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신축 전 반드시 알아야 할 경계 침범과 통행권 분쟁 [한경부동산밸류업센터] 2026-02-03 14:44:01
상황에 놓일 수 있습니다. (3) 자력구제의 한계 법적 절차(건물 철거 및 토지 인도 청구 등)를 거치지 않고 담장을 임의로 철거하는 행위는, 소유권 행사라는 명분과 무관하게 재물손괴죄나 주거침입죄 등 형사 처벌의 대상이 될 수 있음을 반드시 유념해야 합니다. 2. 민사를 넘어 형사 처벌로 이어지는 ‘통행권’ 분쟁...
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남는 장사? 밑지는 장사?…결혼의 경제학 [경제야 놀자] 2026-02-02 09:00:08
이혼은 늘어나는 추세다. 결혼의 편익과 비용을 완벽하게 계산할 수 없다는 점은 ‘결혼의 경제학’이 갖는 한계다. 더구나 결혼은 돈으로 환산하기 힘든 무형의 편익과 비용을 낳는다. 어쩌면 그래서 더욱 많은 사람이 결혼을 망설이고 있는지도 모른다. NIE 포인트 1. 결혼하는 이유를 경제학적 관점에서 설명해보자. 2....
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“개정 K-택소노미, 중소·중견기업에 기회…인센티브 확대는 과제” 2026-02-02 06:00:46
데 한계가 있어 일반 택소노미로 발행하기도 한다. 녹색채권의 경우 대기업이 발행할 수 있는 자금용도 카테고리는 전기차, 전기차 인프라, 2차전지 소재, 친환경 택지개발 및 친환경 건축물 등 신재생에너지 프로젝트 등 아직도 상당히 한정적이다. 100개 중 20개 남짓이다. 이번 택소노미 개정은 중소·중견기업의...
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[시사이슈 찬반토론] 신규 원전 건설해야 하나 2026-01-19 10:00:36
재생에너지만으로는 지리적·지형적 한계로 인해 목표치 달성이 불확실한 상황에서 원전은 화석연료를 대체할 수 있는 가장 강력한 수단이다. [반대] 사고 위험성과 핵폐기물 처리 부담…재생에너지산업 성장 발목 잡을 수도 원전이 가진 잠재적 재앙의 위험성과 해결되지 않은 폐기물 문제, 그리고 재생에너지 전환...
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17년 표류한 위례신사선, 이현재 "더는 주민 희생 없어야…예타 통과·착공 촉구" 2026-01-15 11:32:12
일상화됐고, 주민들의 인내심은 이미 한계를 넘었다"고 강조했다. 앞서 이 시장은 국회의원 시절부터 위례신사선 하남 연장을 지속적으로 요구해왔으며, 국토교통부와 대도시권광역교통위원회 등에 공식 건의한 횟수만 36차례에 이른다. 이 시장은 이번 기자회견에서 △위례신사선 본선 예타의 조속한 통과 △예타 통과 ...
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신상진 시장 "대장동 범죄수익 끝까지 환수…성남을 첨단·혁신 희망도시로" 2026-01-14 16:59:53
규제'로 시민 부담이 큰 상황"이라며 "구조적 한계에 머물지 않고 정직한 개발 모형을 만들어 시민들의 주거 고통을 실질적으로 덜어주겠다"고 말했다. 교통 분야 숙원 사업인 지하철 8호선 판교 연장에 대해서도 청신호를 켰다. 사전타당성조사에서 B/C(비용 대비 편익) 값 1.03을 확보한 만큼, 예비타당성조사 통과 ...
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[국가공인 경제이해력 검증시험 맛보기] 재정정책과 통화정책 2026-01-12 10:00:14
한계편익(비용)이 사적 한계편익(비용)과 일치하지 않기 때문이다. 따라서 외부효과를 유발하는 경제주체에게 세금을 부과하거나 보조금을 지급함으로써 자원배분의 비효율을 개선할 수 있다. 코즈의 정리에 따르면 거래 당사자 사이에 재산권이 확실하게 확립되고 협상 비용이 무시할 정도로 작으면 외부효과가 있더라도...
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올리버쌤이 보여준 기후 비용의 무게 [오피니언] 2026-01-08 14:39:01
넘는 폭염과 대규모 정전, 그로 인한 인명 피해는 현대 인프라의 한계를 여실히 보여주며 우리가 감당해야 할 ‘기후 비용’의 무게를 실감하게 한다. 기후 재난은 이제 경제적 개념인 ‘기후 리스크’로 정의된다. 이는 단순한 피해 복구비를 넘어 농작물 가격 급등, 에너지 비용 상승, 보험 시장 ...
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"이것도 프리미엄" 中기업의 '무리수'?…LG 임직원 몰려든 이유 [CES 2026] 2026-01-07 06:46:22
경쟁사하고도 상반되는 전략"이라며 "코스트·베네핏(비용 대비 편익) 관점에서 다시 한 번 들여다보려 한다"고 말했다. 실제로 LG전자 등 국내 제조사는 올레드 TV를 하이엔드 제품군으로 앞세워 글로벌 프리미엄 시장을 공략하고 있다. 반면 TCL이 이번 CES를 통해 '고급 LCD(미니 LED)'를 프리미엄 제품군으로...
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김천~구미~동구미~신공항 노선, "5차 국가철도망 계획에 반드시 반영돼야" 2025-12-22 10:00:15
있어 사업비 대비 편익이 크다는 점이 강점으로 꼽힌다. 구미시가 자체 시행한 연구용역에서도 해당 노선의 비용 대비 편익(B/C)은 0.922로 분석돼, 중부내륙철도(0.58), 달빛철도(0.483) 등 기존 국가철도망 사업보다 높은 경제성을 보였다. 이 날 토론회에서 김근욱 경북연구원 부연구위원은 “항공 물류의 잠재력이 큰...
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