수제맥주가 우리 시대의 '전통주'가 되는 날까지… 서울브루어리 2025-12-30 13:48:01

술 빚는 법을 가지고 있었다. 맥주는 외국에서 전해져온 술이지만, 이를 서울브루어리만의 재료와 레시피로 재탄생시키겠다는 것이다. 이를 위해 전국의 특산물을 적극적으로 찾아 나선다. 성주 참외, 장성 깻잎, 제주 레몬, 청도 방아, 청수 포도 등이 대표적이다. 대표 맥주 중 하나인 ‘라이스 라거’는 서울 유일의 쌀...

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19세기 초 뉴요커 홀린 문구점에서 피어난 티파니의 188년 2025-11-26 19:08:06

좋은 제품을 얻기 위해 외국 항구에서 돌아오는 선박에서 직접 수공예품을 거래해오며 뉴요커의 마음을 빼앗았다. 그의 수완이 돋보이는 일화는 또 있다. 티파니 매장 앞은 늘 사람들로 북적였다. 매장 입구 중앙에 있는 시계를 통해 시간을 확인하기 위해서다. 당시 시계는 고가의 사치품으로, 주로 상류층만이 소유할 수...

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'갱단 사태'에 홈구장도 못쓴 아이티, 월드컵 본선에 주민 환호 2025-11-20 04:51:17

됐다"라고 WP에 전했다. 아이티 국가대표팀 감독인 프랑스 국적의 세바스티앙 미뉴 역시 감독 부임 이후 국제공항 폐쇄 등의 이유로 아이티를 방문하지 못한 채 원격으로 지도했다고 AP는 보도했다. 아이티 선수 다수는 외국에서 거주하는 아이티 국적자로, 외국 클럽에 소속돼 있다. walden@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...

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美, 입항수수료 등 中조선업 겨냥 징벌조치 1년 유예 공식발표 2025-11-07 07:39:01

중국에서 건조한 선박에 입항 수수료를 부과하기 시작했다. 외국에서 건조한 자동차 운반선에도 입항 수수료를 부과했으며, 중국산 STS(Ship To Shore) 크레인 등 특정 중국산 화물 처리 장비에 100% 추가 관세를 부과했다. 이런 조치는 각국 선사들이 그동안 가격 경쟁력 때문에 선택해온 중국 조선사에 발주를 중단하게 ...

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현대글로비스, 미국 입항수수료發 할증 통보…분담률 탄력 검토 2025-11-02 06:00:02

통보한 것으로 전해졌다. 불가항력적인 비용은 선사가 아닌 화주가 부담한다는 업계 관행에 따른 것으로 경쟁사 동향과 시장 경쟁력을 고려해 구체적인 분담률을 정할 전망이다. 2일 업계에 따르면 이규복 현대글로비스 대표는 최근 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 "10월 10일 발표된 (순t당) 46달러 기준에 맞춰 조정된...

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국내 해운사, LNG 운송률 70%로 대폭 늘린다 2025-10-21 17:45:21

그 밖에 해운법 등에 국적선사 이용 비율을 정하는 방식으로 화주의 수급 안정 관리 의무를 법제화하는 방안도 거론된다. LNG 등 핵심 에너지의 적취율을 높일 경우 국내 해운업계는 상당한 수혜를 볼 것으로 보인다. 특히 LNG 선사의 절반 이상을 보유하고 있는 사모펀드의 투자 회수에도 큰 도움이 될 것으로 업계는...

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• #국내 해운사 #해운사 #운송 #적취율 #보유 #에너지 #사모펀드 #방안 #수송

‘국가 핵심에너지’ LNG, 10년 후엔 100% 외국 선박이 들여온다 2025-10-15 10:00:15

들여오는 액화천연가스(LNG)를 모두 외국 선박이 운송해오는 것으로 나타났다. 값싼 운임 단가를 고려해 택한 방식이지만, 상대 국가가 갑자기 이를 거부하면 한국은 LNG가 끊겨 공황에 빠질 수 있다. 15일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 이원택 더불어민주당 의원이 가스공사와 한국해양진흥공사에서 제출받은...

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• #국가 핵심에너지 #가스공사 #운송 #계약

美입항수수료에 해운업계 촉각…'車운반선' 글로비스는 직격탄 2025-10-14 17:07:01

대한 입항수수료 부과는 컨테이너 선사들에 간접적인 악재로 작용할 수 있다는 우려가 나온다. 14일 해운업계에 따르면 미국무역대표부(USTR)는 이날부터 외국에서 건조한 자동차 운반선에 대한 입항 수수료를 순t(net ton)당 46달러로 부과하기 시작했다. 당초 USTR은 지난 4월 미국에 입항하는 외국산 자동차 운반선에...

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• #입항수수료에 해운업계 #비스 #입항 #부과 #선박 #현대글 #수수료 #중국 #자동차

원유·LNG 운송하는 국내 해운사 해외에 못판다 2025-10-01 17:35:57

방안은 검토하지 않고 있다. 외국과의 통상 마찰이 우려된다는 이유에서다. 해수부는 대신 국내 인수자를 우대해 해외 기업의 진입 문턱을 높이는 방안이 현실적이라고 보고 있다. 국내 기업에 우선매수권을 부여하는 방안이 거론된다. 이 밖에 한국해양진흥공사가 낮은 이자율로 국내 기업에 인수자금을 빌려주거나, 해당...

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• #원유LNG 운송하는 #해외 #국내 #매각 #해운사 #인수 #에너지 #보유 #방안 #SK해운