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구리값 주춤하지만…"공급 부족 계속으로 다시 밀어올릴 것" 2026-02-09 11:22:46
남미 광산의 파업 등으로 동정광(구리 원석) 공급이 원활하지 못하면서 제련소들의 수익성이 악화되고 있다. 신규 광산 건설에 최소 3년 이상이 소요되는 점을 고려할 때, 공급 과잉으로 돌아설 가능성은 희박하다. NH투자증권은 올해 구리 가격의 예상 범위를 t당 1만1000달러에서 1만4500달러로 상향 조정하고 상반기까지...
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[사설] '응급의료 영웅' 7주기…순직 헛되이 하는 '응급실 뺑뺑이' 현실 2026-02-05 17:40:58
의료계는 파업으로 굴복시켰다. 정부도 의사 수를 늘리면 될 것이라며 무리하게 밀어붙이다가 혼란을 가중시켰다. 의사 10명 중 9명이 ‘사법리스크 탓에 방어 진료를 한 적이 있다’고 답하는 상황에서 의사 수만 늘린다고 해서 응급실·필수·지역의료 문제가 해결되긴 어렵다. 관건은 소방-병원, 병원-병원을 유기적으로...
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한국GM, 올해 50만대 생산한다…GM본사도 "풀캐파로 생산해달라" 2026-02-03 06:00:04
파업으로 인한 생산 차질이 없었다면 연간 생산 규모가 50만대에 육박했을 것"이라고 말했다. GM 본사는 최근 한국GM 측에 "풀 캐파(생산능력 최대치)에 맞춰 50만대를 전부 생산해달라"는 요청을 전달한 것으로도 전해졌다. 메리 바라 GM 회장은 작년 2분기 실적 콘퍼런스콜에서 "한국에서 생산되는 모델들은 높은 수요를...
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"필수공익 지정 땐 끝장"…서울시내버스 노조가 예민한 이유 2026-02-02 11:00:02
‘파업권 제한’이 아니라 ‘교섭력 박탈’로 받아들이는 이유다. 서울 지하철은 이미 필수공익사업 지정지난달 총파업 당시에는 시내버스 노조가 첫차부터 막차까지 전면 파업에 나서자 서울 전역의 출퇴근 교통이 사실상 마비됐다. 서울시는 준공영제로 인한 재정 부담 확대를 감수하면서도 임금 2.9% 인상과 정년...
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[윤성민 칼럼] 아틀라스 시대, 현대차 노조의 운명은 2026-01-28 17:42:05
24일간씩 파업만으로 사측이 입은 손실이 물경 5조원에 달했다. 2019년에는 생산라인에서 완성차 조립 중 유튜브를 보는 광경이 공장 견학자들에게 목격돼 사측이 와이파이를 제한하자 노조가 특근을 거부하는 어처구니없는 일도 있었다. 파업하지 않고 제대로 일하는 노동자에 대한 갈구가 없다면 그게 이상한 일이다....
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시민 볼모 잡은 서울버스 파업…화근은 '22년 묵은' 준공영제 2026-01-15 17:31:50
좌표 찍기’와 압박을 당했다는 논란까지 불거지며 파업의 강도와 부작용이 한층 두드러졌다. 서울시는 노조 요구를 모두 수용할 경우 매년 1800억~2500억원의 추가 재원이 필요할 것으로 보고 있다. 재정 부담이 쌓이면 요금 인상으로 이어질 수밖에 없다는 우려도 나온다. 서울 시내버스 요금을 100원 올리면 연간 수입이...
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"의대 증원 강행시 실력행사"…경고장 날렸다 2026-01-15 17:24:40
설 수밖에 없다는 입장도 분명히 했다. 김 대변인은 물리적 실력 행사 가능성에 대해 "의사와 연구자들이 자기 자리에서 원래 하던 일을 해야 하지만 그 일을 접고 어딘가에 모이거나 길거리로 나서게 되면 그 자체로도 큰 실력 행사라고 봐야 할 것"이라고 언급했다. 그러면서 "가장 강력한 수단이 파업인데 거기까지 가는...
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서울 시내버스 오늘 첫차부터 정상 운행…새해 첫 금통위[모닝브리핑] 2026-01-15 06:58:09
◆서울 시내버스 파업 이틀만에 협상 타결 서울 시내버스 노사의 임금·단체협약(임단협) 협상이 타결돼 서울 시내버스가 오늘 15일 오전 4시 첫차부터 다시 정상 운행에 들어갔습니다. 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 2025년도 임금을 2.9% 인상하기로 합의했습니다. 노조가 요구했던 3%보다는...
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“출근길 책임지겠다”오세훈, 서울시 버스파업 진화 ‘구슬땀’ 2026-01-14 09:32:46
시장은 시민 일상을 책임지는 서울시장으로서 시내버스 파업으로 시민들께 불편과 혼란을 드린 점에 대해 무거운 책임감을 느낀다고 밝히며 회의를 시작했다. 그는 “노사 양측 모두 지금이라도 다시 협상 테이블로 돌아와야 한다”고 호소하면서 “시민의 발인 버스가 멈춰서는 일이 계속 되어서는 안 되고...
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오세훈 "시민의 발 멈출 수 없다"…버스파업 첫날 밤 긴급회의 2026-01-13 22:46:27
끝까지 설득하겠다는 입장도 밝혔다. 서울시는 이날 회의에서 비상수송 대책을 추가로 점검했다. 혼잡도가 가장 높은 지하철 2호선을 중심으로 평균 2분30초 수준의 배차 간격을 유지하고, 출퇴근 시간대에는 빈 전동차를 중간 투입해 혼잡도를 낮추기로 했다. 지하철역과 주요 환승 거점에는 안전요원 277명을 추가 배치해...
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