현대제철, 탄소배출 20% 줄인 탄소저감강판 양산 2026-02-03 10:13:54

시작한 탄소저감강판 2종을 포함해 총 25종의 강종 인증을 완료했다. 올해 안에 28종을 추가해 총 53종까지 인증 범위를 확대할 계획이다. 한편 이번 양산 체제 가동은 현대자동차그룹 내 완성차업체의 탄소저감 로드맵에 맞춘 선제적 대응이라는 점에서 의미가 크다. 현대자동차와 기아는 올해부터 탄소저감 철강재를 국내...

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현대제철, 전기로-고로 복합프로세스 양산…탄소배출량 20%↓ 2026-02-03 10:10:11

강판 2종을 포함해 새로운 방식으로 생산한 제품 총 25종에 대한 강종 인증도 완료했다. 이어 올해 안에 28종의 인증을 추가해 총 53종까지 인증 범위를 확대한다는 계획이다. 현대제철의 탄소배출 저감 양산 체제 도입은 현대자동차그룹의 탄소 저감 로드맵에 선제 대응한 것이다. 현대차와 기아는 올해부터 탄소 저감...

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현대제철, 지난해 영업이익 2,192억…전년비 37.4%↑ 2026-01-30 14:35:52

적극 나설 계획이다. 자동차강판의 미국 현지 생산 및 공급을 위해 미국 전기로 제철소 건설도 안정적으로 추진 중에 있다. 미국 전기로 제철소는 원료 생산 설비부터 제품 압연까지 가능한 일관제철소로, 자동차강판 180만톤 등 연간 270만 톤의 제품을 생산하게 된다. 현대제철은 미국 전기로 제철소를 통해 현대자동차...

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현대제철 작년 영업이익 37.4%↑…"美 제철소 3분기 착공"(종합) 2026-01-30 14:33:35

제품 압연까지 모두 가능한 일관제철소로, 자동차 강판 180만t 등 연간 270만t의 제품을 생산하는 규모로 추진된다. 현대제철은 미국 전기로 제철소를 통해 현대차 및 기아에 공급하는 자동차 강판을 확대하고, 글로벌 완성차들의 탄소 저감 소재 수요 증가에 대응할 계획이다. 미국 전기로 제철소는 올해 3분기 착공해...

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사탕수수밭뿐인 시골 마을에 '9조 K제철소'…2분기 첫삽 뜬다 2026-01-27 17:30:40

2030년 전후 미국 공장에서 필요할 것으로 추정되는 자동차 강판 약 120만t을 모두 이곳에서 충당한다는 구상이다. 미국 열연강판 가격(t당 950달러·약 140만원)이 한국(80만원)보다 70% 이상 높은 만큼 충분히 수익을 낼 수 있는 구조다. 현대제철은 마지막 관문인 DRI 기술 개발에 속도를 내고 있다. 현대제철은...

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도요타, 2030년 신차에 재생 소재 30% 사용…유럽 환경규제 대응 2026-01-21 10:54:33

폐자동차의 플라스틱 수지를 재생 수지로 만들거나, 폐 스크랩에서 재생 강판을 만들기 위해서는 고도의 기술력이 필요하기 때문이다. 혼다와 닛산자동차 등 다른 자동차 업체들도 소재 재활용에 속도를 내고 있다. 혼다는 2029년까지 폐차에서 폐플라스틱을 효율적으로 추출하는 신기술을 실용화하고 2050년에는 지속...

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• #도요타 2030년 #재생 #소재 #수지 #사용 #도요타 #폐차

원자재 인플레 덮친 K철강…中 저가 공세에도 '눈물의 인상' 2026-01-19 18:01:05

강판 가격 차이는 네 배 가까이로 벌어지게 된다. 대표적 산업 중간재인 철강 가격이 오르면 소비재 전반의 물가 상승으로 그대로 전이될 가능성이 크다. 철은 ‘산업의 쌀’이라고 불릴 만큼 모든 제조업과 건설 분야의 기초 소재로 쓰인다. 민동준 연세대 신소재공학과 교수는 “철강 가격 인상은 결국 글로벌 광물 확보...

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포스코, 철강부터 UAM까지 보폭 넓히는 솔루션연구소 2026-01-19 15:24:54

활용된다. 이 밖에도 자동차 설계분석실험장, 3차원형상스캐너, 자동화 로봇으로 각종 용접 및 접합 성능을 시험하는 다양한 설비 등이 강재이용기술 연구에 투입된다. 솔루션연구소는 △자동차 경량화 소재 △가전부품 최적화 △에너지분야 고성능 강재 △빌딩/인프라 강건재 등을 연구한다. 포스코의 고강도 자동차강판...

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