘을 친환경 쇳물 뽑는다 2026-01-27 17:26:14
제품을 구입한다는 얘기다. 수소환원철의 품질이 일반 전기로에서 나온 철강보다 좋은 것도 시장 확대 가능성을 높이는 대목이다. 기존 전기로는 고철을 재료로 넣기 때문에 구리, 주석 등 불순물을 완벽하게 제거하기 쉽지 않다. 이렇게 되면 특수강종을 성형·용접할 때 결함이 생길 수 있다. 반면 수소환원철은 수소를...
북유럽 전력기자재 시장은 '기회의 오로라' 2025-12-01 15:35:32
수소 환원철 생산 등 미래 산업 분야에서 국가 경쟁력을 확보하려는 야심 찬 목표를 가지고 있기도 하다. 오로라의 매력에 이끌려 많은 이가 스웨덴을 방문하듯 우리 기업들도 스웨덴 전력 기자재 시장에 관심을 갖고 새로운 사업 기회를 발견할 수 있었으면 하는 바람에서 스웨덴 전력시장을 오로라 관찰에 빗대어 설명해...
한국 2035년 NDC 60% 감축 가능? 서울대-카이스트, 진전된 감축경로 제시 2025-08-28 10:12:43
전기로·수소환원철 확대 ▲제로에너지건축(ZEB) 강화와 전기차 보급 확대 등을 포함한 ‘진전된 목표 시나리오(Enhanced Ambition Scenario)’에서 60% 감축 경로가 가능하다는 결론을 도출했다. 부문별 감축 잠재력도 분석에서 구체적으로 제시됐다. 전력 부문은 전체 감축의 절반 이상(236.8 MtCO2e)을...
포스코·현대제철, 수소환원제철 박차...탄소중립에 승부수 2025-08-03 06:00:03
수소환원용 직접환원철(HBI)을 확보하기 위한 해외 사업에도 나섰다. 호주 서호주 지역에 연 200만 톤 규모의 HBI 공장을 2028년에 착공해 2031년 가동을 목표로 추진 중이며, 점차 생산능력을 1200만 톤까지 확대해 수소환원제철 공정의 안정적 원료 공급망을 구축할 계획이다. 이를 위해 포스코는 2022년 호주 정부로부터...
포스코·현대제철, 정부 손잡고 8000억 투자 2025-06-26 17:59:57
곧바로 수소환원철로 쇳물을 생산하는 30만t급 공정 실증 등 상용화 전 단계 작업에 돌입한다. 중소·중견기업이 보유한 기존 전기로에 수소환원철을 활용하는 과제 등도 진행된다. 실증 단계인 만큼 그레이 수소(액화천연가스 등 천연가스 개질)가 쓰일 예정이다. 정부 관계자는 “2030년까지 실증을 끝내면 250만t 규모로...
한국형 수소환원제철 실증기술 개발사업 예타 통과 2025-06-26 11:30:00
수소환원철과 쇳물을 생산하는 30만t급 공정 실증 과제 및 중소·중견기업이 보유한 기존 전기로에 수소환원철을 활용하는 과제가 2030년까지 정부 지원을 받아 추진된다. 정부는 이번 과제 수행을 통해 확보된 기술을 토대로 기존 고로를 수소환원제철 공정으로 전환해 나갈 계획이다. 나성화 산업부 산업공급망정책관은...
블랙록의 ‘조용한’ 투자…ESG 자산은 팽창 중 2025-05-03 06:00:09
환원철(DRI) 기반 전기로 방식을 도입해 탄소배출을 최소화하면서 고급 자동차 강판을 생산한다는 전략이다. 양사는 2차전지 소재 협력에도 나서 글로벌 공급망을 강화하고 있다. 2024년에는 금리 상승과 미국 내 반ESG 기조로 인해 일시적 자금 위축이 있었지만, 기후 기술과 실물경제 기반의 ESG 투자는 여전히 구조적...
재계 3·5위 뭉쳤다…친환경 제철소·배터리까지 '車 소재 원팀' 2025-04-21 18:23:42
환원철(DRI)을 사용하기로 한 것. 여기에 DRI 기술에 강점이 있는 포스코와 함께 연구개발(R&D)에 나서면 해답을 더 빨리 찾을 수 있다고 본 것이다. ◇철강·2차전지 시너지 낼 것‘재계 3위 현대자동차그룹과 5위 포스코그룹 동맹’의 대상은 철강과 배터리 등 자동차 소재 분야다. 핵심은 현대차그룹이 준비하고 있는...