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AI 버블론 놓고 '갑론을박'…"그래도 K증시는 더 간다" [한경 트렌드쇼] 2026-01-21 17:11:45
이는 영업현금흐름이 원금은 고사하고 이자조차 감당하지 못하는 상태다. 기업이 부채를 더 이상 감당하지 못하거나 자산 가격 상승이 둔화·정체되는 순간 연쇄적 청산이 발생해 시스템 붕괴로 이어질 위험이 있다. 현재 AI 붐 상황을 1999년의 닷컴버블과 유사하다고 홍 대표는 판단했다. 그는 "차이가 있다면 당시 앨런...
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삼성바이오, 연매출 4.5조원 돌파…'업계 최초' 영업익 2조 달성(종합) 2026-01-21 16:34:12
자본 7조4천511억원, 부채 3조6천96억원을 기록했다고 안내했다. 부채비율은 48.4%, 차입금 비율은 12.3%로 안정적인 재무구조를 지속 유지하고 있다. 이날 삼성바이오로직스는 "국내 제약·바이오 업계 최초로 연간 영업이익 2조692억원을 달성했다"며 "한국 바이오산업의 새로운 역사를 썼다"고 의미를 부여했다. 이...
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LS그룹 “에식스솔루션즈 상장은 모자회사 주주 모두를 위한 경영 판단” 2026-01-21 15:54:55
경우에도 부채비율 상승과 이자비용 증가가 불가피하다. 영업활동을 통한 에식스솔루션즈의 수익성과 현금흐름에 부담으로 작용할 수밖에 없으며, 중장기적으로 재무 부담이 ㈜LS로 전이될 가능성이 크다는 것이 LS그룹의 판단이다. ㈜LS 소액주주연대와 소액주주 플랫폼 액트 등은 에식스솔루션즈 상장이 중복상장이라며...
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"초저금리가 만든 '쉬운 돈' 끝났다" 경고…'대출 폭탄' 공포 [글로벌 머니 X파일] 2026-01-21 07:00:01
EBITDA(상각 전 영업이익) 대비 15배, 심지어 20배를 호가하는 높은 밸류에이션(기업가치)을 인정받았다. 4~6%대의 낮은 금리로 수천억 달러를 조달할 수 있었다. 하지만 최근 거시경제 환경은 2021년과 다르다. 미국 중앙은행(Fed)의 피벗(통화정책 전환)에도 사모 대출의 기준금리가 되는 SOFR(담보부 조달금리)에 신용...
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엘칸토, 인재 중심 경영 강화…실적·조직문화 동반 성장 2026-01-20 11:29:07
속에서도 매출은 유지한 가운데 영업이익은 93%, 당기순이익은 2127% 증가하며 수익성을 개선했다. 또한 부채를 대폭 상환해 순차입금 비율을 마이너스(-4.9%)로 전환, ‘사실상 무차입 경영’에 가까운 재무 구조를 구축했다. 엘칸토는 2026년 현재 전체 직원 중 12%, 여성 임직원 중 약 18.8%가 출산휴가 또는 육아휴직...
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수억 원 날리는 법원경매 함정: 보증금 몰수 사례에서 배우는 교훈 [한경부동산밸류업센터] 2026-01-20 11:00:06
오류(보이지 않는 우발부채) 낙찰대금 외에 입찰자가 별도로 책임져야 하는 ‘인수주의’ 권리를 간과한 경우입니다. 유치권, 법정지상권, 가등기, 또는 대항력 있는 선순위 임차인의 보증금은 ‘숨은 채무’가 되어 자산 가치를 훼손하는 치명적인 함정이 됩니다. 2. 현장 조사, ‘권리가액’과 ‘시세’의 간극을 줄이는...
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다올투자證, 현대차 목표주가 64만원으로 상향 2026-01-20 10:13:17
구체화가 밸류에이션 할인 요인을 해소하고 있다"고 분석했다. 한편, 장 연구원은 기아의 2025년 4분기 실적으로 매출 28조 2000억원(전년비 +3.8%), 영업이익은 1조 7600억원(-35.2%)을 제시했다. 미국 전기차 보조금 종료와 환율 상승에 따른 판매보증충당부채 증가 등이 실적 부진의 원인으로 꼽힌다. 하지만 단기 실적...
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50조 빚폭탄 어쩌나…호텔·항공사 줄줄이 '날벼락' 떨어졌다 [글로벌 머니 X파일] 2026-01-20 07:00:01
델타항공이 공시한 2024년 12월 31일 기준 로열티 프로그램 이연수익 잔액은 유동부채 43억 1400만 달러와 비유동부채 45억 1200만 달러를 합쳐 총 88억 2600만 달러에 달한다. 1년 전인 2023년 말(84억 2000만 달러)보다 약 4.8% 증가한 수치다. 델타항공의 2024년 연간 영업이익을 훌쩍 뛰어넘는 규모다. 이 기업이 1년 ...
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리조트 객실·타이어 팔아 비행기 띄운다…대기업들의 LCC 치킨게임[안재광의 대기만성's] 2026-01-19 08:17:37
또 티웨이항공, 에어프레미아는 부채비율이 수천 퍼센트를 웃돌아요. 가장 사정이 나은 진에어조차 부채비율이 411%에 달해요. 그런데도 비행기는 잘 떠요. 왜냐면 이들 뒤에는 든든한 ‘뒷배’가 있거든요. 대표적인 게 진에어죠. 모기업이 대한항공입니다. 대한항공은 아시아나항공까지 흡수한 명실상부 한국...
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"올해는 AI 잘 쓰는 기업이 뜰 것…금융·유통 업종 유망" 2026-01-18 16:37:32
수준이 영업현금흐름 대비 과도하지 않다”며 “닷컴 버블 당시 통신기업의 부채 비율이 많게는 200%에 달했는데, 현재 빅테크는 20~70% 수준”이라고 했다. 미국 경제가 ‘노랜딩(no landing)’을 맞을 것이란 전망과 관련해선 ‘증시에 부정적이지 않다’고 평가했다. 노랜딩은 경기 침체 없이 성장세가 이어지는 상황을...
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