'韓 저출산' 머스크 발언 소환…"뼈 아프다" 2026-01-16 17:09:00

심각성도 수치로 제시했다. 그는 "2045년에는 고령 인구 비중이 전체의 3분의 1을 웃도는 세계에서 가장 늙은 나라가 되고, 2050년에는 15~64세 인구 1.3명이 노인 1명을 부양해야 하는 인구 대위기에 직면한다"고 말했다. 이어 정년 연장과 대학 구조조정, 연금 개혁 등 난제를 사회 구성원 간 양보와 연대를 통해...

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• #39 저출산39 #인구 #사회 #머스크

기획처 장관대행, 머스크 韓 저출산 지적에 "뼈 아프다" 2026-01-16 16:06:42

하는 인구대위기에 직면하게 된다"며 정년연장, 대학 구조조정, 연금개혁 등의 난제를 구성원 간 양보, 연대를 통해 해결해야 한다고 강조했다. 간담회에 참석한 전문가들은 일·가정 양립제도 보편화, 출산 유인구조 정립, 다자녀가구 지원 확대, 단계적 정년 연장, 이민정책 개선 등을 제안했다. jun@yna.co.kr (끝)...

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• #기획처 장관대행 #기획처 #지적 #머스크 #대응

시민 볼모 잡은 서울버스 파업…화근은 '22년 묵은' 준공영제 2026-01-15 17:31:50

인상과 정년 65세 연장 등 노조가 애초 요구한 사항이 거의 그대로 관철됐다. 핵심 쟁점이던 통상임금 확대에 따른 임금체계 개편도 무산돼 노조의 일방적인 승리라는 평가다. 사정이 이렇다 보니 민간 회사로 운영되지만 수익·비용을 사실상 서울시가 관리하는 버스 준공영제 자체를 뜯어고쳐야 한다는 지적이 나온다....

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• #시민 볼모 #준공영제 #파업 #노조 #서울시 #비용 #운영 #협상 #인상 #시내버스 #서울

[서정환 칼럼] 2003년 日 정년 대타협의 교훈 2026-01-15 17:30:26

정년연장특위는 오는 23일 전체회의를 열어 활동 기한을 연장하고 향후 일정을 확정할 계획이다. 표심을 의식해 노조와 손잡고 밀어붙이는 정년 연장은 한국 경제를 볼모로 한 위험한 도박이다. 민주당은 이제 논의의 주도권을 노사정이 함께하는 경제사회노동위원회로 넘겨야 한다. 중립적인 공익위원들이 참여해야 비로소...

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• #서정환 칼럼

서울 시내버스 오늘 첫차부터 정상 운행…새해 첫 금통위[모닝브리핑] 2026-01-15 06:58:09

노조가 요구했던 3%보다는 낮은 수준입니다. 정년은 현행 63세에서 올해 7월부터 64세로 연장하고, 2027년 7월부터는 65세로 더 높이기로 했습니다. 63세에서 65세로 연장해달라는 노조 요구안이 단계적으로 반영됐습니다. 노조가 폐지를 요구했던 서울시의 운행 실태 점검 제도와 관련해서는 노사정 TF 팀을 구성해...

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• #서울 시내버스 #이란 #미국 #의원 #압수수색 #트럼프 #시위 #대통령 #운행 #기지 #데이드

노사 협상 타결…"혹한에 출퇴근길 지옥 끝났다" 2026-01-15 06:15:13

0.5%보다는 높고, 노조가 요구했던 3.0%보다는 낮다. 정년을 63세에서 65세로 연장해달라는 노조 요구안이 단계적으로 반영되어 정년이 현행 63세에서 올해 7월부터 64세로 연장된다. 2027년 7월부터는 65세로 더 높이기로 했다. 노조가 폐지를 요구했던 서울시의 운행 실태 점검 제도와 관련해서는 노사정 태스크포스(TF)...

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• #노사 협상 #노사 #임금 #운행 #서울 #노조 #통상임금 #임단협 #합의