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'다카이치 엔저' 막은 수급 균형…"역사적 엔저는 멀어져" 2026-02-15 14:18:57
인바운드(방일 외국인) 확대까지 더해져 무역·서비스수지 적자가 크게 축소됐다. 재무성이 9일 발표한 2025년 국제수지에 따르면 적자는 약 4조2400억엔으로, 2022년 21조엔 수준에서 약 5분의 1로 감소했다. 2022년에는 실수요 엔 매도가 엔저 가속에 크게 영향을 미쳤지만, 현재는 수급 불균형이 대체로 해소돼 환율에...
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中·대만, 항공 정상화 공방…"제한 풀어야" vs "수요 없어" 2026-02-11 18:29:13
않은 상황에서 항공편을 확대할 경우 적자 운영이 불가피하다고 맞서고 있다. 대만 정부의 중국 본토 담당 기구인 대륙위원회 량원제 대변인은 최근 브리핑에서 "과거에 많은 항공편이 운항될 수 있었던 것은 단체관광 수요 때문"이라며 "단체 관광객이 있어야 충분한 승객 확보가 가능하다"고 말했다. 그는 "항공사에...
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정원오 "서울 교통 체계, 시민 편의 위주로 2년 내 정비 가능…버스는 '수술' 수준 개편 필요" [인터뷰] 2026-02-11 18:08:43
노선을 전면 개편해야 합니다. 수익 노선은 민영으로 두되 비수익 노선은 공공버스를 도입하는 이원화 모델이 필요합니다. 불필요한 중복 노선만 정리해도 재정 부담이 완화될 것으로 봅니다. 준공영제에서 시내버스 적자 보전 기준이 되는 표준운송원가 제도를 대대적으로 손봐야 합니다. 지금처럼 버스 운행에 드는 비...
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정원오 "버스노선 개편…편의 높이고 稅투입 줄일 것" 2026-02-11 17:36:57
노선을 시민 편의 중심으로 전면 개편하겠다”고 밝혔다. 더불어민주당 소속인 정 구청장은 11일 한국경제신문 인터뷰에서 “현재 서울 버스 체계는 적자 노선에 보조금을 더 주는 식의 미봉책이 아니라 전면적인 수술이 필요한 시점”이라며 이같이 공약했다. 그는 “수익이 나는 노선은 민영으로 두고, 비수익 노선은...
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HMM, 작년 영업익 1조4천612억원, 58.4%↓…해운시황 약세탓(종합) 2026-02-11 17:31:17
약세와 계절적 비수기로 글로벌 선사 실적이 적자로 전환한 반면 HMM은 전분기 대비 6.9% 증가한 영업이익을 기록하며 선전했다고 설명이다. 지난해에는 컨테이너선 공급과잉, 미국 보호관세 정책에 따른 무역 위축 등으로 전 노선에서 운임이 하락했다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 평균 1,581포인트로, 2024년...
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HMM, 작년 영업익 1조4천612억원, 58.4%↓…해운시황 약세탓 2026-02-11 15:28:22
약세와 계절적 비수기로 글로벌 선사 실적이 적자로 전환한 반면 HMM은 전분기 대비 6.9% 증가한 영업이익을 기록하며 선전했다고 설명이다. 지난해에는 컨테이너선 공급과잉, 미국 보호관세 정책에 따른 무역 위축 등으로 전 노선에서 운임이 하락했다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 평균 1,581포인트로, 2024년...
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HMM, 컨선 시황 악화에도 10%대 영업이익률 달성 2026-02-11 15:13:50
동안(-42%) 유럽(-49%) 노선 운임이 전년보다 절반 가까이 떨어지면서 실적을 끌어내렸다. HMM은 해운 시황 약세에도 불구하고 작년 4분기 영업이익 3173억원을 기록하며 전분기(2968억원)에 비해 6.9% 증가하며 반등에 성공했다. 고수익 화물 유치와 운항 효율 최적화를 통해 수익성을 개선했다. 반면 글로벌 해운사인...
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[마켓칼럼] 언젠가는 마주할 'AI 버블'…포트폴리오 다변화 필요 2026-02-11 14:56:44
투자 광풍을 일으켰고, 철도 노선의 급격한 증가로 이어졌다. 실제 초기 수요는 턱없이 부진하여 투자비 회수에는 수십 년이 소요됐다. 인터넷 혁명도 역시 광통신망의 급격한 확장으로 이어졌으나 기술의 발전으로 회선당 데이터 전송량이 급증하면서 초기 투자의 많은 부분이 활용되지 못하고 잉여 자산으로 남게 됐다....
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제주항공, 4분기 영업이익 186억원…5분기 만에 '흑자 전환' 2026-02-09 17:35:51
큰 폭으로 이익이 감소하면서 적자로 전환했다. 지난해 당기순손실은 1436억원으로 전년(당기순이익 217억원)과 비교해 적자로 돌아섰다. 회사 측은 지난해 4분기 실적 개선 배경으로 차세대 항공기 확대에 따른 비용 절감과 노선 효율화를 꼽았다. 지난해 4분기 B737-8 구매기 2대를 도입하고, 경년 항공기 1대를 반납해...
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제주항공 작년 영업손실 1천109억원, 적자 전환…4분기는 흑자(종합) 2026-02-09 17:24:27
기록한 전년에 비해 큰 폭으로 이익이 감소하면서 적자로 전환했다. 제주항공이 연간 적자를 낸 것은 코로나19의 영향이 이어진 2022년 이후 3년 만이다. 지난해 당기순손실은 1천436억원으로, 역시 전년(당기순이익 217억원)과 비교해 적자로 돌아섰다. 제주항공은 2024년 12월 무안국제공항에서 발생한 여객기 사고 이후...
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