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‘철도 3종 세트’ 궤도 오른 김포…수도권 서부축 재편 2025-11-27 10:48:35
10초대까지 줄 전망이다. 출근급행버스 70번 노선도 큰 효과를 냈다. 골드라인 승객 상당수를 흡수하며 혼잡 완화에 직접 기여했다. 버스 정시성 확보도 성과가 뚜렷하다. 사우동~고촌~개화~김포공항 10km 구간 버스전용차로 완성과 서울시 버스 총량 규제 완화로 서울 진입 버스가 증차됐다. 개통 전과 비교해 이동시간이...
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서울 마지막 아파트지구 '재정비'…암사·명일, 특별계획구역 지정 2025-11-27 10:40:25
인근에 있다. 향후 수도권 광역급행철도(GTX) C노선도 예정돼 있다. 이곳에 지하 7층~지상 18층 규모 업무·상업 복합 건물이 들어선다. 연면적 약 7465㎡ 규모의 양자연구센터인 ‘서울퀀텀허브’도 함께 조성할 계획이다. 내년 상반기 착공, 2029년 준공을 목표로 사업이 추진된다. 손주형 기자 handbro@hankyung.com
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"지하철역 번호만 보면 열차 방향 알 수 있게 안내판 개선해야" 2025-11-02 06:00:03
내의 전체 노선도를 참고하거나, 주변에 물어봐야 한다. 보고서는 "현행 방식은 통근자나 주요 중심지를 자주 이용하는 승객들에게는 유의미한 안내 기능을 하지만, 외국인이나 초행길 이용자 등 노선 전반에 대한 배경지식이 부족한 이들에게는 탑승 방향 판단에 어려움을 초래한다"고 지적했다. 보고서에 따르면 서울을...
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KTX·SRT 경쟁시킨다더니 요금은 그대로…'철밥통'만 늘었다 2025-09-16 17:30:43
코레일은 SR과 달리 수익을 내기 어려운 지방 노선도 유지해야 했다. 경쟁체제 도입 후 사업 구조의 비효율은 오히려 증가했다. 코레일과 SR은 천안 아산~부산 등 핵심 철도 노선을 공유하고 있다. 철도업계의 한 관계자는 “통합운행계획 부재로 부산역에 도착한 KTX가 곧바로 서울로 출발하지 못하고 수서행 SRT 출발을...
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국제선 승객 사상 최대에도…항공사, 힘겨운 날갯짓 2025-09-01 16:16:41
노선도 전년보다 9.9%(120만 명) 증가한 1343만 명에 달했다. 이 밖에 미주(332만 명·전년 대비 7.8% 증가)와 유럽(225만 명·3%) 중동(53만 명·5.2%) 등 장거리 노선도 승객이 늘었다. 항공사들의 상반기 실적은 전년보다 악화됐다. LCC를 중심으로 좌석 공급이 늘어나면서 수익성과 직결되는 운임은 오르지 못하면서다....
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현충원 인근 사당동에 850가구 조성 2025-08-06 17:07:03
통합기획 대상지(205곳) 중 127곳(약 22만5000가구)의 기획이 완료됐다. 대상지는 동작대로와 지하철 4·7호선 환승역인 이수역에서 가깝다. 버스 노선도 20여 개가 지나는 대중교통 요지다. 서울시는 교통 환경 개선을 위한 통합적 도로 정비, 안전한 가로 환경 조성, 현충원 자락과 조화를 이루는 도시 경관 형성이라는...
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10채 중 8채가 반지하인 '이곳'…850가구 아파트로 탈바꿈한다 2025-08-06 10:13:07
버스 노선도 20여 개에 달한다. 하지만 도로가 좁고 가파르며, 끊어진 구간이 있어 정비가 시급한 상황이다. 시는 통합적 도로 정비와 안전한 가로 환경 조성에 집중하겠다는 방침이다. 동작초·중학교 통학로와 북쪽 동작대로25길을 따라 근린생활·커뮤니티시설 등을 배치한다. 생활 공간과 보도를 연계해 공간 효율성을...
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李 만난 도올 "전태일이 대통령 된 것…비로소 서민 대통령" 2025-07-24 17:50:51
한국 사회가 나아가야 할 통합의 길을 열어주길 희망한다고 말했다"고 전했다. 그러면서 "오늘 오찬 대화에서 도올 선생은 인문학의 근본 원리는 고전에서부터 나오는 만큼, 대통령의 실용 노선도 그것의 사상적 바탕을 고전 교육을 통해 만들어가자고 제안했다"고 부연했다. 신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com
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수도권 광역교통 중심도시 의왕, '철도의 도시' 명성 이어간다 2025-05-29 15:47:29
취약하다. 또 대체할 수 있는 광역급행버스 노선도 충분하지 않아 차량을 이용하지 않고는 서울로의 접근이 어려운 현실을 가지고 있다. 시는 특히 생활권이 고천·오전동, 부곡동, 내손·청계동 등 3개 권역으로 구분돼 있어 도시 내 생활권의 연계 및 통합이 어렵운 것도 한계로 지적되고 있다. 현대 도시에서 교통은 이...
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북적이는 홍성 5일장…서해안 철도 시대 첫발 2025-05-02 06:00:54
수도권 지하철 노선도에서 연두색으로 표시된 서해선은 경기 서부 주민들에게 이미 익숙한 전철 노선이다. 서해선은 2018년 부천 소사역에서 안산 원시역을 잇는 구간이 먼저 개통됐고, 이어 2023년에는 소사에서 고양 일산역까지 연장되면서 경기도 서부를 남북으로 잇는 핵심 전철 노선이 됐다. 서해선이 가져온 일상의...
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