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"K모빌리티 투자는 초하이리스크"…대안 교통 '씨앗'도 못 뿌린다 2026-01-16 17:54:24
노선버스 체계를 유지하면서도 호출형 셔틀, 수요응답형 교통(DRT), 자율주행 셔틀을 단계적으로 도입해왔다. 기존 노선과 분리된 구간이나 신도시, 산업단지부터 실증을 시작해 제도권으로 편입시키는 방식이다. 국내에선 자율주행 기술이 여전히 ‘쇼윈도 테크’로 불린다. 대중교통을 보완할 실질적 대안이 아니라 ...
좌절된 '모빌리티 혁신'…버스대란 불렀다 2026-01-16 17:51:46
노선버스 체계를 유지하면서도 호출형 셔틀, 수요응답형 교통(DRT), 자율주행 셔틀을 단계적으로 도입해왔다. 기존 노선과 분리된 구간이나 신도시, 산업단지부터 실증을 시작해 제도권으로 편입시키는 방식이다. 국내에선 자율주행 기술이 여전히 ‘쇼윈도 테크’로 불린다. 대중교통을 보완할 실질적 대안이 아니라 ...
신규 사업자 가로막는 시내버스 준공영제 2026-01-16 17:32:08
시간을 늘리고 자치구별로 전세버스와 셔틀버스를 긴급 투입했다. 파업 첫날 134개 노선에 전세버스 677대를 운영했고 이후 86대를 추가해 763대까지 확대했지만 파업에 참여한 전체 시내버스 7000여 대의 11% 수준에 그쳤다. 시민들은 지하철과 택시로 몰렸고, 일부는 추운 겨울에도 따릉이나 도보를 선택해야 했다. 국내...
혁신 가로막는 시내버스 준공영제…신기술 도입 번번이 좌절 2026-01-16 15:09:04
시장 진입도 번번이 좌절됐기 때문이다. 국내 자율주행·원격주행 기술 전문기업인 에스유엠 등이 보유한 자율주행 버스 가운데 서울시에 투입된 차량은 6대 안팎에 그친다. 이들 차량은 2022년부터 청계천, 동대문, 합정 등 일부 구간에서 야간이나 실증 운행만 이뤄지고 있다. 시내버스 총파업과 같은 비상 상황에서도 대...
이동환 “고양, 베드타운 넘어 자립도시로 재설계” 2026-01-15 17:04:05
트램 등 철도망 확충을 추진 중이다. 자율주행 셔틀과 AI 교통체계를 결합한 ‘AI 역세권’ 구상도 내놨다. 교육 분야에서는 교육발전특구 지정과 국제학교·AI 캠퍼스 유치로 인재를 확보한다. 이 시장은 “소비가 아니라 미래에 투자하는 도시로 방향을 바꿨다”며 “고양 도약의 약속을 끝까지 책임지겠다”고 말했다....
이동환 고양시장 “GTX로 고양-서울 10분 생활권…도시 판 바꿨다” 2026-01-15 16:15:50
속도는 시민의 시간이 될 수 없다”며 자율주행 셔틀과 AI 교통 신호체계를 활용한 역 접근성 개선 계획을 밝혔다. 고양시는 대곡역과 킨텍스역을 중심으로 자율주행 셔틀과 로보택시 실증을 추진하고 있으며, 80개 교차로에 구축된 스마트 신호체계를 바탕으로 도시 전역에 지능형 교통망을 확대할 방침이다. 이 시장은...
[사설] 현대차 美 '로보택시 대전' 참전 선언, 韓서도 사업 길 터줘야 2026-01-12 17:01:38
셔틀이 뒤엉켜 혼잡구간이 많은 라스베이거스의 까다로운 도로를 안전하고 정밀하게 주행했다. 한국이 미래 모빌리티산업에서 뒤처지거나 손 놓고 있는 것 아니냐는 우려를 적잖이 해소했다. 하지만 모셔널이 한국에 있었다면 시범운행 행사 자체가 쉽지 않았을 것이라는 점을 생각하면 아쉬움 또한 적지 않다. 국내법상...
골목서 사람 튀어나오자 즉시 멈춰…29개 센서로 '철통 방어운전' 2026-01-12 08:30:17
터를 잡은 현대자동차그룹 산하 자율주행 기업 모셔널의 테크니컬센터. 큼지막한 ‘라이다’(레이저 기반 원격감지 센서)를 비롯해 29개 센서와 카메라를 단 ‘아이오닉 5’가 기자 앞으로 미끄러지듯 들어왔다. 돌발 상황에 대비해 직원이 운전석에 앉았지만, 페달을 밟고 핸들을 꺾은 건 사람이 아니라 자동차였다. 올해...
경기도, 제조 현장 실증 ‘피지컬AI 랩’ 개소 2025-12-21 11:00:06
자율주행차 등 실물 하드웨어에 탑재되는 인공지능 기술이다. 제조 공정 자동화와 산업 구조 전환을 이끄는 핵심 기술로 꼽힌다. 도는 실험 환경 부족과 초기 도입 비용 부담으로 AI 전환에 어려움을 겪는 기업을 지원하기 위해 실제 제조공정을 재현한 테스트베드 형태의 전용 실험실을 조성했다. 입주기업은 산업용...
"운전자 없었다"…머스크 공식확인에 테슬라 개미들 '환호' [종목+] 2025-12-16 06:50:50
당국은 테슬라가 아직 운전자 없는 시험 주행이나 상업용 로보택시 운영을 위한 허가를 신청하지 않았다고 밝혔다. 자율주행 시장에서 테슬라는 미국에서는 알파벳의 웨이모에, 아시아에서는 중국 기업 아폴로 고, 위라이드 등에 비해 상용화 측면에서 뒤처져 있다는 평가를 받고 있다. 아폴로 고는 중국 IT 대기업 바이...