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아우디도 살아났는데…여전히 '판매량 부진' 시달린 폭스바겐 2025-12-23 11:16:05
방어에 성공했지만 폭스바겐은 디젤게이트 이후 신뢰도 하락, 가격 경쟁력 약화, 신차 출고 지연 등으로 판매가 줄었다는게 시장의 평가다. 앞서 아우디코리아는 올해 역대 최대 규모인 16개의 신차 라인업을 출시하며 2025년을 '한국시장 공략 원년'으로 삼겠다는 포부를 밝혔다. 실제로 올해 Q5와 A5의 부분변경...
디젤 모델 첫 'MHEV 플러스' 기술 적용한 더 뉴 아우디 A5 2025-11-25 15:40:37
쿠페형 루프라인, 후면 유리까지 함께 열리는 테일게이트 구조를 적용해 기능성과 역동성을 함께 잡았다. 전 트림에 스위처블 파노라믹 루프, 하이빔 어시스트, 웰컴 세레모니, 풀바디 페인트 등이 기본으로 들어간다. 라이트 사양은 트림별로 차별화했다. ‘A5 40 TDI/TFSI 어드밴스드’는 LED 헤드라이트와 다이내믹 턴...
[비즈니스 인사이트] 정책을 진짜 성공시키고 싶다면 2025-11-14 17:20:26
그 언어를 인정하는 데 있다. 2016년 디젤게이트로 위기를 맞은 폭스바겐은 법적 논리로 방어하기보다 ‘실패를 인정하고, 지속 가능한 이동성으로 대전환하겠다’는 메시지를 내놓았다. ‘환경 파괴자’라는 비판자의 언어를 받아들이고 그 위에 ‘책임 있는 미래 산업’의 서사를 쌓은 것이다. 공감은 논리의 패배가 아니...
한 대도 못 팔았다는 '폭스바겐 전기차'…알고 보니 '대반전' [모빌리티톡] 2025-11-14 06:30:05
디젤 게이트'로 고전했던 폭스바겐이 전동화 전환에 있어서 어느정도 성공을 거뒀다는 해석도 나온다. ID·4의 인기 비결은 무엇보다 가격 경쟁력이 꼽힌다. 2025년형 ID·4는 수입 전기차 최대 수준인 422만원의 국고 보조금이 지원됐다. 또 폭스바겐코리아 자체적으로도 1000만원 수준의 할인 혜택을 제공하며 공을...
AI+바이오 강국에 대한 유감[정삼기의 경영프리즘] 2025-10-15 11:41:57
않았습니다. 민간이 주도하는 ‘스타게이트 프로젝트’는 5천억 달러 규모입니다. 중국은 뒤늦게 출발하였지만 규모와 정부 주도의 초압축 추격으로 이제 미국을 누를 기세입니다. 특히 딥시크의 출현이 충격적이었습니다. 미국 빅테크처럼 엄청난 자금 투입이 아니더라도 AI를 리드할 수 있다는 것을 보여 주며 미국과...
아우디, 프리미엄 세단 A5·SUV Q5 출시…MHEV 플러스 첫 적용 2025-07-01 14:28:35
디젤 모델과 Q5는 아우디 디젤 모델 최초로 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 기술을 적용해 연비와 승차감을 개선한 것이 특징이다. 먼저 A5는 사륜구동 시스템 콰트로와 7단 자동 S 트로닉 변속기를 탑재했고 이전 세대보다 전장은 65㎜, 전폭 15㎜, 전고 25㎜가 늘어났다. 외관은 새로워진 아우디 2D 로고를 비롯해...
디젤게이트 10년 만에…간부들 '유죄' 판결 2025-05-26 18:52:10
이른바 '디젤게이트'가 발생한 지 10년 만에 당시 회사 간부들이 유죄 판결을 받았다. 독일 브라운슈바이크 지방법원은 26일(현지시간) 사기 등 혐의로 기소된 독일 자동차업체 폭스바겐의 전 엔진 개발 부서장 옌스 하들러에게 징역 4년 6개월, 파워트레인 부문 책임자 하노 옐덴에게 징역 2년 7개월을 선고했다....
폭스바겐 '디젤게이트' 10년만에 판결…간부들 징역형 2025-05-26 18:43:20
폭스바겐 '디젤게이트' 10년만에 판결…간부들 징역형 (베를린=연합뉴스) 김계연 특파원 = 독일 자동차업체 폭스바겐의 배기가스 조작 의혹이 세상에 알려진 지 10년 만에 당시 회사 간부들이 유죄 판결을 받았다. 독일 브라운슈바이크 지방법원은 26일(현지시간) 사기 등 혐의로 기소된 전 엔진 개발 부서장 옌스...
폭스바겐 신용 강등…아우디는 구조조정 2025-03-18 17:26:26
낮췄다. 무디스가 폭스바겐 신용등급을 하향한 것은 2015년 ‘디젤 게이트’ 이후 10년 만이다. 무디스는 무역 긴장 고조, 전기차 전환에 따른 구조적 도전, 중국 내 치열한 경쟁, 소프트웨어 투자 리스크 등 네 가지를 이유로 “12~18개월간 영업실적이 압박을 받을 것”으로 내다봤다. 김인엽 기자 inside@hankyung.com
"車보다 소시지가 잘 팔려" 비아냥…최악의 위기 맞은 폭스바겐 2025-03-18 11:47:48
'디젤 게이트' 이후 최악의 시기를 보내고 있다. 저조한 중국 시장 실적, 소프트웨어 개발사의 부진 등이 겹치며 10년만에 신용등급이 떨어졌다. 국제 신용평가사 무디스는 17일(현지시간) 폭스바겐 신용등급을 기존 A3에서 Baa1으로 한 단계 낮췄다. 무디스가 폭스바겐 신용등급을 낮춘 것은 2015년 '디젤...